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基于典型用户使用工况的重型载货汽车动力传动系统匹配研究
被引量：
9
1
作者
张艳辉
张伟军
+2 位作者
邓阳庆
范家政
王肇宇
《汽车技术》
北大核心
2016年第4期9-12,共4页
以重型载货汽车动力传动系统为研究对象,基于典型用户使用工况对其进行匹配研究。论述了整车动力传动系统匹配中评价指标的重要作用,结合用户实车试验数据,应用数据统计理论统计出发动机负荷分布并解析该车行驶循环工况。基于所建行驶...
以重型载货汽车动力传动系统为研究对象,基于典型用户使用工况对其进行匹配研究。论述了整车动力传动系统匹配中评价指标的重要作用,结合用户实车试验数据,应用数据统计理论统计出发动机负荷分布并解析该车行驶循环工况。基于所建行驶循环工况,利用CRUISE软件建立整车模型,并进行动力传动系统匹配仿真分析。以动力性和燃油经济性为双目标函数进行传动系统匹配选优,使汽车动力性和经济性提升。
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关键词
重型载货汽车
动力传动系统
匹配
典型用户使用工况
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职称材料
题名
基于典型用户使用工况的重型载货汽车动力传动系统匹配研究
被引量：
9
1
作者
张艳辉
张伟军
邓阳庆
范家政
王肇宇
机构
中国第一汽车股份有限公司技术中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2016年第4期9-12,共4页
文摘
以重型载货汽车动力传动系统为研究对象,基于典型用户使用工况对其进行匹配研究。论述了整车动力传动系统匹配中评价指标的重要作用,结合用户实车试验数据,应用数据统计理论统计出发动机负荷分布并解析该车行驶循环工况。基于所建行驶循环工况,利用CRUISE软件建立整车模型,并进行动力传动系统匹配仿真分析。以动力性和燃油经济性为双目标函数进行传动系统匹配选优,使汽车动力性和经济性提升。
关键词
重型载货汽车
动力传动系统
匹配
典型用户使用工况
Keywords
Heavy duty truck
Drivetrain
Match
Driving cycle of typical customer
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于典型用户使用工况的重型载货汽车动力传动系统匹配研究
张艳辉
张伟军
邓阳庆
范家政
王肇宇
《汽车技术》
北大核心
2016
9
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