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冯·卡门涡旋流动系统中各向异性的实验研究
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作者 王封 张亿宝 郗恒东 《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期11-20,共10页
利用Tomo–PIV测量了冯·卡门涡旋流动系统中心区域的三维速度信息,通过2种方法计算得到的速度二阶结构函数,分析了该系统中流动的各向异性特性。实验结果表明:冯·卡门涡旋流动系统中心区域的流动均匀性较好,但均方根速度的不... 利用Tomo–PIV测量了冯·卡门涡旋流动系统中心区域的三维速度信息,通过2种方法计算得到的速度二阶结构函数,分析了该系统中流动的各向异性特性。实验结果表明:冯·卡门涡旋流动系统中心区域的流动均匀性较好,但均方根速度的不同分量间呈现出显著的各向异性,水平分量与竖直分量比值约为1.5。通过2种方法计算得到的速度二阶结构函数结果相近,并给出:经过各个方向分量平均后的速度二阶结构函数各向同性度较高;但其在尺度空间中的分布呈现“水平面内各向同性度高,竖直平面内存在一定各向异性”的特性,且随着尺度的减小,此各向异性会逐渐减弱并接近各向同性。该研究为认识湍流流动以及冯·卡门涡旋流动系统提供了基础理解和分析方法。 展开更多
关键词 冯·卡门涡旋流动系统 各向异性 速度结构函数 层析粒子图像测速技术
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涡旋式空气压缩机润滑系统的研究 被引量:14
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作者 李超 赵荣珍 +1 位作者 刘振全 海建中 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期104-105,共2页
根据涡旋式空气压缩机润滑系统管径小和润滑油粘性较大的特点 ,对涡旋式空气压缩机润滑系统的流动进行了研究 ,将润滑油的流动简化为层流流动 ,建立了润滑系统油量分配模型 ,运用流体力学理论 ,并依据油量分配模型推导出了润滑油路系统... 根据涡旋式空气压缩机润滑系统管径小和润滑油粘性较大的特点 ,对涡旋式空气压缩机润滑系统的流动进行了研究 ,将润滑油的流动简化为层流流动 ,建立了润滑系统油量分配模型 ,运用流体力学理论 ,并依据油量分配模型推导出了润滑油路系统的流量和功耗计算公式 ,为涡旋式空气压缩机润滑系统的设计提供了一定的理论依据。 展开更多
关键词 涡旋式空气压缩机 润滑系统 润滑油 层流流动 油量分配模型 功耗
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