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河冰对桥墩作用的冰荷载计算方法(Ⅰ)——河冰的力学性能试验 被引量:23
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作者 陆钦年 汤爱平 钟南萍 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期75-79,共5页
通过对松花江河冰的物理力学性能试验和松花江公路大桥桥墩的流冰动压力测量、桥面的脉动测量 ,依据国内外对冰 -结构相互作用的分析 ,提出了适合我国黑龙江冰情特点的春季流冰冰荷载的计算方法。
关键词 荷载 桥墩 冰-结构相互作用 动压力测量 脉动测量 水工建筑
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河冰对桥墩作用的冰荷载计算方法(Ⅱ)——冰压力计算公式 被引量:12
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作者 陆钦年 段忠东 +1 位作者 欧进萍 汪振铠 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2002年第4期112-118,共7页
在松花江河冰力学性能试验和流冰动压力测量的基础上,回顾了国内外目前有关冰-结构相互作用与冰荷载计算的主要方法和公式,并通过黑龙江省流冰长期观测数据的统计分析,提出了适合我国国情的冰荷载计算方法,可供工程部门参考使用。
关键词 压力 荷载 冰-结构相互作用 桥墩 松花江
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基于神经网络的海冰弯曲强度计算参数确定及锥体破冰数值研究
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作者 朱圣涛 邹璐 +1 位作者 邹早建 邹明 《振动与冲击》 北大核心 2025年第1期41-50,共10页
为构建黏聚单元物理参数与海冰弯曲强度之间的关系,提出一种基于神经网络的回归模型用于海冰弯曲强度计算参数的确定。首先,基于有限元法及黏聚单元法对海冰三点弯曲试验进行数值模拟并验证方法的有效性。然后,选择五个影响参数,采用拉... 为构建黏聚单元物理参数与海冰弯曲强度之间的关系,提出一种基于神经网络的回归模型用于海冰弯曲强度计算参数的确定。首先,基于有限元法及黏聚单元法对海冰三点弯曲试验进行数值模拟并验证方法的有效性。然后,选择五个影响参数,采用拉丁超立方抽样算法生成427个样本,通过数值模拟得到其对应的海冰弯曲强度,构建神经网络的数据集。在此基础上,采用多层感知器神经网络对所有样本预报结果进行训练,得到预报海冰弯曲强度的回归模型。以此建立与试验海冰弯曲强度相近的层冰数值模型,并考虑流体浮力和拖曳力对碎冰的作用,对不同参数影响下的锥体层冰相互作用进行数值模拟及分析。结果显示,锥体受到层冰纵向力的均值、标准差以及峰值均随碰撞速度、锥体水线面直径和锥体角度的增加而增大。 展开更多
关键词 有限元法 黏聚单元法 弯曲强度 神经网络 结构-相互作用
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冰载荷仿真及其在海上风机一体化分析中的应用 被引量:1
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作者 王凯 刘天辉 +1 位作者 万远琛 施伟 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第11期1580-1587,共8页
由于冰载荷的力学特性比较复杂,研究人员仍在尝试用各种办法探索用来描述冰与结构相互作用的力学模型,本文介绍了不同数值计算方法在研究结构冰激响应的应用,分析了海上风机相较于其他海洋结构与冰相互作用过程的不同之处。为了进一步... 由于冰载荷的力学特性比较复杂,研究人员仍在尝试用各种办法探索用来描述冰与结构相互作用的力学模型,本文介绍了不同数值计算方法在研究结构冰激响应的应用,分析了海上风机相较于其他海洋结构与冰相互作用过程的不同之处。为了进一步研究数值计算在海上风机一体化的应用,本文介绍海上风机的全耦合数值计算方法以及在工程方面的应用。最后概述了冰载荷主要研究领域的现状,并对未来的探索发表了意见。包括结合现有的静冰力研究适当降低静冰力安全储备提高经济效益;动冰力理论仍需继续探索;进一步改善实验条件发展冰水池,以及结合土力学、水动力学等其他领域的知识发展一体化分析。 展开更多
关键词 载荷 数值仿真方法 海上风能 冰-结构相互作用 海上风机一体化分析 海洋结构 动力响应
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