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高应变率下再生橡胶颗粒改性混凝土受压破坏细观数值模拟
被引量：
2
1
作者
师燕超
李忠献
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2010年第6期98-105,共8页
再生橡胶颗粒改性混凝土作为一种绿色的新型混凝土材料,具有低弹性模量、大变形、高阻尼、能量耗散多及抗裂性能好等特点,引起了国内外土木工程界特别是混凝土界的广泛关注和研究。然而,目前该领域所进行的研究多为再生橡胶颗粒改性混...
再生橡胶颗粒改性混凝土作为一种绿色的新型混凝土材料,具有低弹性模量、大变形、高阻尼、能量耗散多及抗裂性能好等特点,引起了国内外土木工程界特别是混凝土界的广泛关注和研究。然而,目前该领域所进行的研究多为再生橡胶颗粒改性混凝土的动力特性及其在静载作用下破坏规律;而对动力荷载作用下再生橡胶颗粒改性混凝土动态响应及破坏的相关研究则很少涉及。在高应变率下,再生橡胶颗粒改性混凝土是否仍然保有其大变形、高能量耗散和良好的抗裂性能的优点,是否具有卓越的抗爆炸抗冲击性能,成为该领域一个很有意义的科学问题。本文利用有限元显式动力分析软件建立了包含水泥砂浆、粗骨料两相的普通混凝土随机细观模型,以及包含水泥砂浆、粗骨料、橡胶颗粒三相的再生橡胶颗粒改性混凝土随机细观模型,通过在静力荷载作用下普通混凝土和再生橡胶颗粒改性混凝土的破坏分析和比较,验证了建立的混凝土随机细观模型的合理性。在此基础上,研究了再生橡胶颗粒改性混凝土在冲击荷载作用下受压破坏的破坏规律,通过与普通混凝土的比较,揭示了再生橡胶颗粒改性混凝土在高应变率下的受压破坏的特点,为其进一步应用于建筑结构的抗爆抗冲击提供理论基础和技术支持。
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关键词
再生橡胶颗粒改性混凝土
高应变率
受压破坏
随机细观模型
数值模拟
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职称材料
机场道面混凝土性能提升研究
被引量：
5
2
作者
王鹏
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第S01期211-214,共4页
针对机场道面易受除冰剂污染从而使得路面使用寿命缩短的问题,本工作从提高混凝土的抗渗性与力学性能的角度出发,选用聚丙烯纤维、再生橡胶颗粒、矿渣硫铝酸盐水泥等材料,分别以单掺与混掺的方式通过抗压强度实验、抗折强度实验与抗氯...
针对机场道面易受除冰剂污染从而使得路面使用寿命缩短的问题,本工作从提高混凝土的抗渗性与力学性能的角度出发,选用聚丙烯纤维、再生橡胶颗粒、矿渣硫铝酸盐水泥等材料,分别以单掺与混掺的方式通过抗压强度实验、抗折强度实验与抗氯离子渗透实验探究各材料对机场道面混凝土抗渗性与力学性能的影响。实验结果表明,纤维仅能提升普通水泥混凝土的力学性能,不宜与低热矿渣硫铝酸盐水泥共用,且对混凝土抗渗性没有显著影响。再生橡胶颗粒对普通水泥机场道面混凝土的力学性能影响很小,但显著降低矿渣硫铝酸盐水泥混凝土的早期强度,使得在浇筑48 h后混凝土都无法拆模,但对混凝土28 d力学性能没有显著影响。矿渣硫铝酸盐水泥能显著提高混凝土28 d力学强度、抗氯离子渗透性能。在不考虑早期抗压强度下,使用矿渣硫铝酸盐水泥可显著提升机场道面混凝土的力学性能和耐久性。
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关键词
矿渣硫铝酸盐水泥
聚丙烯纤维
再
生橡胶
颗粒
力学性能
抗渗性
机场道面
混凝土
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职称材料
题名
高应变率下再生橡胶颗粒改性混凝土受压破坏细观数值模拟
被引量：
2
1
作者
师燕超
李忠献
机构
天津大学建筑工程学院
滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室(天津大学)
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2010年第6期98-105,共8页
基金
国家自然科学基金项目(50638030)
国家科技支撑计划重点项目(2006BAJI3B02)
+1 种基金
天津市应用基础和前沿技术研究计划重点项目(08JCZDJC19500)
科技计划项目(06QTPTSF05600)
文摘
再生橡胶颗粒改性混凝土作为一种绿色的新型混凝土材料,具有低弹性模量、大变形、高阻尼、能量耗散多及抗裂性能好等特点,引起了国内外土木工程界特别是混凝土界的广泛关注和研究。然而,目前该领域所进行的研究多为再生橡胶颗粒改性混凝土的动力特性及其在静载作用下破坏规律;而对动力荷载作用下再生橡胶颗粒改性混凝土动态响应及破坏的相关研究则很少涉及。在高应变率下,再生橡胶颗粒改性混凝土是否仍然保有其大变形、高能量耗散和良好的抗裂性能的优点,是否具有卓越的抗爆炸抗冲击性能,成为该领域一个很有意义的科学问题。本文利用有限元显式动力分析软件建立了包含水泥砂浆、粗骨料两相的普通混凝土随机细观模型,以及包含水泥砂浆、粗骨料、橡胶颗粒三相的再生橡胶颗粒改性混凝土随机细观模型,通过在静力荷载作用下普通混凝土和再生橡胶颗粒改性混凝土的破坏分析和比较,验证了建立的混凝土随机细观模型的合理性。在此基础上,研究了再生橡胶颗粒改性混凝土在冲击荷载作用下受压破坏的破坏规律,通过与普通混凝土的比较,揭示了再生橡胶颗粒改性混凝土在高应变率下的受压破坏的特点,为其进一步应用于建筑结构的抗爆抗冲击提供理论基础和技术支持。
关键词
再生橡胶颗粒改性混凝土
高应变率
受压破坏
随机细观模型
数值模拟
Keywords
recycled rubber-filled concrete
compressive behavior
high strain rate
mesoscale model
numerical modeling
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
机场道面混凝土性能提升研究
被引量：
5
2
作者
王鹏
机构
中铁建设集团有限公司
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第S01期211-214,共4页
文摘
针对机场道面易受除冰剂污染从而使得路面使用寿命缩短的问题,本工作从提高混凝土的抗渗性与力学性能的角度出发,选用聚丙烯纤维、再生橡胶颗粒、矿渣硫铝酸盐水泥等材料,分别以单掺与混掺的方式通过抗压强度实验、抗折强度实验与抗氯离子渗透实验探究各材料对机场道面混凝土抗渗性与力学性能的影响。实验结果表明,纤维仅能提升普通水泥混凝土的力学性能,不宜与低热矿渣硫铝酸盐水泥共用,且对混凝土抗渗性没有显著影响。再生橡胶颗粒对普通水泥机场道面混凝土的力学性能影响很小,但显著降低矿渣硫铝酸盐水泥混凝土的早期强度,使得在浇筑48 h后混凝土都无法拆模,但对混凝土28 d力学性能没有显著影响。矿渣硫铝酸盐水泥能显著提高混凝土28 d力学强度、抗氯离子渗透性能。在不考虑早期抗压强度下,使用矿渣硫铝酸盐水泥可显著提升机场道面混凝土的力学性能和耐久性。
关键词
矿渣硫铝酸盐水泥
聚丙烯纤维
再
生橡胶
颗粒
力学性能
抗渗性
机场道面
混凝土
Keywords
slag sulfoaluminate cement
polypropylene fiber
recycled rubber granules
mechanical property
impermeability
airport pavement concrete
分类号
V351.11 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高应变率下再生橡胶颗粒改性混凝土受压破坏细观数值模拟
师燕超
李忠献
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2010
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
机场道面混凝土性能提升研究
王鹏
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
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职称材料
已选择
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