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内燃机配气机构系统刚度的虚拟设计
被引量：
2
1
作者
李佳
刘震涛
+2 位作者
刘忠民
张鹏伟
俞小莉
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期44-49,I0004,共7页
为了确定内燃机配气机构两质量简化模型中配气机构系统刚度这一关键参数,对现有WD615机型的配气机构进行了三维建模,应用不同结构单元划分方式进行了有限元计算,在此基础上求解了多种型号配气机构系统刚度。在标定试验系统精度的基础上...
为了确定内燃机配气机构两质量简化模型中配气机构系统刚度这一关键参数,对现有WD615机型的配气机构进行了三维建模,应用不同结构单元划分方式进行了有限元计算,在此基础上求解了多种型号配气机构系统刚度。在标定试验系统精度的基础上,采用激光传感技术对仿真结果进行了试验验证。研究结果表明:应用有限元方法计算配气机构刚度较为准确,计算结果和试验结果误差在5%之内。以刚度统计结果为基础,得出随着气门质量的增加配气机构系统刚度近似成二次多项式增加,气门系统自振频率位于30000～50000次/min。该研究为开发新型配气机构提供了依据。
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关键词
有限元法
刚度
内燃机
配
气
机构
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职称材料
表面织构对内燃机凸轮滚轮机构滑差特性的影响
2
作者
许磊宇
郭峰
+1 位作者
高园杰
李书义
《润滑与密封》
北大核心
2025年第4期80-88,共9页
设计3种不同深度和面积分布率的矩阵圆柱织构,通过飞秒激光复合织构加工系统在销轴表面进行织构处理,采用自主搭建的凸轮滚轮滑差特性测量试验台,研究销轴表面织构在不同试验工况下对内燃机凸轮滚轮打滑特性的影响。结果表明:在充分供油...
设计3种不同深度和面积分布率的矩阵圆柱织构,通过飞秒激光复合织构加工系统在销轴表面进行织构处理,采用自主搭建的凸轮滚轮滑差特性测量试验台,研究销轴表面织构在不同试验工况下对内燃机凸轮滚轮打滑特性的影响。结果表明:在充分供油时,使用不同深度和面积分布率的矩阵圆柱织构销轴对于减少滚轮打滑的效果不同,但在高温高速情况下,不同深度和面积分布率的表面织构对于减少滚轮打滑的效果相差不大,因此应选择合适深度和面积分布率的表面织构进行加工处理;在限量供油时,使用无织构的销轴,滚轮打滑率会随时间增长而急速增大,而使用织构化处理的销轴,滚轮打滑率会随时间增长而缓慢下降或保持稳定;在2种不同供油条件下,使用表面织构处理的销轴均可以明显抑制滚轮打滑,并且选择较大深度和面积分布率的表面织构时其抑制滚轮打滑的效果更好。
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关键词
表面织构
内燃机配气机构
凸轮-滚轮
机构
激光加工
滚轮打滑
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职称材料
题名
内燃机配气机构系统刚度的虚拟设计
被引量：
2
1
作者
李佳
刘震涛
刘忠民
张鹏伟
俞小莉
机构
浙江大学能源工程学系动力机械及车辆工程研究所
杭州电子科技大学机械工程学院
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期44-49,I0004,共7页
基金
浙江省自然科学基金(Y1111044)
文摘
为了确定内燃机配气机构两质量简化模型中配气机构系统刚度这一关键参数,对现有WD615机型的配气机构进行了三维建模,应用不同结构单元划分方式进行了有限元计算,在此基础上求解了多种型号配气机构系统刚度。在标定试验系统精度的基础上,采用激光传感技术对仿真结果进行了试验验证。研究结果表明:应用有限元方法计算配气机构刚度较为准确,计算结果和试验结果误差在5%之内。以刚度统计结果为基础,得出随着气门质量的增加配气机构系统刚度近似成二次多项式增加,气门系统自振频率位于30000～50000次/min。该研究为开发新型配气机构提供了依据。
关键词
有限元法
刚度
内燃机
配
气
机构
Keywords
finite element method, stiffness, internal combustion engines, valve train
分类号
S218.5 [农业科学—农业机械化工程]
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职称材料
题名
表面织构对内燃机凸轮滚轮机构滑差特性的影响
2
作者
许磊宇
郭峰
高园杰
李书义
机构
青岛理工大学机械与汽车工程学院
出处
《润滑与密封》
北大核心
2025年第4期80-88,共9页
基金
国家自然科学基金项目(52175173)。
文摘
设计3种不同深度和面积分布率的矩阵圆柱织构,通过飞秒激光复合织构加工系统在销轴表面进行织构处理,采用自主搭建的凸轮滚轮滑差特性测量试验台,研究销轴表面织构在不同试验工况下对内燃机凸轮滚轮打滑特性的影响。结果表明:在充分供油时,使用不同深度和面积分布率的矩阵圆柱织构销轴对于减少滚轮打滑的效果不同,但在高温高速情况下,不同深度和面积分布率的表面织构对于减少滚轮打滑的效果相差不大,因此应选择合适深度和面积分布率的表面织构进行加工处理;在限量供油时,使用无织构的销轴,滚轮打滑率会随时间增长而急速增大,而使用织构化处理的销轴,滚轮打滑率会随时间增长而缓慢下降或保持稳定;在2种不同供油条件下,使用表面织构处理的销轴均可以明显抑制滚轮打滑,并且选择较大深度和面积分布率的表面织构时其抑制滚轮打滑的效果更好。
关键词
表面织构
内燃机配气机构
凸轮-滚轮
机构
激光加工
滚轮打滑
Keywords
surface texture
combustion engine valve train
cam-roller unit
laser processing
roller slip
分类号
TH117.2 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
内燃机配气机构系统刚度的虚拟设计
李佳
刘震涛
刘忠民
张鹏伟
俞小莉
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
表面织构对内燃机凸轮滚轮机构滑差特性的影响
许磊宇
郭峰
高园杰
李书义
《润滑与密封》
北大核心
2025
0
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职称材料
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