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题名落石冲击下多种类型土壤缓冲性能研究
被引量：7
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作者
罗杰
肖建春
马克俭
毛家意
王青原
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机构
中建四局第六建筑工程有限公司
贵州大学空间结构研究中心
贵阳市人民防空办公室
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出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2019年第1期164-170,共7页
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基金
国家自然科学基金(50978064)
贵州省自然科学基金(黔科合基础[2017]1054-1036)
贵州省自然科学基金(黔人防2017-01)资助
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文摘
针对现有研究对落石灾害中不同类型土壤中落石的最大冲击力和冲击力变化规律偏差较大的情况,对落石在四种土壤中的冲击力进行研究。通过试验验证SPH-FEM方法在冲击力方面的适用性。采用SPH-FEM模型分析落石在四种土壤中的最大冲击力、冲击力时程曲线规律和在砂土中的冲击力时程曲线公式。分析结果表明:SPH-FEM数值模型能够准确用于研究落石在土层中的最大冲击力和冲击力时程曲线。四种土壤的缓冲性能顺序为砂土、黏土、壤土和黄棕壤。研究得到落石在四种土壤中的最大冲击力与落体直径、冲击速度的关系曲线以及在砂土中的冲击力时程曲线公式。
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关键词
落石冲击
土壤
冲击力
冲击力时程曲线
SPH-FEM模型
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Keywords
rockfall impact load
soil
impact force
impact force-time history curve
SPH-FEM model
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分类号
TU435
[建筑科学—岩土工程]
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题名单层和双层足尺度海底管道抗冲击性能分析
被引量：5
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作者
谢丽媛
邵永波
高旭东
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机构
西南石油大学机电工程学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2021年第1期286-296,共11页
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基金
工程结构安全评估与防灾技术四川省青年科技创新研究团队(2019JDTD0017)。
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文摘
海底管道在服役过程中除了受到常规荷载作用外,还会受到各种意外的冲击载荷作用而失效。为了研究承受横向冲击载荷作用下海底管道的动态特性,对三个单层和一个双层的足尺度管道进行了落锤冲击试验,获得了横向冲击作用下管道的破坏形态、冲击力时程曲线、位移时程曲线及应变时程曲线。建立了分析冲击荷载作用下海底管道失效过程的有限元模型,并通过与试验结果的对比验证了模型的精确性。利用有限元模型研究了冲击高度、材料屈服强度、管道长细比和径厚比等参数对管道抗冲击性能的影响。研究结果表明:海底管道在冲击载荷作用下的破坏模式是局部凹陷处弯曲屈服,由管道的整体弯曲变形与冲击凹痕部位的局部弯曲耦合形成。与单层管道相比,双层管道由于内层管道参与抵抗冲击荷载的作用,从而具有更好的抗冲击性能。管道钢材的屈服强度的增加可有效减小冲击作用下的局部凹陷变形。
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关键词
海底管道
抗冲击性能
破坏模式
冲击力时程曲线
参数分析
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Keywords
submarine pipelines
anti-impact performance
failure mode
time history curve of impact force
parametric analysis
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分类号
TH212
[机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3
[机械工程—机械制造及自动化]
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