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EQ6110混合动力电动汽车再生制动控制策略研究被引量：28: 1; 作者耿聪刘溧 +1 位作者张欣张良《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期253-256,共4页; 分析了电机再生制动对车辆制动性能的影响以及典型城市公交客车运行工况特点 ,提出了适于EQ6 110HEV的再生制动控制策略———低制动强度时优先采用再生制动 ,高强度时按比例复合再生制动与摩擦制动。仿真计算表明 :在各种循环工况下 ,E... 展开更多; 关键词混合动力电动汽车再生制动控制策略制动性能公交客车节能效果; 在线阅读下载PDF 职称材料

纯电动越野车再生制动控制策略研究: 2; 作者宋百玲周学升杨瑞《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期161-165,共5页; 针对纯电动越野汽车对能量和功率的双重要求,将超级电容引入到纯电动汽车的储能系统中,组成了超级电容-蓄电池的双能量源储能结构。分析了纯电动汽车仿真软件ADVISOR中的再生制动控制策略的不足,提出了新的基于ECE法规的串联再生制动控... 展开更多; 关键词车辆工程超级电容双能量源再生制动系统串联再生制动控制策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

新能源汽车再生制动控制策略被引量：1: 3; 作者张晓艳《内燃机与配件》 2021年第3期194-195,共2页; 以新能源汽车再生制动为研究对象,分析了几种比较有代表性的再生制动控制策略,并结合当前制动控制的现状和已有的研究成果,提出了组合优化控制策略方案。同时指出,模糊控制理论在再生制动控制中的应用,使得新能源汽车领域的再生制动朝... 展开更多; 关键词新能源汽车再生制动控制策略能量回收; 在线阅读下载PDF 职称材料

电动汽车再生制动控制策略建模与仿真被引量：1: 4; 作者孙崇昆雷良育 +2 位作者王国辉胡峰荆家宝《汽车工程师》 2020年第1期27-31,共5页; 通过再生制动的方式能够显著提升汽车的里程总数。基于电动汽车整车和电机的数学模型,分析车辆再生制动的影响因素,以及仿真软件中的缺省再生制动模型。结合分析建立适用于电动汽车的再生制动模糊控制器与模糊控制策略模型,将其加入仿... 展开更多; 关键词电动汽车再生制动控制策略模糊控制 ADVISOR; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于城市道路的混合动力电动汽车再生制动后向仿真: 5; 作者潘伟荣张飞《内燃机与配件》 2011年第5期15-17,20,共4页; 再生制动对整车燃油经济性的改善有很大的影响,是混合动力汽车的重要组成部分。本文结合城市道路工况特点,分析和建立了混合动力电动汽车再生制动策略,并研究了此策略下的制动力分配,最后,建立混合动力电动汽车再生制动系统后向模型,通... 展开更多; 关键词再生制动后向仿真城市道路控制策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名EQ6110混合动力电动汽车再生制动控制策略研究被引量：28: 1; 作者耿聪刘溧张欣张良; 机构北京交通大学机械与电子控制工程学院; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第3期253-256,共4页; 基金国家 8 6 3计划电动汽车重大专项资助项目 (2 0 0 3AA5 0 14 13); 文摘分析了电机再生制动对车辆制动性能的影响以及典型城市公交客车运行工况特点 ,提出了适于EQ6 110HEV的再生制动控制策略———低制动强度时优先采用再生制动 ,高强度时按比例复合再生制动与摩擦制动。仿真计算表明 :在各种循环工况下 ,EQ6 110HEV采用这种再生制动控制策略均有较好的节能效果 ,可降低能耗 10 %～ 2 5 %。; 关键词混合动力电动汽车再生制动控制策略制动性能公交客车节能效果; Keywords Hybrid electric vehicle,Regenerative braking,Control strategy; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纯电动越野车再生制动控制策略研究: 2; 作者宋百玲周学升杨瑞; 机构东北林业大学交通学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期161-165,共5页; 基金国家自然科学基金项目(51405075) 中央高校基本科研基金项目(2572014BB08) 中国博士后科学基金项目(2013M541329); 文摘针对纯电动越野汽车对能量和功率的双重要求,将超级电容引入到纯电动汽车的储能系统中,组成了超级电容-蓄电池的双能量源储能结构。分析了纯电动汽车仿真软件ADVISOR中的再生制动控制策略的不足,提出了新的基于ECE法规的串联再生制动控制策略。利用MATLAB/Simulink建立双能量源纯电动越野车再生制动系统仿真模型。通过典型的道路循环工况,对提出的制动力分配方案与ADVISOR中的再生制动控制策略进行仿真对比。仿真结果表明:再生制动控制策略回收了33.88%的制动能量,在很大程度上提高了车载能量的利用率和车辆的动力性能,增加了汽车的续驶里程。; 关键词车辆工程超级电容双能量源再生制动系统串联再生制动控制策略; Keywords vehicle engineering super capacitor double energy source regenerative braking system cascade regenerative braking control strategy; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新能源汽车再生制动控制策略被引量：1: 3; 作者张晓艳; 机构长春汽车工业高等专科学校; 出处《内燃机与配件》 2021年第3期194-195,共2页; 文摘以新能源汽车再生制动为研究对象,分析了几种比较有代表性的再生制动控制策略,并结合当前制动控制的现状和已有的研究成果,提出了组合优化控制策略方案。同时指出,模糊控制理论在再生制动控制中的应用,使得新能源汽车领域的再生制动朝着智能化的方向发展,且具有很好的研究前景与工程应用前景。; 关键词新能源汽车再生制动控制策略能量回收; Keywords new energy vehicles regenerative braking control strategy energy recovery; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电动汽车再生制动控制策略建模与仿真被引量：1: 4; 作者孙崇昆雷良育王国辉胡峰荆家宝; 机构浙江农林大学工程学院浙江兆丰机电股份有限公司; 出处《汽车工程师》 2020年第1期27-31,共5页; 基金 2013年杭州市重大科技创新项目(20132001A24); 文摘通过再生制动的方式能够显著提升汽车的里程总数。基于电动汽车整车和电机的数学模型,分析车辆再生制动的影响因素,以及仿真软件中的缺省再生制动模型。结合分析建立适用于电动汽车的再生制动模糊控制器与模糊控制策略模型,将其加入仿真软件电动汽车模型中优化控制策略,使用CYC_NEDC为仿真循环工况,以保证车辆安全稳定为前提,验证了设计的轻型轮毂电动汽车再生制动控制策略与缺省电动汽车再生制动控制策略相比,优化了再生制动系统,延长了试验车辆的续航里程。; 关键词电动汽车再生制动控制策略模糊控制 ADVISOR; Keywords Electric vehicles Regenerative braking control strategy Fuzzy control ADVISOR; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于城市道路的混合动力电动汽车再生制动后向仿真: 5; 作者潘伟荣张飞; 机构广东交通职业技术学院; 出处《内燃机与配件》 2011年第5期15-17,20,共4页; 文摘再生制动对整车燃油经济性的改善有很大的影响,是混合动力汽车的重要组成部分。本文结合城市道路工况特点,分析和建立了混合动力电动汽车再生制动策略,并研究了此策略下的制动力分配,最后,建立混合动力电动汽车再生制动系统后向模型,通过在DL-H120-PRS实验台架上验证分析。结果表明所建模型是稳定的、正确的,在考虑制动安全的前提下实现了车辆制动能量的高效回收,具有较大的应用价值。; 关键词再生制动后向仿真城市道路控制策略; Keywords Regenerative Braking, Facing-backward Simulation, Urban Road, control strategy; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	EQ6110混合动力电动汽车再生制动控制策略研究	耿聪刘溧张欣张良	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2004	28	在线阅读下载PDF 职称材料
2	纯电动越野车再生制动控制策略研究	宋百玲周学升杨瑞	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	新能源汽车再生制动控制策略	张晓艳	《内燃机与配件》	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	电动汽车再生制动控制策略建模与仿真	孙崇昆雷良育王国辉胡峰荆家宝	《汽车工程师》	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于城市道路的混合动力电动汽车再生制动后向仿真	潘伟荣张飞	《内燃机与配件》	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料