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典型港池环境水下爆炸荷载及毁伤特性
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作者 董琪 刘靖晗 +2 位作者 李凌锋 韦灼彬 李树青 《兵器装备工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第S2期174-182,共9页
基于LS-DYNA有限元软件建立了典型沉箱码头附近水下爆炸全耦合模型,对水下爆炸气泡脉动及射流特性、冲击波和气泡脉动的荷载分布以及沉箱码头毁伤特征进行了研究。研究表明:港池环境水下爆炸时,爆距直接影响气泡脉动周期、膨胀体积、射... 基于LS-DYNA有限元软件建立了典型沉箱码头附近水下爆炸全耦合模型,对水下爆炸气泡脉动及射流特性、冲击波和气泡脉动的荷载分布以及沉箱码头毁伤特征进行了研究。研究表明:港池环境水下爆炸时,爆距直接影响气泡脉动周期、膨胀体积、射流形态以及完成脉动的次数;水域中部爆炸时,码头侧冲击波峰压和比冲量位炸深处最大,并向水面和水底2个方向衰减,气泡脉动峰压和比冲量位炸深偏上处最大,向水面方向衰减,向水底方向先衰减,后在近水底区域增加;当爆距较小时,码头外墙损伤区域更加分散,当爆距接近气泡脉动最大体积半径时,码头外墙损伤区域集中在气泡射流部位,随着爆距持续增加,码头侧冲击波和气泡脉动的荷载趋于均布。沉箱码头中混凝土和沉箱仓格内填砂是主要吸能部位,随着爆距增加,沉箱仓格内填砂吸收能量占比增加,混凝土吸收能量占比减小。 展开更多
关键词 典型港池环境 沉箱码头 爆炸距离 LS-DYNA 荷载分布 气泡脉动
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