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基于蒙特卡罗法的极地船舶冰载荷概率特性研究
1
作者
董海波
冯士超
+1 位作者
刘俊杰
夏劲松
《船舶力学》
北大核心
2025年第8期1250-1260,共11页
考虑极地船舶与海冰作用过程中的不确定性因素,开展冰载荷的概率特性研究。通过将冰载荷估算公式和统计特性分析方法相结合,给出一种基于蒙特卡罗法的极地船舶冰载荷概率特性研究方法。针对典型海域和航线,分别考虑船舯、船艏与海冰作...
考虑极地船舶与海冰作用过程中的不确定性因素,开展冰载荷的概率特性研究。通过将冰载荷估算公式和统计特性分析方法相结合,给出一种基于蒙特卡罗法的极地船舶冰载荷概率特性研究方法。针对典型海域和航线,分别考虑船舯、船艏与海冰作用的场景,在研究相关变量概率分布类型和统计参数基础上,采用本文方法计算不同位置的冰载荷,获得对应的概率密度函数。研究表明,舯部的冰作用力可使用正态分布来描述其概率特性;艏部的水平冰作用力和垂直冰作用力均可使用威布尔分布来描述其概率特性;海冰压溃破坏时,船舶受到的水平冰作用力远大于其弯曲破坏时对应的冰作用力。研究结果可为船舶结构安全性评估提供更为精确的输入载荷。
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关键词
冰载荷概率特性
蒙特卡罗法
概率
密度函数
概率
图纸
极大似然估计
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职称材料
题名
基于蒙特卡罗法的极地船舶冰载荷概率特性研究
1
作者
董海波
冯士超
刘俊杰
夏劲松
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
中国船舶科学研究中心
船舶结构安全全国重点实验室
出处
《船舶力学》
北大核心
2025年第8期1250-1260,共11页
文摘
考虑极地船舶与海冰作用过程中的不确定性因素,开展冰载荷的概率特性研究。通过将冰载荷估算公式和统计特性分析方法相结合,给出一种基于蒙特卡罗法的极地船舶冰载荷概率特性研究方法。针对典型海域和航线,分别考虑船舯、船艏与海冰作用的场景,在研究相关变量概率分布类型和统计参数基础上,采用本文方法计算不同位置的冰载荷,获得对应的概率密度函数。研究表明,舯部的冰作用力可使用正态分布来描述其概率特性;艏部的水平冰作用力和垂直冰作用力均可使用威布尔分布来描述其概率特性;海冰压溃破坏时,船舶受到的水平冰作用力远大于其弯曲破坏时对应的冰作用力。研究结果可为船舶结构安全性评估提供更为精确的输入载荷。
关键词
冰载荷概率特性
蒙特卡罗法
概率
密度函数
概率
图纸
极大似然估计
Keywords
probability characteristics of ice loads
Monte Carlo method
probability density function
probability paper
maximum likelihood estimate
分类号
U674.21 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
基于蒙特卡罗法的极地船舶冰载荷概率特性研究
董海波
冯士超
刘俊杰
夏劲松
《船舶力学》
北大核心
2025
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