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冲压发动机导弹轨迹/总体参数一体化优化设计 被引量:4
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作者 沙建科 施雨阳 +1 位作者 万自明 徐敏 《现代防御技术》 北大核心 2014年第3期37-42,共6页
对以冲压发动机为动力导弹的轨迹/总体参数一体化优化设计问题进行了研究。建立了一体化优化的相关数学模型,提出采用高斯伪谱法将一体化优化中的轨迹最优控制问题参数化,然后用序列二次规划方法求解该一体化优化问题。仿真结果表明,经... 对以冲压发动机为动力导弹的轨迹/总体参数一体化优化设计问题进行了研究。建立了一体化优化的相关数学模型,提出采用高斯伪谱法将一体化优化中的轨迹最优控制问题参数化,然后用序列二次规划方法求解该一体化优化问题。仿真结果表明,经过一体化优化设计,起飞质量比不考虑轨迹优化的方案减少了4.06%。总体参数优化结合轨迹优化最大程度地挖掘了导弹总体设计的潜力,提高了总体性能。其结果可为冲压发动机导弹总体优化设计研究提供理论参考。 展开更多
关键词 总体参数 轨迹优化 一体化设计 冲压发动机导弹
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基于混合遗传算法的冲压发动机导弹总体参数优化 被引量:1
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作者 施雨阳 万自明 徐敏 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第30期9144-9148,9152,共6页
为提高冲压发动机导弹的总体设计性能,应对其总体参数进行优化。经典的优化算法在求解该问题时存在对初值敏感、局部收敛等问题。提出了一种基于混合遗传算法的导弹总体参数优化设计方法,将自适应遗传算法的全局搜索能力与Powell算法的... 为提高冲压发动机导弹的总体设计性能,应对其总体参数进行优化。经典的优化算法在求解该问题时存在对初值敏感、局部收敛等问题。提出了一种基于混合遗传算法的导弹总体参数优化设计方法,将自适应遗传算法的全局搜索能力与Powell算法的强局部寻优能力有机结合起来。以起飞质量最小为目标函数,飞行性能为约束,应用该算法对导弹总体参数进行了优化设计。仿真结果表明,该算法避免了初值猜测、局部收敛和病态矩阵等问题,能够快速地搜索到全局最优,优化后起飞质量比原方案减少6.9%。所提出的混合遗传算法可有效地应用于导弹总体参数优化。 展开更多
关键词 自适应遗传算法 POWELL算法 总体参数优化 冲压发动机导弹
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冲压发动机导弹进气道设计的几个问题 被引量:6
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作者 王起飞 《火箭推进》 CAS 2004年第2期24-28,共5页
进气道的设计对冲压发动机导弹的动力学性能和发动机性能都有着至关重要的影响。在某种意义上说,进气道设计的成败即关系着导弹设计的成败。本文分析了进气道设计中的几个关键问题,虽然这些分析还是定性的,但它对定量的数值计算和风洞... 进气道的设计对冲压发动机导弹的动力学性能和发动机性能都有着至关重要的影响。在某种意义上说,进气道设计的成败即关系着导弹设计的成败。本文分析了进气道设计中的几个关键问题,虽然这些分析还是定性的,但它对定量的数值计算和风洞试验却是不可缺少的。尤其重要的是:对具有固定进气口和楔体的进气道,其设计必须兼顾导弹全作战包络,即在各种外弹道条件下,避免进气道处于亚临界工作状态,更不能出现“喘振”。 展开更多
关键词 冲压发动机导弹 超声速进气道 一体化设计
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冲压发动机导弹飞行/推进协调控制
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作者 沙建科 徐敏 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期950-954 1099,1099,共6页
针对冲压发动机导弹飞行/推进耦合问题,提出了一种基于飞行/推进一体化设计思想的空气舵和发动机推力协调控制方法。采用反馈线性化将纵向控制数学模型进行精确线性化并设计了飞行/推进协调动态逆控制器。仿真结果表明:本文设计的控制... 针对冲压发动机导弹飞行/推进耦合问题,提出了一种基于飞行/推进一体化设计思想的空气舵和发动机推力协调控制方法。采用反馈线性化将纵向控制数学模型进行精确线性化并设计了飞行/推进协调动态逆控制器。仿真结果表明:本文设计的控制器实现了对纵向轨迹的精确跟踪和解耦控制;同时发动机推力参与纵向控制还可增大导弹可用过载,改善导弹飞行控制品质。 展开更多
关键词 冲压发动机导弹 飞行/推进耦合 动态逆 协调控制
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双模态冲压发动机导弹的弹道设计及仿真计算
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作者 李健 谷良贤 郭效芝 《科学技术与工程》 2007年第12期3031-3033,共3页
根据固体火箭助推器和双模态冲压发动机的特点,对双模态冲压发动机导弹的飞行弹道进行了设计,建立了弹道计算的数学模型,并进行了弹道仿真计算。结果表明,飞行弹道设计合理,数学模型正确,可以用于导弹的初步设计。
关键词 飞行力学 双模态冲压发动机导弹 弹道设计
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基于自抗扰的冲压发动机导弹大过载机动控制 被引量:2
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作者 施雨阳 彭雪峰 +1 位作者 曲利峰 沙建科 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第7期13-18,共6页
采用自抗扰控制方法设计了过载和马赫数控制律。根据导弹纵向运动方程,采用精确线性化方法建立了导弹过载控制和马赫数控制模型,将模型不确定性和外界扰动视为总干扰,并建立扩张状态观测器对其进行精确估计,然后设计了基于状态误差和干... 采用自抗扰控制方法设计了过载和马赫数控制律。根据导弹纵向运动方程,采用精确线性化方法建立了导弹过载控制和马赫数控制模型,将模型不确定性和外界扰动视为总干扰,并建立扩张状态观测器对其进行精确估计,然后设计了基于状态误差和干扰补偿的过载和马赫数非线性反馈控制律。仿真结果表明所设计的控制器能够快速稳定跟踪大过载机动控制指令,在机动过程中能充分发挥冲压发动机推力性能,使导弹能尽可能准确的跟踪马赫数指令;此外过载通道和马赫数通道之间耦合较小,充分验证了所设计控制器的有效性。 展开更多
关键词 冲压发动机导弹 自抗扰控制 扰动观测器 大过载机动 非线性控制
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冲压发动机超薄壁波纹形件的粘性介质压力成形 被引量:8
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作者 王忠金 王仲仁 +1 位作者 王君平 卢玉红 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期84-88,共5页
粘性介质压力成形是一种采用具有高粘度并且可流动的半固态介质作为软凸模的成形方法。采用试验和数值模拟方法 ,研究了高温合金超薄壁波纹形件成形过程坯料形状、应变分布、厚度分布的变化和界面摩擦对板料成形的影响 ,研究结果表明 :... 粘性介质压力成形是一种采用具有高粘度并且可流动的半固态介质作为软凸模的成形方法。采用试验和数值模拟方法 ,研究了高温合金超薄壁波纹形件成形过程坯料形状、应变分布、厚度分布的变化和界面摩擦对板料成形的影响 ,研究结果表明 :成形件尺寸精度高、表面质量好、厚度均匀 ;与钢凸模成形相比较 ,可以避免局部较小半径曲面之间的严重颈缩 ;对于具有局部较小半径曲面的复杂形状薄壁件 。 展开更多
关键词 冲压喷气发动机导弹 高温合金 超薄层波纹形件 粘性介质压力成形
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在南非服役的“怪蛇3”导弹
8
作者 张丽霞 《航空兵器》 1996年第Z1期17-17,共1页
在空军的一幅达索公司“幻影”F-1C飞机的照片上出现了以色列拉斐尔公司的“怪蛇3”近距红外空对空导弹,首次证实了南非空军已经获得了该弹。 “怪蛇”导弹弹体也可能成为目前南非空军正在追求的一种主动雷达制导超视距导弹方案,即R-Dar... 在空军的一幅达索公司“幻影”F-1C飞机的照片上出现了以色列拉斐尔公司的“怪蛇3”近距红外空对空导弹,首次证实了南非空军已经获得了该弹。 “怪蛇”导弹弹体也可能成为目前南非空军正在追求的一种主动雷达制导超视距导弹方案,即R-Darter导弹的弹体。 南非空军可能会把“怪蛇3”导弹装备到“幻影” 展开更多
关键词 空对空导弹 主动雷达制导 冲压喷气发动机导弹 远程防空导弹 导弹装备 导弹弹体 空军 射水鱼 超视距 拉斐尔
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基于响应面的变复杂度气动分析模型 被引量:6
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作者 龚春林 袁建平 +1 位作者 谷良贤 苟永杰 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期532-535,共4页
结合变复杂度和响应面近似建模方法,采用CFD和工程估算气动分析方法,构建了基于响应面校准的变复杂度气动分析模型。以冲压发动机导弹为例,采用拉丁超方取样技术,选取6个CFD计算状态,建立了差值和比值校准响应面,并比较校准后的气动性能... 结合变复杂度和响应面近似建模方法,采用CFD和工程估算气动分析方法,构建了基于响应面校准的变复杂度气动分析模型。以冲压发动机导弹为例,采用拉丁超方取样技术,选取6个CFD计算状态,建立了差值和比值校准响应面,并比较校准后的气动性能与CFD分析。结果显示,基于差值校准响应面的变复杂度方法具有较好的逼近能力和计算效率,适合于飞行器多学科设计优化过程的气动分析。 展开更多
关键词 变复杂度 响应面 气动分析 冲压发动机导弹
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