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某型号飞机伺服作动器中O形圈的有限元分析
被引量：
11
1
作者
刘兵
张进国
+1 位作者
陈军
王兴贵
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期51-54,共4页
建立某飞机作动器橡胶O形圈的二维轴对称模型,借助于大型有限元软件ANSYS,分析油压、内径拉伸率、压缩率和O形圈两侧油压差对O形圈密封性能的影响。结果表明:O形圈最大接触应力随着内径拉伸率的增大而减小,随着压缩率的增大而增大;最大V...
建立某飞机作动器橡胶O形圈的二维轴对称模型,借助于大型有限元软件ANSYS,分析油压、内径拉伸率、压缩率和O形圈两侧油压差对O形圈密封性能的影响。结果表明:O形圈最大接触应力随着内径拉伸率的增大而减小,随着压缩率的增大而增大;最大Von Mises应力大小是由油压差决定的,最大接触应力是由O形圈的内侧应力决定的。
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关键词
O形圈
有限元分析
压缩
率
油压差
内径拉伸率
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职称材料
O形密封圈在液压机主缸中的使用探讨
被引量：
2
2
作者
王勇
《机床与液压》
北大核心
2012年第10期160-161,共2页
分析某厂液压机主缸泄漏的原因,发现O形密封圈的压缩率过小,采用相应措施解决了泄漏问题;探讨影响液压机主缸中O形密封圈合理使用的因素,并给出防止泄漏或损坏的方法。
关键词
O形密封圈
压缩
率
内径拉伸率
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职称材料
题名
某型号飞机伺服作动器中O形圈的有限元分析
被引量：
11
1
作者
刘兵
张进国
陈军
王兴贵
机构
哈尔滨工业大学(威海)
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第6期51-54,共4页
基金
航空科学基金项目(20090777)
文摘
建立某飞机作动器橡胶O形圈的二维轴对称模型,借助于大型有限元软件ANSYS,分析油压、内径拉伸率、压缩率和O形圈两侧油压差对O形圈密封性能的影响。结果表明:O形圈最大接触应力随着内径拉伸率的增大而减小,随着压缩率的增大而增大;最大Von Mises应力大小是由油压差决定的,最大接触应力是由O形圈的内侧应力决定的。
关键词
O形圈
有限元分析
压缩
率
油压差
内径拉伸率
Keywords
O-ring
finite element analysis
compression rate
pressure differential
inner tensile rate
分类号
TB42 [一般工业技术]
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职称材料
题名
O形密封圈在液压机主缸中的使用探讨
被引量：
2
2
作者
王勇
机构
太原重工股份有限公司技术中心
出处
《机床与液压》
北大核心
2012年第10期160-161,共2页
文摘
分析某厂液压机主缸泄漏的原因,发现O形密封圈的压缩率过小,采用相应措施解决了泄漏问题;探讨影响液压机主缸中O形密封圈合理使用的因素,并给出防止泄漏或损坏的方法。
关键词
O形密封圈
压缩
率
内径拉伸率
分类号
TH136 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某型号飞机伺服作动器中O形圈的有限元分析
刘兵
张进国
陈军
王兴贵
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2011
11
在线阅读
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职称材料
2
O形密封圈在液压机主缸中的使用探讨
王勇
《机床与液压》
北大核心
2012
2
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