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某独塔混凝土斜拉桥动力性能研究
被引量：
3
1
作者
杨平
袁晓晴
陈明芳
《中外公路》
北大核心
2012年第3期130-133,共4页
为验证某独塔混凝土斜拉桥的设计理论和实际工作动力性能,对其进行了环境激励下的模态参数识别。在检查了桥面平整度情况后,进行试验工况下结构动位移、冲击系数等结构动力特性研究。研究结果表明:大桥模态参数测试值与理论设计值基本相...
为验证某独塔混凝土斜拉桥的设计理论和实际工作动力性能,对其进行了环境激励下的模态参数识别。在检查了桥面平整度情况后,进行试验工况下结构动位移、冲击系数等结构动力特性研究。研究结果表明:大桥模态参数测试值与理论设计值基本相符,冲击系数则由于桥面平整度较差与规范值相比略大。动力特性试验研究验证了设计理论和分析理论的正确性,为大桥管理和养护提供了数据依据,也为同类桥梁的设计和施工提供了参考。
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关键词
混凝土斜拉桥
动力特性
冲击系数荷载试验
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职称材料
题名
某独塔混凝土斜拉桥动力性能研究
被引量：
3
1
作者
杨平
袁晓晴
陈明芳
机构
湖南工程职业技术学院
江西省交通科学研究院
出处
《中外公路》
北大核心
2012年第3期130-133,共4页
文摘
为验证某独塔混凝土斜拉桥的设计理论和实际工作动力性能,对其进行了环境激励下的模态参数识别。在检查了桥面平整度情况后,进行试验工况下结构动位移、冲击系数等结构动力特性研究。研究结果表明:大桥模态参数测试值与理论设计值基本相符,冲击系数则由于桥面平整度较差与规范值相比略大。动力特性试验研究验证了设计理论和分析理论的正确性,为大桥管理和养护提供了数据依据,也为同类桥梁的设计和施工提供了参考。
关键词
混凝土斜拉桥
动力特性
冲击系数荷载试验
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
某独塔混凝土斜拉桥动力性能研究
杨平
袁晓晴
陈明芳
《中外公路》
北大核心
2012
3
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