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运输成本内生化的三阶段Hotelling模型
被引量：
22
1
作者
曹韫建
《管理工程学报》
CSSCI
2002年第1期5-7,共3页
本文分析了运输成本可由厂商内生决定的一个三阶段双头垄断的Hotelling模型 ,在 [0 ,1]线性城市模型中 ,两个寡头垄断厂商在第一阶段进行选址决策 ,第二阶段改变线性运输成本 ,第三阶段进行价格竞争。并得到了与外生运输成本的二阶段模...
本文分析了运输成本可由厂商内生决定的一个三阶段双头垄断的Hotelling模型 ,在 [0 ,1]线性城市模型中 ,两个寡头垄断厂商在第一阶段进行选址决策 ,第二阶段改变线性运输成本 ,第三阶段进行价格竞争。并得到了与外生运输成本的二阶段模型不同的子博弈精炼纳什均衡结果。
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关键词
水平差异
HOTELLING模型
内生运输成本
双头垄断
[0
1]线性城市模型
价格竞争
三阶段博弈模型
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职称材料
题名
运输成本内生化的三阶段Hotelling模型
被引量：
22
1
作者
曹韫建
机构
上海理工大学商学院
出处
《管理工程学报》
CSSCI
2002年第1期5-7,共3页
文摘
本文分析了运输成本可由厂商内生决定的一个三阶段双头垄断的Hotelling模型 ,在 [0 ,1]线性城市模型中 ,两个寡头垄断厂商在第一阶段进行选址决策 ,第二阶段改变线性运输成本 ,第三阶段进行价格竞争。并得到了与外生运输成本的二阶段模型不同的子博弈精炼纳什均衡结果。
关键词
水平差异
HOTELLING模型
内生运输成本
双头垄断
[0
1]线性城市模型
价格竞争
三阶段博弈模型
Keywords
horizontal differentiation
Hotelling model
endogenous transportation costs
duopoly
分类号
F275.3 [经济管理—企业管理]
F224.32 [经济管理—国民经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
运输成本内生化的三阶段Hotelling模型
曹韫建
《管理工程学报》
CSSCI
2002
22
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