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一种模块化地铁再生制动能量回馈系统及环流抑制策略
被引量:
3
1
作者
连建阳
刘洪德
+2 位作者
张烨
张全秀
谢晔源
《电力工程技术》
2018年第2期121-126,共6页
针对地铁再生制动能量回馈系统的需求,文中采用了一种带快速熔断器的模块化串并联能馈拓扑。该拓扑降低了设备的成本,提高了设备的可靠性。针对模块并联环流问题,定量分析了调制波和载波对环流的影响,采用每个逆变器单元独立电流内控制...
针对地铁再生制动能量回馈系统的需求,文中采用了一种带快速熔断器的模块化串并联能馈拓扑。该拓扑降低了设备的成本,提高了设备的可靠性。针对模块并联环流问题,定量分析了调制波和载波对环流的影响,采用每个逆变器单元独立电流内控制策略和载波同步技术来抑制并联模块的环流。试验结果表明,文中所设计的基于多模块串并联的地铁列车再生制动能量回馈装置可以实现交直流侧直接并联,且并联逆变器的电流偏差小于1%,串联逆变器的直流电压偏差小于1%。
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关键词
中压能
馈
载波移相
环流
串联均压
再生制动能量回馈
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职称材料
题名
一种模块化地铁再生制动能量回馈系统及环流抑制策略
被引量:
3
1
作者
连建阳
刘洪德
张烨
张全秀
谢晔源
机构
南京南瑞继保电气有限公司
石家庄轨道交通有限责任公司
出处
《电力工程技术》
2018年第2期121-126,共6页
文摘
针对地铁再生制动能量回馈系统的需求,文中采用了一种带快速熔断器的模块化串并联能馈拓扑。该拓扑降低了设备的成本,提高了设备的可靠性。针对模块并联环流问题,定量分析了调制波和载波对环流的影响,采用每个逆变器单元独立电流内控制策略和载波同步技术来抑制并联模块的环流。试验结果表明,文中所设计的基于多模块串并联的地铁列车再生制动能量回馈装置可以实现交直流侧直接并联,且并联逆变器的电流偏差小于1%,串联逆变器的直流电压偏差小于1%。
关键词
中压能
馈
载波移相
环流
串联均压
再生制动能量回馈
Keywords
medium voltage energy feedback
carrier phase shifting
circulation current
series equalization
braking energy feedback
分类号
U231.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种模块化地铁再生制动能量回馈系统及环流抑制策略
连建阳
刘洪德
张烨
张全秀
谢晔源
《电力工程技术》
2018
3
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