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长沙地铁1号线再生电能吸收利用装置运行分析 被引量:2
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作者 彭章硕 杨斌 +1 位作者 陈勇 万伟 《机车电传动》 北大核心 2019年第5期125-128,共4页
根据长沙地铁1号线双向变流型再生电能吸收利用系统设备的性能和配置情况,制定了8种不同的运行模式并进行测试跟踪,通过试验数据对比,得出各运行模式节能情况,同时对再生电能吸收利用装置的无功补偿功能进行了测试。试验表明,再生电能... 根据长沙地铁1号线双向变流型再生电能吸收利用系统设备的性能和配置情况,制定了8种不同的运行模式并进行测试跟踪,通过试验数据对比,得出各运行模式节能情况,同时对再生电能吸收利用装置的无功补偿功能进行了测试。试验表明,再生电能吸收利用装置运行时节能效果明显,减少了制动电阻的电能消耗,同时具有无功输出功能。分析结果对后续建设线路相关设计方案有参考价值。 展开更多
关键词 长沙地铁 能耗 再生电能吸收利用装置 无功输出
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北京地铁10号线中压能馈型再生制动电能利用装置 被引量:13
2
作者 陈哲 《现代城市轨道交通》 2015年第1期5-7,共3页
介绍北京地铁10号线所采用的中压能馈型再生制动电能利用装置(简称中压能馈装置)的构成、原理和应用方案。理论分析和运行数据证明该装置具有良好的应用前景。
关键词 再生制动 电能利用装置 PWM逆变器
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基于城轨中压逆变型再生能量吸收利用装置的接触网防融冰系统 被引量:1
3
作者 刘胜林 陈琪 +2 位作者 胡珂 刘芊 刘广欢 《铁道技术监督》 2022年第10期55-58,62,共5页
为了解决城市轨道交通隧道外接触网冰冻危害,借鉴电力行业采用大电流产生的电热效应除冰方法,将中压逆变型再生能量吸收利用装置作为负载,设计接触网防融冰系统。以长沙市轨道交通接触网为例,介绍防融冰系统设计原理,计算防融冰电流,分... 为了解决城市轨道交通隧道外接触网冰冻危害,借鉴电力行业采用大电流产生的电热效应除冰方法,将中压逆变型再生能量吸收利用装置作为负载,设计接触网防融冰系统。以长沙市轨道交通接触网为例,介绍防融冰系统设计原理,计算防融冰电流,分析基于中压逆变型再生能量吸收利用装置接触网防融冰方案,并提出设备改造方案,以及需要进一步研究的方向。 展开更多
关键词 城市轨道交通 牵引供电 柔性接触网 再生能量吸收利用装置 防融冰
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长沙地铁1号线双向变流型再生电能吸收装置 被引量:7
4
作者 陈琪 孙才勤 严长辉 《电气化铁道》 2017年第3期21-24,共4页
介绍了长沙地铁1号线双向变流型再生电能吸收利用装置的组成、功能、主要技术要求、特点。在地铁工程中采用基于该装置的节能方案同时还增加了整流机组的输出功率。通过实际运行验证,装置运行稳定,节能和整流效果良好。
关键词 地铁 双向变流 再生电能 吸收利用
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城市轨道交通再生电能吸收装置 被引量:10
5
作者 王明飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第2期62-64,共3页
介绍了城市轨道交通再生电能吸收装置的原理和电机再生电能吸收装置的种类。重点介绍了德国西门子公司研发的SITRAS SES型电容吸收装置,包括该装置的主要技术性能和在国内外的工程应用实例。
关键词 城市轨道交通 再生电能吸收装置 电容器
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北京地铁5号线再生电能吸收装置 被引量:18
6
作者 赵立峰 张发明 《现代城市轨道交通》 2008年第1期6-8,共3页
介绍北京地铁5号线采用的电容储能式再生电能吸收装置的原理和主要结构。
关键词 再生制动 电能吸收装置 电容储能 变流
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电容储能型再生电能吸收装置在地铁系统中的应用 被引量:2
7
作者 芮学宝 朱刚阳 《电气化铁道》 2020年第S01期195-198,共4页
合理利用列车制动能量是地铁行业的重要课题,本文针对超级电容在地铁系统中的应用情况,分析了超级电容工作原理、控制策略、系统保护设计和实际节能效果,为建设绿色、节能、环保轨道交通提供技术参考。
关键词 超级电容 再生电能吸收装置 节能 BUCK BOOST
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再生电能吸收装置SES浅谈
8
作者 王明飞 《科学技术通讯》 2009年第2期27-29,12,共4页
本文主要介绍了城市轨道交通再生电能吸收装置的原理、工程运用情况等。
关键词 城市轨道交通 再生电能吸收装置 电容器
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双向变流技术在轨道交通牵引供电系统中的应用 被引量:7
9
作者 陈昕 杨立新 +1 位作者 王财华 张海波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第8期145-148,152,共5页
介绍了大功率可控双向变流技术的系统特征和应用情况。结合杭绍线的实际工程背景,提出了具体的双向变流装置优化方案,并从供电性能、可靠性、经济性以及工程适应性等方面分析了该方案的优势。结果表明:相对于目前采用的二极管整流机组+... 介绍了大功率可控双向变流技术的系统特征和应用情况。结合杭绍线的实际工程背景,提出了具体的双向变流装置优化方案,并从供电性能、可靠性、经济性以及工程适应性等方面分析了该方案的优势。结果表明:相对于目前采用的二极管整流机组+再生电能吸收装置方案,大功率双向变流技术在实际工程中具有更好的应用前景。 展开更多
关键词 轨道交通 牵引供电系统 双向变流装置 再生电能吸收装置 二极管整流机组
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