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冲击加速度国际关键比对与参考值确定
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作者 胡红波 白杰 孙桥 《计量学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期57-63,共7页
介绍了中国计量科学研究院主导的冲击加速度国际关键比对(CCAUV.V-K4)。分析了比对样品冲击测量链各部分动态特性,并与实验室实际校准的冲击加速度激励信号相结合,说明了作为测量结果的冲击灵敏度与冲击激励的关系。针对比对参考值及其... 介绍了中国计量科学研究院主导的冲击加速度国际关键比对(CCAUV.V-K4)。分析了比对样品冲击测量链各部分动态特性,并与实验室实际校准的冲击加速度激励信号相结合,说明了作为测量结果的冲击灵敏度与冲击激励的关系。针对比对参考值及其相应不确定度计算的问题,详细说明了3种方法的计算过程,包括国际比对推荐的计算方法和2种基于贝叶斯推断的计算方法。特别对基于贝叶斯统计的方法,结合实际校准过程的信息,采用了不同的统计模型和先验分布,利用马尔科夫链-蒙特卡洛(MCMC)数值计算方法得到了比对参考值的后验分布。对3种方法计算结果的进行了比较,并说明了3种方法的统一性及优缺点。 展开更多
关键词 计量学 冲击加速度 关键比对CCAUV.V-K4 比对参考值 贝叶斯推断
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新一代冲击加速度国家基准装置的研究与建立 被引量:18
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作者 于梅 胡红波 +2 位作者 左爱斌 杨丽峰 刘爱东 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第10期124-129,共6页
研究建立的新一代冲击加速度国家基准装置,在冲击加速度峰值20~1 000 000 m/s2和脉冲持续时间20~200μs范围内,实现了加速度计冲击灵敏度激光干涉法的高精度校准。介绍了装置的结构组成和解决的关键技术问题,描述了中小冲击装置加速... 研究建立的新一代冲击加速度国家基准装置,在冲击加速度峰值20~1 000 000 m/s2和脉冲持续时间20~200μs范围内,实现了加速度计冲击灵敏度激光干涉法的高精度校准。介绍了装置的结构组成和解决的关键技术问题,描述了中小冲击装置加速度峰值和脉冲持续时间的控制功能,给出了装置的主要技术指标和实验数据。新一代冲击加速度基准装置可以解决国民经济各领域对冲击计量提出的宽量程、高准确度的量值溯源需求问题。 展开更多
关键词 计量学 冲击加速度计量基准 冲击加速度灵敏度 加速度峰值 冲击脉宽持续时间 外差正交激光干涉仪 测量不确定度
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一种冲击加速度计校准新方法 被引量:2
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作者 曾利民 曾汉 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期531-536,共6页
冲击加速度计校准的传统方法有绝对法、相对法和比较法。综合相对法和比较法的优点,提出了一种校准冲击加速度计的新方法—类比法。其标准加速度传感器可采用绝对法直接溯源到国家基准,并在同条件冲击作用下通过标准加速度传感器和被校... 冲击加速度计校准的传统方法有绝对法、相对法和比较法。综合相对法和比较法的优点,提出了一种校准冲击加速度计的新方法—类比法。其标准加速度传感器可采用绝对法直接溯源到国家基准,并在同条件冲击作用下通过标准加速度传感器和被校加速度传感器互换,根据冲击力或动应变测量结果对被校加速度传感器幅值灵敏度、线性度与频率响应等技术参数进行校准,从而弱化了冲击力或动应变测量结果对冲击加速度校准的影响,测量准确度高。 展开更多
关键词 爆炸力学 类比法 校准 冲击加速度 冲击加速度
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基于弓头垂直冲击加速度接触网硬点评判准则的研究 被引量:16
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作者 康熊 刘金朝 +1 位作者 韩通新 孙忠国 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期108-113,共6页
接触网内的硬点是影响弓网受流性能的关键因素之一。针对现有利用一跨内受电弓弓头垂直冲击加速度的最大值诊断接触网内硬点的方法存在误判的问题,在分析受电弓弓头垂直冲击加速度波形特征的基础上,提出诊断接触网内硬点的三参数评判准... 接触网内的硬点是影响弓网受流性能的关键因素之一。针对现有利用一跨内受电弓弓头垂直冲击加速度的最大值诊断接触网内硬点的方法存在误判的问题,在分析受电弓弓头垂直冲击加速度波形特征的基础上,提出诊断接触网内硬点的三参数评判准则。该准则包括一跨内受电弓弓头垂直冲击加速度的最大值、峰值因子和标准偏差。在利用统计方法验证试验数据可靠性的基础上,对京哈线沈阳铁路局管内实测的弓头垂直冲击加速度信号进行分析,按照跨长计算受电弓弓头垂直冲击加速度的最大值、峰值因子和标准偏差。通过比较计算结果和相应参数的门槛值,诊断京哈线沈阳铁路局管内接触网内是否存在硬点。分析结果表明,新的三参数评判准则比传统的单参数准则能更有效地诊断接触网内的硬点。 展开更多
关键词 接触网 硬点 评判准则 冲击加速度 峰值因子 标准偏差
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低g值碰撞式冲击加速度计量标准装置研究与建立 被引量:9
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作者 孙桥 王建林 +2 位作者 胡红波 于梅 白杰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第10期179-183,共5页
研究建立低g值碰撞式冲击加速度计量标准装置,在冲击加速度峰值20~10 000 m/s2及脉冲持时0.5~10 ms内实现基于碰撞式激励半正弦平方波形的加速度计冲击灵敏度激光干涉法高精度校准。校准不确定度为1%,k=2。介绍装置的结构组成及解决的... 研究建立低g值碰撞式冲击加速度计量标准装置,在冲击加速度峰值20~10 000 m/s2及脉冲持时0.5~10 ms内实现基于碰撞式激励半正弦平方波形的加速度计冲击灵敏度激光干涉法高精度校准。校准不确定度为1%,k=2。介绍装置的结构组成及解决的关键技术,描述波形发生的材料种类,给出校准的实验数据及不确定度评估。低g值碰撞式冲击加速度计量标准装置为主导亚太计量规划组织冲击加速度研究性国际比对APMP.AUV.V-P1的主要测量装置。 展开更多
关键词 计量学 激光干涉法冲击校准 冲击加速度灵敏度 测量不确定度 国际比对
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特高压变压器运输冲击加速度控制与安全裕度评估 被引量:23
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作者 张国兵 张文亮 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期290-295,共6页
运输是特高压变压器的主要问题之一。特高压变压器运输是对极限运输条件的考验,运输冲击不仅会导致变压器损坏,而且更为严重的是将极大地危及运输安全。为此,对特高压变压器运输的冲击加速度控制以及安全裕度评估进行了深入探讨。从不... 运输是特高压变压器的主要问题之一。特高压变压器运输是对极限运输条件的考验,运输冲击不仅会导致变压器损坏,而且更为严重的是将极大地危及运输安全。为此,对特高压变压器运输的冲击加速度控制以及安全裕度评估进行了深入探讨。从不同角度提出冲击加速度控制指标并指出其实质;提出用于运输安全裕度评估的几种主要安全系数,旨在为运输实践中的安全意识和安全措施直观评价建立量化分析基础;建议特高压变压器运输采用专用冲撞记录仪,增加实时预警等特殊功能,对运输过程中的惯性冲击力实施监控,以确保运输安全。 展开更多
关键词 特高压变压器 运输 冲击加速度 控制 安全裕度 评估 冲撞记录仪
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低g值冲击加速度的激光绝对法校准 被引量:4
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作者 孙桥 王建林 +1 位作者 胡红波 白杰 《计量学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期145-148,共4页
低g值冲击加速度是表征人体冲击耐受程度的一个重要参数,低g值冲击加速度的准确校准直接关系到量值溯源的有效性和可靠性。分析了落锤式、上抛式和碰撞式3种类型冲击激励源的特点,介绍了ISO 16063—13国际标准推荐的激光绝对法冲击校... 低g值冲击加速度是表征人体冲击耐受程度的一个重要参数,低g值冲击加速度的准确校准直接关系到量值溯源的有效性和可靠性。分析了落锤式、上抛式和碰撞式3种类型冲击激励源的特点,介绍了ISO 16063—13国际标准推荐的激光绝对法冲击校准的测量原理和系统构成,研究了采用精密空气轴承的碰撞式冲击激励源和信号解调算法。校准结果表明,基于ISO标准方法的碰撞式冲击校准系统,能够实现高精度的激光绝对法校准,冲击加速度范围20~10000 m/s^2,冲击脉宽0.5~10ms,校准不确定度1%(南=2)。 展开更多
关键词 计量学 低g值冲击加速度 碰撞式冲击激励源 激光绝对法
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亚太计量规划组织低g值冲击加速度研究性国际比对 被引量:2
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作者 孙桥 胡红波 白杰 《计量学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期193-196,共4页
2013年8月至2014年12月,中国计量科学研究院作为主导实验室,组织4个实验室参加了亚太计量规划组织低g值冲击加速度研究性比对。这次比对参比的测量装置包括2种基本类型的低g值冲击激励方式的激光绝对法测量系统。第一类基于半正弦冲击... 2013年8月至2014年12月,中国计量科学研究院作为主导实验室,组织4个实验室参加了亚太计量规划组织低g值冲击加速度研究性比对。这次比对参比的测量装置包括2种基本类型的低g值冲击激励方式的激光绝对法测量系统。第一类基于半正弦冲击加速度波形比对的加速度范围为500 m/s^2至5000 m/s^2,冲击脉宽为0.5 ms至5 ms;第二类基于正弦冲击加速度波形比对的加速度为1000 m/s^2,冲击脉宽为0.03 ms至0.2 ms。比对结果表明,各参比实验室测量结果与比对参考值的偏差小于相应的等效不确定度。 展开更多
关键词 计量学 低g值冲击加速度 激光绝对法 研究性国际比对
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用于冲击加速度测量的机械滤波器设计 被引量:21
9
作者 陈辉 江楠 《中国测试》 CAS 北大核心 2018年第10期107-114,共8页
强冲击脉冲结束后压电式加速度计往往会出现"零漂"现象,严重影响船舶设备冲击环境测量在中低频段的准确性。为压电式加速度计加装机械滤波器是减小"零漂"影响非常有效的手段,为此该文设计一种结构简单的机械滤波器... 强冲击脉冲结束后压电式加速度计往往会出现"零漂"现象,严重影响船舶设备冲击环境测量在中低频段的准确性。为压电式加速度计加装机械滤波器是减小"零漂"影响非常有效的手段,为此该文设计一种结构简单的机械滤波器,并基于两自由度系统冲击响应原理给出滤波器的性能设计方法。在此基础上,对安装机械滤波器的加速度计开展一系列的性能检测工作,结果显示机械滤波器的性能能够满足冲击试验的要求。 展开更多
关键词 机械滤波器 冲击加速度 加速度 性能检测
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冲击加速度校准中微分过程及峰值滤波的问题讨论 被引量:1
10
作者 梁志国 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第22期73-79,共7页
针对于激光干涉法冲击加速度校准中,微分运算之前的滤波问题,进行了实验研究,提出了一种基于冲击速度曲线阶跃上升时间参数为基础的,局域平均滤波差分方式,实现了冲击速度的获取。从而避免了ISO相关标准中基于冲击加速度波形脉宽调控滤... 针对于激光干涉法冲击加速度校准中,微分运算之前的滤波问题,进行了实验研究,提出了一种基于冲击速度曲线阶跃上升时间参数为基础的,局域平均滤波差分方式,实现了冲击速度的获取。从而避免了ISO相关标准中基于冲击加速度波形脉宽调控滤波器截止频率的不便之处,并对参数的取值范围进行了实验研究。通过与ISO标准方法的对比实验,验证了该数据处理方法可获得的峰值更高些,可以高10%~20%左右。在不同传感器上所作的实验验证了该方法的有效性与可行性,为冲击加速度的计算提供了另外一种有效实用的数据处理方式。 展开更多
关键词 计量学 冲击加速度 微分 校准
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××弹坠落冲击加速度存储测试系统设计 被引量:4
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作者 王代华 张志杰 范锦彪 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期384-385,共2页
介绍了××弹坠落冲击加速度存储测试系统的基本原理,给出了试验弹落靶时引信位置的冲击加速度实测曲线,并对测试曲线进行了分析,分析结果对××弹引信安全系统的设计具有实用价值。
关键词 冲击加速度 存储测试 引信
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基于PVDF传感器的无线冲击加速度测量研究 被引量:2
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作者 王杨 喻言 欧进萍 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2010年第S1期36-40,共5页
为研究基于压电薄膜(PVDF)的冲击加速度测量,本文建立了PVDF冲击加速度的无线测试平台。首先,在分析PVDF的压电机理、工作模式基础上,给出了冲击加速度的测量电路模型;其次,针对柔性结构,与电阻应变片进行对比标定,给出了峰值电荷q与结... 为研究基于压电薄膜(PVDF)的冲击加速度测量,本文建立了PVDF冲击加速度的无线测试平台。首先,在分析PVDF的压电机理、工作模式基础上,给出了冲击加速度的测量电路模型;其次,针对柔性结构,与电阻应变片进行对比标定,给出了峰值电荷q与结构应变ε的关系;针对刚性结构,与冲击台自带的压电加速度传感器进行了对比和标定,给出了峰值电荷q与峰值加速度a的关系;最后,搭建了以Imote2和YE6241台式冲击台为核心的无线PVDF压电信号采集的平台,采样速率为420 Hz,和有线进行对比,验证了本文设计的无线冲击加速度测试平台的准确性和可信性。实验表明,这种无线冲击加速度测试平台具有采样速率高、灵敏度高、质量轻、无需布线、使用方便等特点,具有较好的研究和应用前景。 展开更多
关键词 智能传感器 压电薄膜(PVDF) 冲击加速度 无线智能传感器Imote2
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金属丝网橡胶隔振器冲击加速度响应分析 被引量:2
13
作者 刘泽 陈浩 +1 位作者 王国胜 赖凌云 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第2期208-211,共4页
在非线性系统动力学模型基础上,结合金属丝网橡胶非线性力学特性,利用离散法推导金属丝网橡胶隔振器冲击加速度响应的递推计算公式,并将理论计算结果与试验结果进行对比分析,研究结果表明:建立的递推计算公式能够较好地反应金属丝网橡... 在非线性系统动力学模型基础上,结合金属丝网橡胶非线性力学特性,利用离散法推导金属丝网橡胶隔振器冲击加速度响应的递推计算公式,并将理论计算结果与试验结果进行对比分析,研究结果表明:建立的递推计算公式能够较好地反应金属丝网橡胶隔振系统受冲击载荷后的运动规律,且具有较高计算精度。 展开更多
关键词 振动与波 金属丝网橡胶隔振器 冲击加速度响应 非线性力学特性 离散法
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冲击加速度测试中的放大器频率效应 被引量:2
14
作者 唐林 陈刚 孙远程 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2018年第5期77-81,共5页
针对放大器低通截止频率对冲击加速度测试的影响,通过设置不同的放大器低通截止频率开展跌落冲击加速度测试实验,结合频谱分析、模态分析和数值模拟对测试结果开展了进一步的分析。结果显示,不同工况下的加速度信号间存在较大差异,采用1... 针对放大器低通截止频率对冲击加速度测试的影响,通过设置不同的放大器低通截止频率开展跌落冲击加速度测试实验,结合频谱分析、模态分析和数值模拟对测试结果开展了进一步的分析。结果显示,不同工况下的加速度信号间存在较大差异,采用10 k Hz的放大器低通截止频率设置可以较好地测试冲击块的加速度历程。研究结果有助于分析冲击环境下传感器的失效及其结构的改进。根据测试和研究目的的差异,放大器的截止频率需作不同的设置。 展开更多
关键词 冲击加速度测试 低通截止频率 频谱分析 数值模拟
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改进的小波阈值函数在冲击加速度信号处理中的应用 被引量:6
15
作者 张颖 李广武 +1 位作者 杨建宏 郭小帆 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期405-410,共6页
加速度传感器的实测信号中含有噪声干扰和零点漂移现象,影响数据的判读和有效信息提取,需要进行去噪和去零漂处理。针对小波软、硬阈值去噪方法的优缺点,提出了一个新的阈值函数,以3σ准则为基础,将阈值函数划分由以往的两段改为三段,... 加速度传感器的实测信号中含有噪声干扰和零点漂移现象,影响数据的判读和有效信息提取,需要进行去噪和去零漂处理。针对小波软、硬阈值去噪方法的优缺点,提出了一个新的阈值函数,以3σ准则为基础,将阈值函数划分由以往的两段改为三段,同时给出了新的阈值选取方案。使用Blocks信号和HeaviSine信号进行验证,证明该阈值函数克服了硬阈值处理方法的不连续性及软阈值函数有恒定偏差的缺点,能够保留较多有用信号,有更好的去噪效果。将其应用于爆炸分离试验实测的冲击加速度数据处理中,以冲击响应谱和速度积分为标准,验证了其在实测冲击加速度信号处理中的可行性。 展开更多
关键词 冲击加速度信号处理 小波去噪 阈值函数 加速度传感器
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试谈人员乘罐时意外冲击加速度对人体的影响 被引量:3
16
作者 李克西 《煤炭工程》 1985年第2期34-36,33,共4页
人员在竖井罐笼内提升过程中受到多种环境改变之影响,如光线的突然消逝,引起瞳孔急骤扩大,视网膜需要更多血液供应;由于身体置于管状空间内高速运动,气流在人体表面造成负压,体腔内部压力将大于外部压力,这时会感到耳膜外鼓,听觉发生障... 人员在竖井罐笼内提升过程中受到多种环境改变之影响,如光线的突然消逝,引起瞳孔急骤扩大,视网膜需要更多血液供应;由于身体置于管状空间内高速运动,气流在人体表面造成负压,体腔内部压力将大于外部压力,这时会感到耳膜外鼓,听觉发生障碍;对于尚未适应者还将伴有轻微的恐惧感.乘罐时加速度对人体的影响是最主要的.地球引力加速度g=9. 8m/s^2.当人体组织器官受力超过一个g时称为超重,小于一个g时称为低重,倘若小到零时则称为失重.超重按其不同程度可分为三个范围,即:3g以下的外力负荷为轻度超重。 展开更多
关键词 冲击加速度 人体组织器官 内部压力 提升过程 保险闸 断绳 制动减速度 加速度 提升钢丝绳 外部压力
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消防头盔非贯穿性损伤对抗冲击加速度能力影响分析 被引量:1
17
作者 孙宇鹏 黄冬梅 +1 位作者 李瑞 杨华 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2022年第5期671-675,共5页
通过对消防头盔进行的非贯穿性损伤实验,分析头盔的非贯穿性损伤对冲击加速度的防护效果的影响。首先对消防头盔进行损伤性实验,采用钢锥在1,2,3,4 m对消防头盔进行模拟冲击,讨论不同冲击高度对消防头盔的损伤情况,其次对不同损伤情况... 通过对消防头盔进行的非贯穿性损伤实验,分析头盔的非贯穿性损伤对冲击加速度的防护效果的影响。首先对消防头盔进行损伤性实验,采用钢锥在1,2,3,4 m对消防头盔进行模拟冲击,讨论不同冲击高度对消防头盔的损伤情况,其次对不同损伤情况下的消防头盔对冲击加速度的防护性能进行分析。研究表明,在发生冲击时,头盔受损情况与冲击加速度成正比;头盔的损伤情况分为冲击凹陷损伤以及微裂纹损伤,冲击凹陷损伤的情况多于微裂纹损伤;在同种损伤情况下,损伤情况严重时,冲击加速度碰撞发生时间变慢,冲击加速度变大;冲击凹陷损伤处的抗冲击加速度的能力要弱于发生微裂纹形变损伤处。 展开更多
关键词 消防头盔 非贯穿性损伤 冲击加速度
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冲击加速度多元非线性回归
18
作者 牟小云 《重庆工业管理学院学报》 1996年第2期53-58,共6页
讨论了数据采集得到的冲击加速度的多元非线性回归,其实质是将随机测量的加速度曲线用典型冲击激励(输入)叠加而成,如锯齿波、正弦波等拟合而成。本文给出了多元线性回归的一般步骤和评价回归显著程度的方法,并由此推出多元非线性... 讨论了数据采集得到的冲击加速度的多元非线性回归,其实质是将随机测量的加速度曲线用典型冲击激励(输入)叠加而成,如锯齿波、正弦波等拟合而成。本文给出了多元线性回归的一般步骤和评价回归显著程度的方法,并由此推出多元非线性回归的方法和结果。 展开更多
关键词 冲击加速度 非线性回归 数学模型 多元回归
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大冲击加速度的测量方法
19
作者 石曙光 《中国测试技术》 2003年第6期27-27,共1页
关键词 冲击加速度 测量方法 冲击测试仪 改造 传感器
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基于激光干涉法的一次冲击微分加速度动态特性校准 被引量:11
20
作者 梁志国 李新良 +1 位作者 孙璟宇 连大鸿 《计量学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期34-39,共6页
介绍了利用激光光栅干涉技术进行冲击加速度校准的一种方法,并着重讨论微分加速度的动态特性校准。将冲击加速度和微分加速度直接溯源于基本量和单位(时间和长度);叙述了差动式光栅激光干涉冲击校准装置的原理,介绍了使用调频信号的数... 介绍了利用激光光栅干涉技术进行冲击加速度校准的一种方法,并着重讨论微分加速度的动态特性校准。将冲击加速度和微分加速度直接溯源于基本量和单位(时间和长度);叙述了差动式光栅激光干涉冲击校准装置的原理,介绍了使用调频信号的数字化解调方法和模式识别方法实现数据处理的基本过程;最终给出了被校准的加速度计的微分加速度的频率特性曲线和传递函数的实验结果。结果表明,该方法可以进行加速度计之微分加速度的动态特性的校准测试。 展开更多
关键词 冲击 校准装置 激光干涉 加速度 冲击加速度 动态特性 传递函数 微分 曲线 长度
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