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针对高压IGBT的改进瞬态模型
被引量:
16
1
作者
普靖
罗毅飞
+1 位作者
肖飞
刘宾礼
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期448-455,共8页
为准确表征绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的物理特性,在典型IGBT开关瞬态模型的基础上提出一种改进的高压IGBT瞬态模型。首先基于半导体物理理论,对典型IGBT开关瞬态的建模过程进行了简要分析和推导,并在此基础上针对高压IGBT的宽基区结...
为准确表征绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的物理特性,在典型IGBT开关瞬态模型的基础上提出一种改进的高压IGBT瞬态模型。首先基于半导体物理理论,对典型IGBT开关瞬态的建模过程进行了简要分析和推导,并在此基础上针对高压IGBT的宽基区结构特点,考虑基区载流子复合过程对IGBT开关瞬态的影响,建立了一种改进的高压IGBT瞬态模型。最后将建立的模型在Saber仿真软件中实现,并在25℃和125℃工况下进行了双脉冲仿真,以一种3 300 V/1 200 A IGBT模块为例搭建测试电路,对改进的瞬态模型进行实验验证。实验结果表明:提出的改进模型将25℃下IGBT关断时间的误差由26.5%降低至1.5%,关断损耗的误差由60.93%降低至8.92%;该模型将125℃下IGBT关断时间的误差由14.5%降低到4%,关断损耗的误差由61.68%降低到11.35%。研究结果为IGBT的应用设计提供了更为准确的仿真模型。
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关键词
典型igbt瞬态模型
高压
igbt
瞬
态
模型
过剩载流子浓度
空穴电流
基区
Buffer层
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职称材料
适用于变流装置电路仿真的IGBT分段瞬态模型
被引量:
2
2
作者
朱庆祥
罗毅飞
+1 位作者
刘宾礼
肖飞
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期2806-2814,共9页
绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)瞬态模型对电力电子系统的分析与设计具有重要意义。目前,考虑精度与仿真效率,物理模型与现有行为模型均难以满足复杂电路的仿真要求。针对这一问题,基于IGBT开通、关断瞬...
绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)瞬态模型对电力电子系统的分析与设计具有重要意义。目前,考虑精度与仿真效率,物理模型与现有行为模型均难以满足复杂电路的仿真要求。针对这一问题,基于IGBT开通、关断瞬态的物理机理,对其开关过程进行分段表征,提出了一种可适用于复杂电路仿真,且能反映不同电压、电流、温度下IGBT开关瞬态特性的分段模型,并在Simulink软件实现了对复杂电路的仿真。最后,通过与物理模型以及实验数据的对比,对所建立模型的有效性进行了验证。结果表明,所提出的模型可以在不同电压、电流、温度等工况下实现IGBT开关瞬态特性的准确表征,且能用于如逆变拓扑等复杂电路的仿真,模型的仿真效率和仿真精度较好。该模型能够为器件的多时间尺度建模和仿真提供重要支撑。
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关键词
绝缘栅双极型晶体管(
igbt
)
开关
瞬
态
行为
模型
电路仿真
分段
模型
变流装置
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职称材料
基于IGBT复合模型的直流断路器瞬态特性研究
被引量:
2
3
作者
李博伟
郝全睿
尹晓东
《全球能源互联网》
2018年第4期437-444,共8页
随着高压直流输电和直流电网技术的发展,研究可靠性高、经济性好的直流断路器变得越来越迫切。然而在目前关于直流断路器拓扑的研究中,采用的大都是IGBT理想开关模型,忽略了开关过程中IGBT的瞬态电气特性,从而无法得到足够精确的结果。...
随着高压直流输电和直流电网技术的发展,研究可靠性高、经济性好的直流断路器变得越来越迫切。然而在目前关于直流断路器拓扑的研究中,采用的大都是IGBT理想开关模型,忽略了开关过程中IGBT的瞬态电气特性,从而无法得到足够精确的结果。首先介绍了基于二极管桥式子模块级联的混合式直流断路器的分断过程,然后对其分断期间的瞬态电气特性进行了理论分析,之后对比IGBT的两种模型并建立了精确的IGBT复合模型,最后在Simulink上搭建直流断路器故障分断仿真平台,并分别采用基于IGBT复合模型与理想模型的直流断路器进行仿真。仿真结果表明,IGBT复合模型能反映出器件微秒级开断特性,与理想模型相比,对直流断路器分断瞬态电气特性的仿真结果更加精确。采用IGBT复合模型有助于深入研究直流断路器瞬态电气特性。
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关键词
直流断路器
级联桥式拓扑
瞬
态
电气特性
igbt
复合
模型
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职称材料
IGBT芯片参数对瞬态均流特性的影响
被引量:
4
4
作者
闫音蓓
赵志斌
+1 位作者
杨艺烜
彭程
《半导体技术》
CAS
北大核心
2021年第2期144-151,共8页
IGBT模块一般采用多芯片并联的方式进行封装,但由于模块参数、驱动控制等差异,模块内部存在电流分布不均衡的问题。相比于稳态电流分布,瞬态电流分布的影响因素众多,是研究的热点。针对IGBT的芯片参数开展了模块内部各支路瞬态电流分布...
IGBT模块一般采用多芯片并联的方式进行封装,但由于模块参数、驱动控制等差异,模块内部存在电流分布不均衡的问题。相比于稳态电流分布,瞬态电流分布的影响因素众多,是研究的热点。针对IGBT的芯片参数开展了模块内部各支路瞬态电流分布特性的研究。通过建立IGBT芯片模型及芯片并联的瞬态电路分析模型,计算单一芯片参数与多种芯片参数作用下IGBT模块的瞬态电流分布,提出新的适用于芯片支路瞬态均流分析的评价指标,得到了IGBT芯片参数对并联瞬态均流影响的规律。研究结果表明阈值电压、跨导和栅极电阻是对瞬态均流影响最大的3个芯片参数,且需要关注阈值电压与跨导的共同影响。研究结果对IGBT的芯片筛选及并联后的瞬态均流计算具有指导意义。
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关键词
igbt
瞬
态
均流
芯片参数
均流指标
电路
模型
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职称材料
电动汽车变流器用IGBT水冷散热器热仿真分析
被引量:
7
5
作者
丁杰
张平
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期525-532,共8页
以某电动汽车变流器用IGBT水冷散热器为研究对象,考虑到IGBT水冷散热器内部各槽道平均雷诺数(Re)处于过渡区,利用FLUENT软件分别采用层流、标准k-?湍流模型和6种低Re数湍流模型计算IGBT水冷散热器的稳态结果。运用自主开发的模型降阶计...
以某电动汽车变流器用IGBT水冷散热器为研究对象,考虑到IGBT水冷散热器内部各槽道平均雷诺数(Re)处于过渡区,利用FLUENT软件分别采用层流、标准k-?湍流模型和6种低Re数湍流模型计算IGBT水冷散热器的稳态结果。运用自主开发的模型降阶计算程序对IGBT水冷散热器进行瞬态问题快速计算,在验证模型降阶方法准确性的基础上,对基于中国典型城市道路工况的瞬态热仿真进行快速计算,得到IGBT元件各芯片在不同时刻的温度变化曲线。研究结果表明:该水冷散热器的散热性能满足中国典型城市道路工况的需求。
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关键词
电动汽车
变流器
igbt
水冷散热器
模型
降阶
瞬
态
计算
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职称材料
题名
针对高压IGBT的改进瞬态模型
被引量:
16
1
作者
普靖
罗毅飞
肖飞
刘宾礼
机构
海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期448-455,共8页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB251004)
国家自然科学基金(51490681)~~
文摘
为准确表征绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的物理特性,在典型IGBT开关瞬态模型的基础上提出一种改进的高压IGBT瞬态模型。首先基于半导体物理理论,对典型IGBT开关瞬态的建模过程进行了简要分析和推导,并在此基础上针对高压IGBT的宽基区结构特点,考虑基区载流子复合过程对IGBT开关瞬态的影响,建立了一种改进的高压IGBT瞬态模型。最后将建立的模型在Saber仿真软件中实现,并在25℃和125℃工况下进行了双脉冲仿真,以一种3 300 V/1 200 A IGBT模块为例搭建测试电路,对改进的瞬态模型进行实验验证。实验结果表明:提出的改进模型将25℃下IGBT关断时间的误差由26.5%降低至1.5%,关断损耗的误差由60.93%降低至8.92%;该模型将125℃下IGBT关断时间的误差由14.5%降低到4%,关断损耗的误差由61.68%降低到11.35%。研究结果为IGBT的应用设计提供了更为准确的仿真模型。
关键词
典型igbt瞬态模型
高压
igbt
瞬
态
模型
过剩载流子浓度
空穴电流
基区
Buffer层
Keywords
typical
igbt
transient model
high voltage
igbt
transient model
excess carrier concentration
hole current
base region
Buffer layer
分类号
TN322.8 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
适用于变流装置电路仿真的IGBT分段瞬态模型
被引量:
2
2
作者
朱庆祥
罗毅飞
刘宾礼
肖飞
机构
海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室
出处
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第8期2806-2814,共9页
基金
国家自然科学基金重大项目(51490681)
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015CB251004).
文摘
绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,IGBT)瞬态模型对电力电子系统的分析与设计具有重要意义。目前,考虑精度与仿真效率,物理模型与现有行为模型均难以满足复杂电路的仿真要求。针对这一问题,基于IGBT开通、关断瞬态的物理机理,对其开关过程进行分段表征,提出了一种可适用于复杂电路仿真,且能反映不同电压、电流、温度下IGBT开关瞬态特性的分段模型,并在Simulink软件实现了对复杂电路的仿真。最后,通过与物理模型以及实验数据的对比,对所建立模型的有效性进行了验证。结果表明,所提出的模型可以在不同电压、电流、温度等工况下实现IGBT开关瞬态特性的准确表征,且能用于如逆变拓扑等复杂电路的仿真,模型的仿真效率和仿真精度较好。该模型能够为器件的多时间尺度建模和仿真提供重要支撑。
关键词
绝缘栅双极型晶体管(
igbt
)
开关
瞬
态
行为
模型
电路仿真
分段
模型
变流装置
Keywords
igbt
switching transient
behavioral model
circuit simulation
piecewise model
converter instrument
分类号
TN322.8 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
基于IGBT复合模型的直流断路器瞬态特性研究
被引量:
2
3
作者
李博伟
郝全睿
尹晓东
机构
山东大学电气工程学院
出处
《全球能源互联网》
2018年第4期437-444,共8页
基金
国家重点研发计划(2017YFB0902400)~~
文摘
随着高压直流输电和直流电网技术的发展,研究可靠性高、经济性好的直流断路器变得越来越迫切。然而在目前关于直流断路器拓扑的研究中,采用的大都是IGBT理想开关模型,忽略了开关过程中IGBT的瞬态电气特性,从而无法得到足够精确的结果。首先介绍了基于二极管桥式子模块级联的混合式直流断路器的分断过程,然后对其分断期间的瞬态电气特性进行了理论分析,之后对比IGBT的两种模型并建立了精确的IGBT复合模型,最后在Simulink上搭建直流断路器故障分断仿真平台,并分别采用基于IGBT复合模型与理想模型的直流断路器进行仿真。仿真结果表明,IGBT复合模型能反映出器件微秒级开断特性,与理想模型相比,对直流断路器分断瞬态电气特性的仿真结果更加精确。采用IGBT复合模型有助于深入研究直流断路器瞬态电气特性。
关键词
直流断路器
级联桥式拓扑
瞬
态
电气特性
igbt
复合
模型
Keywords
DC circuit breaker
cascaded bridge topology
transient electrical characteristics
igbt
composite model
分类号
TM561 [电气工程—电器]
TM721.1 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
IGBT芯片参数对瞬态均流特性的影响
被引量:
4
4
作者
闫音蓓
赵志斌
杨艺烜
彭程
机构
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
出处
《半导体技术》
CAS
北大核心
2021年第2期144-151,共8页
基金
国家电网公司总部科技项目(5455GB190007)。
文摘
IGBT模块一般采用多芯片并联的方式进行封装,但由于模块参数、驱动控制等差异,模块内部存在电流分布不均衡的问题。相比于稳态电流分布,瞬态电流分布的影响因素众多,是研究的热点。针对IGBT的芯片参数开展了模块内部各支路瞬态电流分布特性的研究。通过建立IGBT芯片模型及芯片并联的瞬态电路分析模型,计算单一芯片参数与多种芯片参数作用下IGBT模块的瞬态电流分布,提出新的适用于芯片支路瞬态均流分析的评价指标,得到了IGBT芯片参数对并联瞬态均流影响的规律。研究结果表明阈值电压、跨导和栅极电阻是对瞬态均流影响最大的3个芯片参数,且需要关注阈值电压与跨导的共同影响。研究结果对IGBT的芯片筛选及并联后的瞬态均流计算具有指导意义。
关键词
igbt
瞬
态
均流
芯片参数
均流指标
电路
模型
Keywords
igbt
transient current sharing
chip parameter
current sharing index
circuit model
分类号
TN322.8 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
电动汽车变流器用IGBT水冷散热器热仿真分析
被引量:
7
5
作者
丁杰
张平
机构
湘潭大学土木工程与力学学院
南车株洲电力机车研究所有限公司南车电气技术与材料工程研究院
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第2期525-532,共8页
基金
湖南省自然科学省市联合基金重点资助项目(12JJ8020)~~
文摘
以某电动汽车变流器用IGBT水冷散热器为研究对象,考虑到IGBT水冷散热器内部各槽道平均雷诺数(Re)处于过渡区,利用FLUENT软件分别采用层流、标准k-?湍流模型和6种低Re数湍流模型计算IGBT水冷散热器的稳态结果。运用自主开发的模型降阶计算程序对IGBT水冷散热器进行瞬态问题快速计算,在验证模型降阶方法准确性的基础上,对基于中国典型城市道路工况的瞬态热仿真进行快速计算,得到IGBT元件各芯片在不同时刻的温度变化曲线。研究结果表明:该水冷散热器的散热性能满足中国典型城市道路工况的需求。
关键词
电动汽车
变流器
igbt
水冷散热器
模型
降阶
瞬
态
计算
Keywords
electric vehicle
converter
igbt
water-cooling radiator
model order reduction
transient calculation
分类号
U464.138 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
针对高压IGBT的改进瞬态模型
普靖
罗毅飞
肖飞
刘宾礼
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
16
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下载PDF
职称材料
2
适用于变流装置电路仿真的IGBT分段瞬态模型
朱庆祥
罗毅飞
刘宾礼
肖飞
《高电压技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
2
在线阅读
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职称材料
3
基于IGBT复合模型的直流断路器瞬态特性研究
李博伟
郝全睿
尹晓东
《全球能源互联网》
2018
2
在线阅读
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职称材料
4
IGBT芯片参数对瞬态均流特性的影响
闫音蓓
赵志斌
杨艺烜
彭程
《半导体技术》
CAS
北大核心
2021
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
电动汽车变流器用IGBT水冷散热器热仿真分析
丁杰
张平
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
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职称材料
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