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考虑不同路面特征的军用履带车辆循环工况构建 被引量:1
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作者 王绪 李睿 +2 位作者 黄英 沈继伟 商显赫 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期907-915,共9页
为全面有效地评估车辆动力系统的燃油经济性,建立考虑不同路面特征的履带车辆循环工况。收集铺面路、砂石路和起伏土路3种路面的实车运行数据作为原始数据样本,并利用小波分析对数据进行滤波处理。基于处理后的实车数据,综合利用主成分... 为全面有效地评估车辆动力系统的燃油经济性,建立考虑不同路面特征的履带车辆循环工况。收集铺面路、砂石路和起伏土路3种路面的实车运行数据作为原始数据样本,并利用小波分析对数据进行滤波处理。基于处理后的实车数据,综合利用主成分分析法、K均值聚类和马尔可夫链构建3种路面下的典型循环工况,并对构建的工况进行相似度分析。研究结果表明:采用新方法能够有效地构建出符合军用履带车辆运行特点的循环工况,3种路面下循环工况的特征均与原始数据有极高的相似度;3种路面车速-加速度联合概率分布与原始数据的均方根误差分别为0.0356、0.0039和0.0196,新构建的工况能够有效反映履带车辆的真实运行情况。 展开更多
关键词 军用履带车辆 工况构建 路面特征 马尔可夫链 聚类
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军用履带车辆越野平均速度预测模型研究 被引量:6
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作者 王克运 史力晨 +1 位作者 张芳 王战军 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期273-278,共6页
建立军用履带车辆越野平均速度预测模型,为越野平均速度这一综合指标论证提供量化分析方法。模型采用动态预测法将行驶路线划分为若干典型路面,根据各路面对车辆速度的主要制约因素,综合运用牵引计算模型、冲击振动模型以及转向临界速... 建立军用履带车辆越野平均速度预测模型,为越野平均速度这一综合指标论证提供量化分析方法。模型采用动态预测法将行驶路线划分为若干典型路面,根据各路面对车辆速度的主要制约因素,综合运用牵引计算模型、冲击振动模型以及转向临界速度模型等动态计算速度变化过程,进而得到越野平均速度。应用该模型对某型履带车辆越野平均速度进行了分析,结果表明:该模型能全面反映影响越野平均速度的多种因素,可为履带装甲车辆机动性分析提供综合性的量化手段支持。 展开更多
关键词 机械设计 军用履带车辆 越野平均速度 预测模型
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Study on Modeling and Control Strategy for Electric Drive Motor of Tracked Vehicles 被引量:1
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作者 廖自力 黄苏融 +1 位作者 马晓军 庞宾宾 《Defence Technology(防务技术)》 CAS 2012年第2期65-69,共5页
Aimed at the requirements for electric transmission system of a military tracked vehicle, the motor's design indexes were analysed and calculated. A model based on saturate inductance parameter of interior permane... Aimed at the requirements for electric transmission system of a military tracked vehicle, the motor's design indexes were analysed and calculated. A model based on saturate inductance parameter of interior permanent magnet (IPM) synchronous motor was brought forward by using finite element analysis. And its control strategy based on the largest running capability was studied also. The experiment results for a scale model show that the modelling method improves the model's accuracy, and the motor's control strategy is effective. 展开更多
关键词 军用履带车辆 控制策略 驱动电机 建模方法 电传动系统 有限元分析 电感参数 同步电机
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