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局内军车调度的时间优化及其竞争策略
被引量：
10
1
作者
马卫民
徐青川
《系统工程学报》
CSCD
2002年第5期395-400,429,共7页
提出时间目标函数下的局内 k-军车调度问题 .应用复位策略给出该问题的几种竞争算法 :给出了对应的局内 k-服务器问题的竞争比为 c时的该问题的竞争比为 c+1+1/ θ的竞争算法 ;分别给出了当 k=n和 k=n- 1时该问题的竞争比为 1和
关键词
军车调度
时间优化
竞争策略
军用物资调运部门
目标函数
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职称材料
题名
局内军车调度的时间优化及其竞争策略
被引量：
10
1
作者
马卫民
徐青川
机构
西安交通大学管理学院
出处
《系统工程学报》
CSCD
2002年第5期395-400,429,共7页
文摘
提出时间目标函数下的局内 k-军车调度问题 .应用复位策略给出该问题的几种竞争算法 :给出了对应的局内 k-服务器问题的竞争比为 c时的该问题的竞争比为 c+1+1/ θ的竞争算法 ;分别给出了当 k=n和 k=n- 1时该问题的竞争比为 1和
关键词
军车调度
时间优化
竞争策略
军用物资调运部门
目标函数
Keywords
on line k military truck problem
competitive algorithm
competitive ratio
分类号
E234 [军事—军事理论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
局内军车调度的时间优化及其竞争策略
马卫民
徐青川
《系统工程学报》
CSCD
2002
10
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