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内蒙古沿边地区生态旅游绿道选线研究——以陈巴尔虎旗为例
被引量:
1
1
作者
林墨飞
矫红运
李珍
《干旱区地理》
CSCD
北大核心
2024年第11期1970-1980,共11页
为促进内蒙古沿边地区生态资源优势向经济优势的转化,以陈巴尔虎旗为研究对象,通过构建最小累积阻力(MCR)模型得出阻力面、绿道建设关键区域与潜在线路,针对其生态资源待整合、沿边景观未开发利用、开放空间缺少联系等问题,对数据进行...
为促进内蒙古沿边地区生态资源优势向经济优势的转化,以陈巴尔虎旗为研究对象,通过构建最小累积阻力(MCR)模型得出阻力面、绿道建设关键区域与潜在线路,针对其生态资源待整合、沿边景观未开发利用、开放空间缺少联系等问题,对数据进行分析和修正,确定连接关系、辐射范围及空间结构等组织形式,遴选出最优路径,最终得出陈巴尔虎旗生态旅游绿道线路规划方案。研究发现:(1)当前陈巴尔虎旗的综合成本面阻力等级呈“东南高、西北低”的格局,地势平坦、交通便利、生态资源丰富的区域更适宜建设绿道。(2)在获取最低成本路径的基础上,选择距离水系、资源点近的线路能够提升绿道吸引力和使用率,依托现有道路体系进行绿道线路建设能够降低建设难度、减少对生态系统的破坏,更符合使用者的行为习惯。(3)环状布局能够提升资源的连接度,在组织分散的生态旅游资源的同时向周围辐射,从而带动全域旅游发展。对生态旅游资源及资源线路进行梳理及分析,宏观上生成“一纵、两带、一环”的生态旅游绿道选线方案,进而提出沿边地区生态旅游绿道选线机制,为生态旅游资源的整合及绿道选线提供了现实路径。
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关键词
内蒙古沿边地区
生态旅游
绿道选线
最小累积阻力模型
陈巴尔虎旗
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题名
内蒙古沿边地区生态旅游绿道选线研究——以陈巴尔虎旗为例
被引量:
1
1
作者
林墨飞
矫红运
李珍
机构
大连理工大学建筑与艺术学院
出处
《干旱区地理》
CSCD
北大核心
2024年第11期1970-1980,共11页
基金
国家社会科学基金项目(20BMZ155)资助。
文摘
为促进内蒙古沿边地区生态资源优势向经济优势的转化,以陈巴尔虎旗为研究对象,通过构建最小累积阻力(MCR)模型得出阻力面、绿道建设关键区域与潜在线路,针对其生态资源待整合、沿边景观未开发利用、开放空间缺少联系等问题,对数据进行分析和修正,确定连接关系、辐射范围及空间结构等组织形式,遴选出最优路径,最终得出陈巴尔虎旗生态旅游绿道线路规划方案。研究发现:(1)当前陈巴尔虎旗的综合成本面阻力等级呈“东南高、西北低”的格局,地势平坦、交通便利、生态资源丰富的区域更适宜建设绿道。(2)在获取最低成本路径的基础上,选择距离水系、资源点近的线路能够提升绿道吸引力和使用率,依托现有道路体系进行绿道线路建设能够降低建设难度、减少对生态系统的破坏,更符合使用者的行为习惯。(3)环状布局能够提升资源的连接度,在组织分散的生态旅游资源的同时向周围辐射,从而带动全域旅游发展。对生态旅游资源及资源线路进行梳理及分析,宏观上生成“一纵、两带、一环”的生态旅游绿道选线方案,进而提出沿边地区生态旅游绿道选线机制,为生态旅游资源的整合及绿道选线提供了现实路径。
关键词
内蒙古沿边地区
生态旅游
绿道选线
最小累积阻力模型
陈巴尔虎旗
Keywords
Inner Mongolia border area
ecotourism
greenway route selection
minimum cumulative resistance model
Chen Barag Banner
分类号
X322 [环境科学与工程—环境工程]
F592.7 [经济管理—旅游管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
内蒙古沿边地区生态旅游绿道选线研究——以陈巴尔虎旗为例
林墨飞
矫红运
李珍
《干旱区地理》
CSCD
北大核心
2024
1
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