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2014年以来中国矿区生态修复与再利用路径研究进展
1
作者
刘孝伟
李晓东
+3 位作者
高云龙
殷国梅
刘欣超
常虹
《内蒙古林业科技》
2025年第3期58-64,共7页
矿区生态修复是实现资源开发与生态保护协调发展的关键举措,对推动区域可持续发展具有重要意义。本文基于2014—2024年中国知网文献数据,运用文献计量分析法、案例研究法和比较分析法,系统梳理了矿区生态修复的研究进展,并进行再利用路...
矿区生态修复是实现资源开发与生态保护协调发展的关键举措,对推动区域可持续发展具有重要意义。本文基于2014—2024年中国知网文献数据,运用文献计量分析法、案例研究法和比较分析法,系统梳理了矿区生态修复的研究进展,并进行再利用路径分析。结果显示,2014—2024年矿区生态修复领域文献发表量呈显著上升趋势,研究热点主要集中在植被恢复技术、土壤改良技术及智能监测技术等方面,在提升植被覆盖率、增加生物多样性、创造经济价值和改善居民生活质量上修复成效显著,但修复的长期性和动态监测机制有待强化,跨学科融合研究仍存在不足,再利用模式仍以传统路径为主。建议今后应深化技术系统性整合与创新、加强跨学科合作、探索多元再利用路径、完善监测评估机制,并推动政策与技术支持,以促进矿区生态修复工作向更高效、更科学的方向发展。
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关键词
矿区生态修复
研究进展
修复技术
修复成效
再利用路径
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职称材料
长大货物多式联运路径再利用规划模型与算法
被引量：
8
2
作者
雷定猷
曾斌祥
王哲
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期1810-1819,共10页
通过将单个节点拆分为不同运输方式的同位节点,货物换装视为虚拟运输边,构建长大货物多式联运网络,适当保留改造后的节点与边,建立联运通道以提高长大货物运输经济效益。考虑公、铁、水路运输、经济等各类影响因素,建立以收益投资比值BC...
通过将单个节点拆分为不同运输方式的同位节点,货物换装视为虚拟运输边,构建长大货物多式联运网络,适当保留改造后的节点与边,建立联运通道以提高长大货物运输经济效益。考虑公、铁、水路运输、经济等各类影响因素,建立以收益投资比值BCR最大化为优化目标的长大货物多式联运路径再利用规划模型。提出基于固定优先权编码的遗传算法,以选择最佳运输路径、换装方式以及网络改进措施。研究结果表明:多式联运在运输费用以及运输时间方面优势明显;采用再利用规划后的路径运输长大货物对比公、铁联运路径运输长大货物,其运输费用和时间分别降低10.6%和26.0%,收益投资比可达1.2616。
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关键词
交通规划
路径
再
利用
规划
多式联运
遗传算法
运输网络设计问题
运输通道
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职称材料
题名
2014年以来中国矿区生态修复与再利用路径研究进展
1
作者
刘孝伟
李晓东
高云龙
殷国梅
刘欣超
常虹
机构
国能宝日希勒能源有限公司水电中心
内蒙古自治区农牧业科学院
出处
《内蒙古林业科技》
2025年第3期58-64,共7页
基金
国能宝煤科技创新专项计划“基于RS与GIS的矿区修复生态系统碳计量研究与数字化牧场应用”。
文摘
矿区生态修复是实现资源开发与生态保护协调发展的关键举措,对推动区域可持续发展具有重要意义。本文基于2014—2024年中国知网文献数据,运用文献计量分析法、案例研究法和比较分析法,系统梳理了矿区生态修复的研究进展,并进行再利用路径分析。结果显示,2014—2024年矿区生态修复领域文献发表量呈显著上升趋势,研究热点主要集中在植被恢复技术、土壤改良技术及智能监测技术等方面,在提升植被覆盖率、增加生物多样性、创造经济价值和改善居民生活质量上修复成效显著,但修复的长期性和动态监测机制有待强化,跨学科融合研究仍存在不足,再利用模式仍以传统路径为主。建议今后应深化技术系统性整合与创新、加强跨学科合作、探索多元再利用路径、完善监测评估机制,并推动政策与技术支持,以促进矿区生态修复工作向更高效、更科学的方向发展。
关键词
矿区生态修复
研究进展
修复技术
修复成效
再利用路径
Keywords
mining area ecological restoration
research progress
restoration technologies
restoration outcomes
reuse paths
分类号
X171.4 [环境科学与工程—环境科学]
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职称材料
题名
长大货物多式联运路径再利用规划模型与算法
被引量：
8
2
作者
雷定猷
曾斌祥
王哲
机构
中南大学交通运输工程学院
轨道交通安全教育部重点实验室
智慧交通湖南省重点实验室
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期1810-1819,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(71771218,71501190)
文摘
通过将单个节点拆分为不同运输方式的同位节点,货物换装视为虚拟运输边,构建长大货物多式联运网络,适当保留改造后的节点与边,建立联运通道以提高长大货物运输经济效益。考虑公、铁、水路运输、经济等各类影响因素,建立以收益投资比值BCR最大化为优化目标的长大货物多式联运路径再利用规划模型。提出基于固定优先权编码的遗传算法,以选择最佳运输路径、换装方式以及网络改进措施。研究结果表明:多式联运在运输费用以及运输时间方面优势明显;采用再利用规划后的路径运输长大货物对比公、铁联运路径运输长大货物,其运输费用和时间分别降低10.6%和26.0%,收益投资比可达1.2616。
关键词
交通规划
路径
再
利用
规划
多式联运
遗传算法
运输网络设计问题
运输通道
Keywords
transportation planning
route reuse planning
multimodal transportation
genetic algorithm
transportation network design problem (TNDP)
transportation corridor
分类号
U116.2 [交通运输工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
2014年以来中国矿区生态修复与再利用路径研究进展
刘孝伟
李晓东
高云龙
殷国梅
刘欣超
常虹
《内蒙古林业科技》
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
长大货物多式联运路径再利用规划模型与算法
雷定猷
曾斌祥
王哲
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
8
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职称材料
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参考文献
引证文献
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