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含镍铬合金丝电热层复合材料低速冲击性能试验研究
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作者 王守涛 居傲 +5 位作者 郭静娴 赵长青 赵晨 崔艳超 孙颖 陈利 《兵工学报》 北大核心 2025年第8期253-262,共10页
为开发既具有防/除冰功能又可以满足承载性能要求的电热复合材料,基于定制纤维铺放工艺设计制备3种镍铬合金丝并联间距(6.67 mm、4.00 mm和2.86 mm)的电加热织物及其增强复合材料,在25 W功率下,3 min内复合材料表面温度最低可达87.2℃... 为开发既具有防/除冰功能又可以满足承载性能要求的电热复合材料,基于定制纤维铺放工艺设计制备3种镍铬合金丝并联间距(6.67 mm、4.00 mm和2.86 mm)的电加热织物及其增强复合材料,在25 W功率下,3 min内复合材料表面温度最低可达87.2℃。采用落锤冲击试验机、红外热像仪和万能强力试验机测试,并分析复合材料试样在7 J下的低速冲击性能、冲击后电热性能和冲击后压缩性能。研究结果表明:引入镍铬合金丝电热层后复合材料冲击吸能至少增加23.6%;电热复合材料在未发生穿孔的情况下,冲击后损伤区域的表面温度仍然可以达到72.4℃以上,冲击后压缩模量和压缩强度保留率分别可达到88.73%和94.97%以上;与玻纤/环氧复合材料相比,随着镍铬合金丝并联间距减小,电热复合材料在冲击后压缩载荷下电热层处分层现象更为显著,这一结果为飞行器防/除冰用电热复合材料兼顾力学性能的设计提供实践意义的指导。 展开更多
关键词 复合材料 定制纤维铺放 电加热织物 低速冲击性能 冲击后电热性能 冲击后压缩性能
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