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非接触工况下冰桨干扰水动力载荷试验
被引量：
16
1
作者
王超
叶礼裕
+1 位作者
常欣
李兴
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期1190-1196,共7页
由于冰块临近和阻塞效应,将在螺旋桨上产生极端水动力载荷,进而导致螺旋桨诱导的空泡、噪声以及激振力等性能的恶化。冰桨干扰作用是一个极其复杂的过程,受到诸多因素的影响,为了探究非接触工况下的冰桨干扰水动力特性,在循环水槽中搭...
由于冰块临近和阻塞效应,将在螺旋桨上产生极端水动力载荷,进而导致螺旋桨诱导的空泡、噪声以及激振力等性能的恶化。冰桨干扰作用是一个极其复杂的过程,受到诸多因素的影响,为了探究非接触工况下的冰桨干扰水动力特性,在循环水槽中搭建冰桨干扰试验台,并设计一套专门用于切削型冰模型的生成和制作的方法。通过试验重复性分析及与其他学者结果的比较,验证建立的冰桨干扰试验台的可行性。以切削型冰模型为对象,研究了非接触工况下的螺旋桨水动力载荷随冰桨间距变化的规律,探讨了不同流速对冰模型诱导的空泡的影响。试验结果表明:所建立的冰桨干扰试验方法是可行的,能够较好地用于冰桨干扰水动力试验的分析中。
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关键词
冰桨干扰
水动力载荷
非接触工况
循环水槽
阻塞效应
冰
区
桨
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职称材料
桨前自由状态冰的受力和运动轨迹
被引量：
1
2
作者
王超
李兴
+1 位作者
常世伟
封振
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期20-25,共6页
为了模拟冰桨相互作用下的冰桨碰撞情况,本文构建了一种冰桨干扰模型。通过利用重叠网格技术结合DFBI运动模型,计算无约束状态下冰桨的相互干扰情况,分析了水下冰在螺旋桨抽吸作用下的受力大小,并得出了冰块的运动轨迹。在计算过程中,...
为了模拟冰桨相互作用下的冰桨碰撞情况,本文构建了一种冰桨干扰模型。通过利用重叠网格技术结合DFBI运动模型,计算无约束状态下冰桨的相互干扰情况,分析了水下冰在螺旋桨抽吸作用下的受力大小,并得出了冰块的运动轨迹。在计算过程中,通过控制桨的转速和冰的相对位置来达到多工况下的求解。根据结果分析得出:由于螺旋桨的抽吸作用,冰块在各个方向上的受力改变量峰值均出现在桨盘面处;同时冰在相同前进速度下,进速系数越大,冰桨发生碰撞的概率越高。本文结论可为冰区螺旋桨设计及校核提供一定参考。
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关键词
螺旋
桨
碎
冰
冰桨干扰
重叠网格
运动轨迹
数值计算
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职称材料
螺旋桨抽吸作用下冰块运动轨迹
3
作者
王超
杨波
+2 位作者
汪春辉
郭春雨
徐佩
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期505-512,共8页
为研究冰桨干扰过程中桨抽吸作用对冰运动轨迹的影响,本文基于循环水槽搭建了冰运动轨迹测量平台,结合Photron高速摄像机分析软件(PFA),对不同螺旋桨转速工况下冰的运动轨迹进行试验和分析.经过对试验结果的系统分析发现:当螺旋桨转速...
为研究冰桨干扰过程中桨抽吸作用对冰运动轨迹的影响,本文基于循环水槽搭建了冰运动轨迹测量平台,结合Photron高速摄像机分析软件(PFA),对不同螺旋桨转速工况下冰的运动轨迹进行试验和分析.经过对试验结果的系统分析发现:当螺旋桨转速较大、流速较小时抽吸作用较为明显,会明显改变模型冰运动轨迹,甚至发生碰撞.当模型冰体积较大、水流流速较快时螺旋桨抽吸作用影响较小,抽吸作用很难改变水流流速带来的影响,对模型冰运动轨迹影响较小.
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关键词
冰桨干扰
循环水槽
运动轨迹
抽吸作用
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职称材料
题名
非接触工况下冰桨干扰水动力载荷试验
被引量：
16
1
作者
王超
叶礼裕
常欣
李兴
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第8期1190-1196,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51679052
51379040)
国防基础科研计划项目(JCKY2016604B001)
文摘
由于冰块临近和阻塞效应,将在螺旋桨上产生极端水动力载荷,进而导致螺旋桨诱导的空泡、噪声以及激振力等性能的恶化。冰桨干扰作用是一个极其复杂的过程,受到诸多因素的影响,为了探究非接触工况下的冰桨干扰水动力特性,在循环水槽中搭建冰桨干扰试验台,并设计一套专门用于切削型冰模型的生成和制作的方法。通过试验重复性分析及与其他学者结果的比较,验证建立的冰桨干扰试验台的可行性。以切削型冰模型为对象,研究了非接触工况下的螺旋桨水动力载荷随冰桨间距变化的规律,探讨了不同流速对冰模型诱导的空泡的影响。试验结果表明:所建立的冰桨干扰试验方法是可行的,能够较好地用于冰桨干扰水动力试验的分析中。
关键词
冰桨干扰
水动力载荷
非接触工况
循环水槽
阻塞效应
冰
区
桨
Keywords
propeller ice interaction
hydrodynamic load
non contact condition
circulating water channel
block-age effect
ice class propeller
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
桨前自由状态冰的受力和运动轨迹
被引量：
1
2
作者
王超
李兴
常世伟
封振
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
上海外高桥造船厂
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期20-25,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51679052
51639004)
国防基础科研计划资助项目(JCKY2016604B001)
文摘
为了模拟冰桨相互作用下的冰桨碰撞情况,本文构建了一种冰桨干扰模型。通过利用重叠网格技术结合DFBI运动模型,计算无约束状态下冰桨的相互干扰情况,分析了水下冰在螺旋桨抽吸作用下的受力大小,并得出了冰块的运动轨迹。在计算过程中,通过控制桨的转速和冰的相对位置来达到多工况下的求解。根据结果分析得出:由于螺旋桨的抽吸作用,冰块在各个方向上的受力改变量峰值均出现在桨盘面处;同时冰在相同前进速度下,进速系数越大,冰桨发生碰撞的概率越高。本文结论可为冰区螺旋桨设计及校核提供一定参考。
关键词
螺旋
桨
碎
冰
冰桨干扰
重叠网格
运动轨迹
数值计算
Keywords
propeller
crushed ice
ice-propeller interaction
overlapping grid
motion trail
numerical calculation
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
螺旋桨抽吸作用下冰块运动轨迹
3
作者
王超
杨波
汪春辉
郭春雨
徐佩
机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第5期505-512,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51679052,51639004,51909043)
国防基础科研计划项目(JCKY2016604B001)
+1 种基金
黑龙江省科学基金项目(E2018026)
工信部高技术船舶科研项目(2017-614)。
文摘
为研究冰桨干扰过程中桨抽吸作用对冰运动轨迹的影响,本文基于循环水槽搭建了冰运动轨迹测量平台,结合Photron高速摄像机分析软件(PFA),对不同螺旋桨转速工况下冰的运动轨迹进行试验和分析.经过对试验结果的系统分析发现:当螺旋桨转速较大、流速较小时抽吸作用较为明显,会明显改变模型冰运动轨迹,甚至发生碰撞.当模型冰体积较大、水流流速较快时螺旋桨抽吸作用影响较小,抽吸作用很难改变水流流速带来的影响,对模型冰运动轨迹影响较小.
关键词
冰桨干扰
循环水槽
运动轨迹
抽吸作用
Keywords
ice-propeller interference
circulating water tank
motion trajectory
pumping action
分类号
U661.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非接触工况下冰桨干扰水动力载荷试验
王超
叶礼裕
常欣
李兴
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
16
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
桨前自由状态冰的受力和运动轨迹
王超
李兴
常世伟
封振
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
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下载PDF
职称材料
3
螺旋桨抽吸作用下冰块运动轨迹
王超
杨波
汪春辉
郭春雨
徐佩
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
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