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题名可解脱内转塔单点浮筒水下极限承载力研究
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作者
黄曙光
蔡元浪
杨小龙
张棣
李俊汲
刘帅
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机构
海洋石油工程股份有限公司
中国海洋石油有限公司
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第8期133-138,共6页
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基金
中国海洋石油集团级重点攻关课题(KJGJ-2023-0001)。
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文摘
在深海油气资源开采与装备开发中,随着水深增加,静水压溃失稳成为结构最主要的失效模式。以南海奋进号FPSO内转塔单点锥形浮筒在深水回接钢缆作业为例,研究了锥形壳式结构受压极限承载力。系统地总结了结构屈曲失稳理论和方法,对锥形壳式结构振型、特征值屈曲以及是否考虑初始几何缺陷敏感性的非线性屈曲等进行了深入分析。结果表明,锥形壳式结构屈曲失稳与最大变形无相关性,考虑初始几何缺陷的非线性屈曲方法可以较准确地评估结构的极限承载力,为中国南海深水油气和装备开发中壳式锥形结构设计提供有益的参考与借鉴。
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关键词
内转塔单点
极限承载力
特征值屈曲
非线性屈曲
初始几何缺陷
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Keywords
internal turret SPM
ultimate compressive bearing capacity
eigenvalue buckling
nonlinear buckling
initial geometric defects
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分类号
TE95
[石油与天然气工程—石油机械设备]
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题名一种内转塔单点集成工艺
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作者
石亮
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机构
海洋石油工程股份有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2021年第4期100-104,共5页
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文摘
考虑到单点系泊系统建造、安装精度要求高,与船体的集成直接影响功能实现,甚至影响整个船体的安全,通过分析单轴承内转塔单点,结合集成精度要求,确定集成工艺控制关键点,通过工装设计、碰撞分析、模拟搭载,以及过程控制,实施小间隙吊装,顺利将内转塔单点集成到船体单点舱中。
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关键词
内转塔单点
工装设计
碰撞分析
模拟搭载
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Keywords
single-point internal turret
tooling design
collision analysis
installation simulation
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分类号
U674.38
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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