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适用于多列车运行的轨道交通再生能馈装置容量优化配置方法
被引量:
3
1
作者
连苏宁
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第9期149-154,186,共7页
为了实现再生能馈装置在城市轨道交通供电系统中的优化配置,提出一种适用于多列车运行情况的再生能馈装置容量优化配置方法。利用DCTPS软件和PSCAD软件搭建一套包含能馈装置的地铁系统等值仿真模型,在此基础上以能馈装置综合收益最大为...
为了实现再生能馈装置在城市轨道交通供电系统中的优化配置,提出一种适用于多列车运行情况的再生能馈装置容量优化配置方法。利用DCTPS软件和PSCAD软件搭建一套包含能馈装置的地铁系统等值仿真模型,在此基础上以能馈装置综合收益最大为目标,利用遗传算法对容量配置进行求解。算例结果表明,所提方法能够保证牵引变电所直流网压处于安全水平,满足牵引供电和再生制动电能吸收的需求,同时也将吸收更多的再生电能,有利于提高城市轨道交通系统的综合收益。
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关键词
城市轨道交通
再生能馈装置
容量优化配置
遗传算法
PSCAD软件
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职称材料
厦门地铁2号线再生能馈装置稳压试验分析
2
作者
林家通
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第4期56-59,共4页
以厦门地铁2号线为研究对象,模拟不同制动模式、不同初速度下的列车制动场景,验证再生能馈装置对接触网网压稳定的效果。试验结果表明,再生能馈装置可与车辆制动配合以有效稳定接触网电压,使电能质量达到标准要求。
关键词
地铁
再生能馈装置
接触网电压
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职称材料
题名
适用于多列车运行的轨道交通再生能馈装置容量优化配置方法
被引量:
3
1
作者
连苏宁
机构
石家庄市轨道交通有限责任公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第9期149-154,186,共7页
文摘
为了实现再生能馈装置在城市轨道交通供电系统中的优化配置,提出一种适用于多列车运行情况的再生能馈装置容量优化配置方法。利用DCTPS软件和PSCAD软件搭建一套包含能馈装置的地铁系统等值仿真模型,在此基础上以能馈装置综合收益最大为目标,利用遗传算法对容量配置进行求解。算例结果表明,所提方法能够保证牵引变电所直流网压处于安全水平,满足牵引供电和再生制动电能吸收的需求,同时也将吸收更多的再生电能,有利于提高城市轨道交通系统的综合收益。
关键词
城市轨道交通
再生能馈装置
容量优化配置
遗传算法
PSCAD软件
Keywords
Urban rail transit
Regenerative energy feedbaek device
Optimal capacity allocation
Genetic algorithm
PSCAD software
分类号
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
厦门地铁2号线再生能馈装置稳压试验分析
2
作者
林家通
机构
厦门轨道交通集团有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022年第4期56-59,共4页
文摘
以厦门地铁2号线为研究对象,模拟不同制动模式、不同初速度下的列车制动场景,验证再生能馈装置对接触网网压稳定的效果。试验结果表明,再生能馈装置可与车辆制动配合以有效稳定接触网电压,使电能质量达到标准要求。
关键词
地铁
再生能馈装置
接触网电压
Keywords
metro
regenerative braking energy feedback device
overhead contact system(OCS)voltage
分类号
U270.359 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
适用于多列车运行的轨道交通再生能馈装置容量优化配置方法
连苏宁
《铁道标准设计》
北大核心
2018
3
在线阅读
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职称材料
2
厦门地铁2号线再生能馈装置稳压试验分析
林家通
《城市轨道交通研究》
北大核心
2022
0
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职称材料
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