高速铁路大跨度钢桁架-混凝土板组合梁斜拉桥稳定性研究 被引量：4

1

作者 刘振标 夏正春 +2 位作者 胡方杰 余万庆 施洲 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第11期68-75,共8页

为研究高速铁路大跨度钢桁架-混凝土板组合梁斜拉桥的稳定性,依托主跨300 m深茂铁路虎跳门水道特大桥,采用有限元软件ANSYS建立以梁单元为主的空间杆系有限元模型,对铁路钢桁架-混凝土板组合梁斜拉桥开展线弹性稳定分析,并进行考虑几何... 为研究高速铁路大跨度钢桁架-混凝土板组合梁斜拉桥的稳定性,依托主跨300 m深茂铁路虎跳门水道特大桥,采用有限元软件ANSYS建立以梁单元为主的空间杆系有限元模型,对铁路钢桁架-混凝土板组合梁斜拉桥开展线弹性稳定分析,并进行考虑几何初始变形及材料弹塑性的非线性稳定性分析。结果表明:在弹性稳定分析下,该桥梁的一阶失稳形式为主梁整体纵飘及塔纵弯失稳,二~四阶均为桥塔处的主梁下弦杆首先出现横向偏位而局部失稳;在运营阶段弹性稳定系数最小为7.639,第二、三阶和第四、五阶稳定系数分别相同且失稳形式为对称失稳;考虑最大几何初始变形(k=L/1 000)后,一阶稳定系数减小6.39%;考虑非线性因素影响后稳定系数降低明显,仅考虑几何非线性因素的影响后一阶、二阶和四阶稳定系数分别降低11.23%、9.01%和10.13%,而考虑几何及材料双重非线性因素影响后,一阶、二阶和四阶稳定系数分别降低67.78%、60.63%和52.56%,表明材料非线性对铁路钢桁架-混凝土板组合梁斜拉桥的稳定系数影响更为显著;考虑最大几何初始变形(k=L/1 000)以及双重非线性因素影响后,铁路钢桁架-混凝土板组合梁斜拉桥的稳定系数为1.985,大于规范1.7的要求。 展开更多

关键词 高速铁路 斜拉桥 钢桁架-混凝土板组合梁 稳定系数 非线性 几何初始变形 铁路桥

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钢桁架混凝土组合梁受弯承载力试验 被引量：1

2

作者 李凤林 刘海富 计静 《低温建筑技术》 2010年第6期76-77,共2页

通过对3根内置钢桁架-混凝土组合梁的试验,研究腹杆间距对此种梁承载力、刚度和裂缝的影响,为内置钢桁架-混凝土组合梁的设计提供理论依据。实验结果表明:内置钢桁架腹杆间距对试验梁承载力影响不大。斜腹杆间距与平均裂缝宽度成正比,... 通过对3根内置钢桁架-混凝土组合梁的试验,研究腹杆间距对此种梁承载力、刚度和裂缝的影响,为内置钢桁架-混凝土组合梁的设计提供理论依据。实验结果表明:内置钢桁架腹杆间距对试验梁承载力影响不大。斜腹杆间距与平均裂缝宽度成正比,与刚度成反比。此类梁的正截面受弯承载力计算公式可以沿用普通钢筋混凝土梁的计算公式,但需加以修正。 展开更多

关键词 内置钢桁架-混凝土组合梁 正截面受弯承载力 增大系数

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钢桁架与砼组合梁滑移及掀起的空间计算分析 被引量：8

3

作者 王连广 李立新 刘之洋 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期439-442,共4页

介绍了钢桁架与混凝土组合梁的三维空间分析系统 ,对芜湖长江大桥主桥的主梁即采用钢桁架与混凝土组合梁作详尽的空间有限元计算分析 ,得到了组合梁的交接面滑移、竖向掀起位移沿梁长分布及刚度变化对其影响的图形 ,并详尽地分析了交接... 介绍了钢桁架与混凝土组合梁的三维空间分析系统 ,对芜湖长江大桥主桥的主梁即采用钢桁架与混凝土组合梁作详尽的空间有限元计算分析 ,得到了组合梁的交接面滑移、竖向掀起位移沿梁长分布及刚度变化对其影响的图形 ,并详尽地分析了交接面滑移、竖向掀起位移沿梁长分布规律、连接件受力性能及交接面的连接程度对组合梁的刚度影响 ,为钢桁架与混凝土组合梁的设计提供可靠的理论依据· 展开更多

关键词 钢桁架 滑移 掀起 空间分析 混凝土组合梁 桥梁

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开口截面钢-混凝土组合梁弯扭性能非线性分析 被引量：12

4

作者 聂建国 唐亮 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期28-34,共7页

在钢筋混凝土变角软化桁架模型的基础上,提出了适于分析开口截面钢-混凝土组合梁弯扭性能的三维桁架模型。在弯扭作用下,组合梁截面各单元分别处于一维应力状态(体系1)和二维应力状态(体系2),体系1用来抵抗由弯矩和扭矩引起的截面纵向应... 在钢筋混凝土变角软化桁架模型的基础上,提出了适于分析开口截面钢-混凝土组合梁弯扭性能的三维桁架模型。在弯扭作用下,组合梁截面各单元分别处于一维应力状态(体系1)和二维应力状态(体系2),体系1用来抵抗由弯矩和扭矩引起的截面纵向应力,体系2用来抵抗由扭矩引起的截面剪应力,两者通过截面的纵向应变协调和内力平衡条件联系起来。分析充分满足平衡条件、变形协调条件和材料本构方程。通过对部分试件的计算验证,结果表明该模型不仅可以用于预测组合梁的极限强度,而且为混凝土翼板开裂后组合梁全过程分析,提供了有效途径。 展开更多

关键词 开口截面钢-混凝土组合梁 弯扭作用 变角软化桁架模型 非线性分析

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空间圆管桁架混凝土组合梁受力性能试验研究 被引量：3

5

作者 陈建兵 陈荣 李强 《世界桥梁》 北大核心 2014年第5期41-47,共7页

空间圆管桁架混凝土组合结构是一种新型组合结构,为了解其受力特点、破坏机理、变形能力、管桁架杆件的内力分布规律及界面相对滑移等,设计制作了2根弦杆未填充混凝土的不同混凝土翼板厚度的空间圆管桁架混凝土组合梁模型试件,采用三分... 空间圆管桁架混凝土组合结构是一种新型组合结构,为了解其受力特点、破坏机理、变形能力、管桁架杆件的内力分布规律及界面相对滑移等,设计制作了2根弦杆未填充混凝土的不同混凝土翼板厚度的空间圆管桁架混凝土组合梁模型试件,采用三分点对称加载,对其进行受力性能试验研究。研究表明,在对称荷载作用下,组合梁的破坏形式为弯曲破坏,同时伴随有受拉腹杆节点焊缝的强度破坏;空间圆管桁架组合梁具有良好的承载能力和变形能力,相同荷载下,混凝土板厚的组合梁的承载能力高于板薄的组合梁;组合梁破坏时,其跨中挠度约为跨径的1/200;不考虑界面相对滑移的情况下,截面应变满足平截面假定;加载前期,支点截面界面相对滑移量大于L/8截面,而加载后期,L/8截面界面相对滑移量大于支点截面;腹杆为非轴心受拉或受压杆件,且跨中位置腹杆的轴力较小,梁端位置腹杆的轴力较大。 展开更多

关键词 空间桁架 圆管桁架 钢 - 混凝土组合梁 受力性能 试验研究

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钢-混凝土组合桁架梁性能分析 被引量：3

6

作者 汪洋 李天 董荣贵 《建筑技术》 2013年第3期216-218,共3页

通过将普通工字钢组合梁的理论计算结果与ANSYS有限元软件模拟分析结果进行比较分析,验证有限元模型的合理性。通过有限元软件对比分析普通工字钢组合梁、钢桁架梁和钢-混凝土组合桁架梁(SCCTG)在同工况作用下的受力性能。结果表明SCCT... 通过将普通工字钢组合梁的理论计算结果与ANSYS有限元软件模拟分析结果进行比较分析,验证有限元模型的合理性。通过有限元软件对比分析普通工字钢组合梁、钢桁架梁和钢-混凝土组合桁架梁(SCCTG)在同工况作用下的受力性能。结果表明SCCTG的跨中挠度小于前两者,用钢量比普通工字钢组合梁节约22.6%,说明SCCTG在受力性能和工程造价上都具有明显的优势。 展开更多

关键词 钢-混凝土组合梁 组合桁架 受力性能

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钢桁架-混凝土组合梁桥结构形式及构造研究

7

作者 李磊 《工程建设与设计》 2019年第17期28-30,共3页

钢桁架-混凝土组合梁桥形式多样,其桁架形式、节点构造形式以及剪力连接件布置形式和构造的选取都是初步设计中的关键点。论文针对该类结构的关键形式和构造进行调研总结,分析其工作机理和受力特点,并提出不同的结构形式和构造的设计要... 钢桁架-混凝土组合梁桥形式多样,其桁架形式、节点构造形式以及剪力连接件布置形式和构造的选取都是初步设计中的关键点。论文针对该类结构的关键形式和构造进行调研总结,分析其工作机理和受力特点,并提出不同的结构形式和构造的设计要点及适用范围,可为相似工程提供参考依据。 展开更多

关键词 组合梁桥 钢桁架-混凝土 结构形式 构造

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钢-预应力混凝土组合梁抗扭极限分析 被引量：3

8

作者 吴中鑫 杨平 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2010年第2期362-365,369,共5页

根据软化桁架模型理论,通过力及力矩的平衡、变形协调和材料本构关系,得出在转矩作用下预应力组合梁的受扭强度、扭率、应力、应变、扭转角等一系列方程,并推导出在转矩作用下开、闭口截面钢-预应力混凝土组合梁的抗扭极限强度计算公式.

关键词 钢-预应力混凝土组合梁 软化桁架模型理论 纯扭 抗扭极限强度

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既有建筑上方的内置钢桁架悬挑混凝土墙施工技术

9

作者 李志青 张波 +2 位作者 刘亮 冯杵兴 熊超 《建筑施工》 2023年第12期2426-2428,共3页

为解决既有建筑与大型悬挑混凝土墙施工的竖向支撑、卸载位移过大、悬挑混凝土墙底部侧边模板问题,以“中国举重博物馆项目(一期)项目”为依托,研究既有建筑上方的内置钢桁架悬挑混凝土墙施工技术,利用下方既有建筑屋面做钢结构支撑,在... 为解决既有建筑与大型悬挑混凝土墙施工的竖向支撑、卸载位移过大、悬挑混凝土墙底部侧边模板问题,以“中国举重博物馆项目(一期)项目”为依托,研究既有建筑上方的内置钢桁架悬挑混凝土墙施工技术,利用下方既有建筑屋面做钢结构支撑,在既有建筑上方设置侧向悬臂临时支撑以满足对悬挑钢桁架的支撑及施工。同时通过卸荷原理和转折钢垫片等方法,进一步减少施工位移并解决混凝土型钢底部的模板水平固定问题。 展开更多

关键词 既有建筑 内置钢桁架悬挑混凝土墙 侧向支撑 卸载位移

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变截面钢-混凝土组合连续桁梁桥设计与施工 被引量：1

10

作者 宋鑫 《城市道桥与防洪》 2018年第2期88-91,共4页

钢桁架-混凝土组合桥梁是组合结构桥梁的一个重要分支。虽然我国起步较晚,钢桁架-混凝土组合桥梁更是少之又少,但该结构经济效益佳,并能兼顾美学功能,因此在国内具有广阔的发展空间。现以北京顺于路西延跨温榆河桥为例,总结变截面钢-混... 钢桁架-混凝土组合桥梁是组合结构桥梁的一个重要分支。虽然我国起步较晚,钢桁架-混凝土组合桥梁更是少之又少,但该结构经济效益佳,并能兼顾美学功能,因此在国内具有广阔的发展空间。现以北京顺于路西延跨温榆河桥为例,总结变截面钢-混凝土组合连续桁梁桥的设计、建造要点,并提出措施优化设计、施工。 展开更多

关键词 钢桁架-混凝土组合梁桥 施工工序 预拼装

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几种有特色的组合梁桥 被引量：3

11

作者 楼庄鸿 《交通科技》 2001年第5期3-6,共4页

介绍国内外几种有特色的组合梁桥 :双钢管梁组合梁桥 ,U形梁组合梁桥 ,钢腹板组合梁桥 ,以及钢管混凝土桁架组合连续刚构桥的设计和施工 。

关键词 双钢管梁组合梁桥 U形梁组合梁桥 钢腹板组合梁桥 钢管混凝土桁架组合连续刚构桥 设计 施工

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菱湖大桥总体设计及创新点

12

作者 唐春霞 《城市道桥与防洪》 2025年第2期78-82,86,共6页

随着现代化建设的推进,人们生活水平不断提高,桥梁工程不仅仅满足交通功能需求,同时也承担着提升城市景观的重要作用。而中承式拱桥因结构形式灵活多样而在城市桥梁中得到了广泛的应用。菱湖大桥是一座位于无锡市的跨京杭运河城市景观... 随着现代化建设的推进,人们生活水平不断提高,桥梁工程不仅仅满足交通功能需求,同时也承担着提升城市景观的重要作用。而中承式拱桥因结构形式灵活多样而在城市桥梁中得到了广泛的应用。菱湖大桥是一座位于无锡市的跨京杭运河城市景观桥梁。菱湖大桥采用三跨中承式系杆拱桥,跨径布置100 m+183 m+100 m,主梁采用钢-混凝土组合梁,主拱采用钢桁架拱。通过对项目概况、方案设计及结构体系、主要结构设计等主桥总体设计要点及设计创新点的论述,阐述了中承式系杆拱桥设计过程中需要关注的要点,为同类城市景观桥梁的设计提供参考意义。 展开更多

关键词 中承式系杆拱桥 景观桥梁 结构设计 钢-混凝土组合梁 钢桁架拱

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施工阶段自承重楼盖体系设计中若干问题 被引量：1

13

作者 张博一 董莉 郑文忠 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期28-32,共5页

为促进套建增层结构的发展,提出施工阶段自承重混凝土楼盖体系,利用钢结构自身可承重的特点,在施工阶段用钢桁架主梁以及钢箱次梁组成钢结构楼盖体系承担施工荷载,在使用阶段钢结构内置于混凝土内形成组合楼盖体系承担新增荷载,这种楼... 为促进套建增层结构的发展,提出施工阶段自承重混凝土楼盖体系,利用钢结构自身可承重的特点,在施工阶段用钢桁架主梁以及钢箱次梁组成钢结构楼盖体系承担施工荷载,在使用阶段钢结构内置于混凝土内形成组合楼盖体系承担新增荷载,这种楼盖体系在套建增层改造工程中具有结构受力和施工措施一体化的优点.结合绥芬河清云市场套(扩)建改造工程实例,介绍了施工阶段自承重混凝土楼盖体系的设计思想,对楼盖体系中预应力内置钢桁架混凝土组合梁的设计进行了较为详细的阐述,对外套框架柱的选取以及梁柱节点锚固长度、主次梁连接构造等问题也作简要介绍. 展开更多

关键词 自承重楼盖体系 内置钢桁架混凝土组合梁 内置角钢骨架混凝土柱 梁柱节点

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绥芬河青云市场套(扩)建工程结构设计与施工措施研究 被引量：28

14

作者 郑文忠 刘铁 +2 位作者 谭军 解恒燕 李忠民 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第11期68-76,共9页

结合绥芬河青云市场套(扩)建改造工程实践,提出了在施工阶段只在原房屋结构顶侧实现新增套(扩)建框架与原房屋框架的类链杆连接,待新增套(扩)建结构沉降充分后,再实现新旧结构在各层的链杆连接的设计思路。通过在原结构顶与外套框架柱... 结合绥芬河青云市场套(扩)建改造工程实践,提出了在施工阶段只在原房屋结构顶侧实现新增套(扩)建框架与原房屋框架的类链杆连接,待新增套(扩)建结构沉降充分后,再实现新旧结构在各层的链杆连接的设计思路。通过在原结构顶与外套框架柱间设置混凝土垫块,并在二外套框架柱间布置并张拉预应力筋,来实现施工阶段外套框架柱与原结构顶的类链杆连接。在新增结构施工完成后,将原结构顶上皮标高处二外套框架柱中预埋钢筋焊接连通,并浇筑一定厚度混凝土,来实现在原结构顶标高处新旧结构间的永久性可靠连接。将原框架节点的后植钢筋与外套框架柱的预埋钢筋焊接连接,来实现新旧结构在各层的链杆连接。为确保施工过程中原房屋的正常使用,提出了用挂模钢桁架来承托内置钢桁架-混凝土组合框架梁施工阶段荷载,用挂模钢箱来承托内置钢箱-混凝土组合次梁施工阶段荷载,用垂直于次梁内置钢箱焊接的型钢主楞来承托楼板荷载的施工阶段自承重混凝土楼盖设计与施工方法。 展开更多

关键词 套(扩)建工程 预应力 内置钢桁架-混凝土组合框架梁 内置钢箱-混凝土组合次梁

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三种套建结构在既有房屋增层改造中的应用 被引量：7

15

作者 计静 王琨 郑文忠 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期192-195,263,共5页

为完善既有房屋套建增层改造决策系统和技术措施,结合具体工程实践,对预应力混凝土框架结构套建增层;新增结构一层顶采用内置预应力钢桁架-混凝土组合框架梁的框架结构套建增层;预应力钢-混凝土组合框架结构套建增层的设计与施工要点,... 为完善既有房屋套建增层改造决策系统和技术措施,结合具体工程实践,对预应力混凝土框架结构套建增层;新增结构一层顶采用内置预应力钢桁架-混凝土组合框架梁的框架结构套建增层;预应力钢-混凝土组合框架结构套建增层的设计与施工要点,进行对比分析.结果表明:预应力钢-混凝土组合框架结构套建增层,不但可实现施工过程中底层楼盖的自承重,而且与其他方案相比,结构整体造价低,施工周期短.因此,在既有房屋套建增层改造中应优先选择预应力钢-混凝土组合框架结构. 展开更多

关键词 预应力 套建增层 混凝土框架 内置钢桁架

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平申线亭枫公路桥总体设计及关键技术 被引量：2

16

作者 鄢余文 《中国市政工程》 2017年第3期4-7,共4页

结合平申线航道整治中亭枫公路桥工程实例,介绍工程概况、主要技术标准、建设条件及工程总体方案。该桥的建设难点是在维持现状桥梁交通的前提下,进行新桥建设。详细论证主桁设计、吊杆选择、系梁设计、杆件截面拟定及老桥局部改造等设... 结合平申线航道整治中亭枫公路桥工程实例,介绍工程概况、主要技术标准、建设条件及工程总体方案。该桥的建设难点是在维持现状桥梁交通的前提下,进行新桥建设。详细论证主桁设计、吊杆选择、系梁设计、杆件截面拟定及老桥局部改造等设计关键技术;为类似桥梁工程建设提供参考。 展开更多

关键词 平申线航道 亭枫公路桥 连续钢桁架拱桥 钢-混凝土组合梁 吊杆

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长阳清江大桥主桥上部结构设计

17

作者 邓淑飞 张俊光 《内蒙古公路与运输》 2015年第4期18-21,共4页

长阳清江大桥主桥采用(60+200+60)m飞燕式钢桁架系杆拱,具有跨越能力大、桥面系结构高度低、自重轻、强度大、抗变形能力强、造型美观等特点。拱肋采用N形桁架布置,为保证系杆拱的空间稳定性,在拱肋上、下弦杆及边拱肋平面内设置了风撑... 长阳清江大桥主桥采用(60+200+60)m飞燕式钢桁架系杆拱,具有跨越能力大、桥面系结构高度低、自重轻、强度大、抗变形能力强、造型美观等特点。拱肋采用N形桁架布置,为保证系杆拱的空间稳定性,在拱肋上、下弦杆及边拱肋平面内设置了风撑。系梁采用刚性系梁,承担拱肋全部水平推力,简化了因设柔性系杆而需要的定位及锚固构造。桥面系采用简支桥面连续的钢-混凝土组合梁,通过支座搁置于横梁上,有效地减轻桥面系自重。吊杆采用钢绞线整束挤压吊杆,两端采用叉耳式构造,通过控制吊杆无应力下料长度来控制张拉力,既方便施工又有利于后期养护维修。全桥静力及稳定性分析表明,设计满足规范要求。 展开更多

关键词 飞燕式 钢桁架系杆拱桥 刚性系梁 钢-混凝土组合梁 整束挤压吊杆

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