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Z源逆变器在农用电动车辆中的应用研究
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作者 雷永锋 孙莉莉 《中国农机化学报》 北大核心 2019年第9期153-157,210,共6页
农用电动车辆的工况具有路况差、运输距离短的特点,车辆在频繁起动、急加速时会造成驱动系统供电电压的不稳定,影响车辆的动力性能。采用具有直通升压稳压特性的Z源逆变器作为驱动系统的主电路,并设计以TMS320LF2407A为核心的控制电路... 农用电动车辆的工况具有路况差、运输距离短的特点,车辆在频繁起动、急加速时会造成驱动系统供电电压的不稳定,影响车辆的动力性能。采用具有直通升压稳压特性的Z源逆变器作为驱动系统的主电路,并设计以TMS320LF2407A为核心的控制电路。在分析Z源逆变器工作原理的基础上给出具体的电路参数,并对电机传统的矢量控制算法进行了改进,实现最大的升压比。试验表明:该系统通过直通零矢量的加入保证直流电源电压跌落时电机供电电压的稳定;提高直流母线电压,拓宽电机的转速范围,增强车辆的动力性能。 展开更多
关键词 Z源逆变器 升压调速 直通SVPWM 电机驱动 农用电动车辆
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基于Z源逆变器的改进SVPWM控制算法研究 被引量:3
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作者 雷永锋 孙莉莉 《中国农机化学报》 北大核心 2019年第5期155-159,共5页
针对Z源逆变器在农用电动车辆的电机驱动系统中的应用现状,通过对当前Z源逆变器控制算法的研究与对比,提出一种改进型的SVPWM控制算法。该算法采用直通零矢量4分段方式和无坐标变换的扇区判断方法,通过设置相同的网络参数进行仿真,改进... 针对Z源逆变器在农用电动车辆的电机驱动系统中的应用现状,通过对当前Z源逆变器控制算法的研究与对比,提出一种改进型的SVPWM控制算法。该算法采用直通零矢量4分段方式和无坐标变换的扇区判断方法,通过设置相同的网络参数进行仿真,改进算法较传统算法使逆变桥母线电压峰值较直流电源电压提高30.61%,电感电流的纹波减小34.07%。最后搭建电机控制实验平台,进一步验证改进算法的正确性。 展开更多
关键词 农用电动车辆 Z源逆变器 SVPWM 直通4分段 电感电流纹波
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