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基于GERT网络的应急救援关键路段识别
被引量：
5
1
作者
李彦瑾
罗霞
+1 位作者
车国鹏
曹祎
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期166-172,共7页
为了及时识别出突发事件下城市道路的关键路段,以构建最短应急救援路径,本文提出了一套完整流程.首先,针对路网在应急条件下的贫信息环境特征,设计一种基于模糊综合评判的行程时间估算方法.然后,考虑救援人员的应急心理和经验选择行为,...
为了及时识别出突发事件下城市道路的关键路段,以构建最短应急救援路径,本文提出了一套完整流程.首先,针对路网在应急条件下的贫信息环境特征,设计一种基于模糊综合评判的行程时间估算方法.然后,考虑救援人员的应急心理和经验选择行为,构建面向广义阻抗的GERT(Graph Evaluation and Review Technique)网络模型.最后,运用Dijkstra算法获得救援路径完成关键路段识别.以成都市某区域实际交通网络为算例进行验证,结果表明:基于2种模糊算子估算路段行程速度,其绝对误差为2.722 km/h,精度较高;与传统关键路段识别方法相比,GERT网络模型能更好地反映行程时间和路段拥挤度对路径选择行为的影响(拟合度80.95%),并将重要度识别技术从路网降低到路径层面,效果良好.
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关键词
交通工程
关键路段识别
GERT网络
救援路径
贫信息
模糊数学
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职称材料
基于Apriori算法的城市关键路段识别
被引量：
2
2
作者
孙家骏
高超
杨波
《现代交通技术》
2020年第2期66-69,共4页
为提高城市交通精细化管理,方便居民出行,采集车辆出行过程中的射频识别(RFID)数据,利用大数据算法实现城市路网中关键路段的识别,提出了一种基于Apriori算法的城市关键路段识别方法。该方法通过计算支持度,计算出1 d内城市道路的频繁...
为提高城市交通精细化管理,方便居民出行,采集车辆出行过程中的射频识别(RFID)数据,利用大数据算法实现城市路网中关键路段的识别,提出了一种基于Apriori算法的城市关键路段识别方法。该方法通过计算支持度,计算出1 d内城市道路的频繁程度以确定城市路网中的关键路段。本文对判定城市路网中的关键路段提供了新思路,为制定关键路段交通拥堵管理措施、引导部分交通流出行路径或通行权提供了重要依据。并对关键路段的交通流来源进行分析,回溯每条关键路段交通流的产生源头,进而指导城市交通规划和基础设施建设。
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关键词
关键路段识别
关联规则算法
海杜普支持度
射频
识别
数据
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职称材料
题名
基于GERT网络的应急救援关键路段识别
被引量：
5
1
作者
李彦瑾
罗霞
车国鹏
曹祎
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期166-172,共7页
基金
国家自然科学基金(51308475)
中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTUA0920502051307-03)~~
文摘
为了及时识别出突发事件下城市道路的关键路段,以构建最短应急救援路径,本文提出了一套完整流程.首先,针对路网在应急条件下的贫信息环境特征,设计一种基于模糊综合评判的行程时间估算方法.然后,考虑救援人员的应急心理和经验选择行为,构建面向广义阻抗的GERT(Graph Evaluation and Review Technique)网络模型.最后,运用Dijkstra算法获得救援路径完成关键路段识别.以成都市某区域实际交通网络为算例进行验证,结果表明:基于2种模糊算子估算路段行程速度,其绝对误差为2.722 km/h,精度较高;与传统关键路段识别方法相比,GERT网络模型能更好地反映行程时间和路段拥挤度对路径选择行为的影响(拟合度80.95%),并将重要度识别技术从路网降低到路径层面,效果良好.
关键词
交通工程
关键路段识别
GERT网络
救援路径
贫信息
模糊数学
Keywords
traffic engineering
critical link identification
GERT network
rescue path
poor information
fuzzy mathematics
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于Apriori算法的城市关键路段识别
被引量：
2
2
作者
孙家骏
高超
杨波
机构
江苏中设集团股份有限公司
出处
《现代交通技术》
2020年第2期66-69,共4页
文摘
为提高城市交通精细化管理,方便居民出行,采集车辆出行过程中的射频识别(RFID)数据,利用大数据算法实现城市路网中关键路段的识别,提出了一种基于Apriori算法的城市关键路段识别方法。该方法通过计算支持度,计算出1 d内城市道路的频繁程度以确定城市路网中的关键路段。本文对判定城市路网中的关键路段提供了新思路,为制定关键路段交通拥堵管理措施、引导部分交通流出行路径或通行权提供了重要依据。并对关键路段的交通流来源进行分析,回溯每条关键路段交通流的产生源头,进而指导城市交通规划和基础设施建设。
关键词
关键路段识别
关联规则算法
海杜普支持度
射频
识别
数据
Keywords
key road segment identification
Apriori algorithm
Hadoop platform
RFID data
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于GERT网络的应急救援关键路段识别
李彦瑾
罗霞
车国鹏
曹祎
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2017
5
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下载PDF
职称材料
2
基于Apriori算法的城市关键路段识别
孙家骏
高超
杨波
《现代交通技术》
2020
2
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职称材料
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