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基于关联度函数的决策树分类算法 被引量:36
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作者 韩松来 张辉 周华平 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2005年第11期2655-2657,共3页
为了克服决策树算法中普遍存在的多值偏向问题,提出了一种新的基于关联度函数的决策树算法———AF算法,并从理论上分析了它克服多值偏向的原理。通过实验发现,与ID3算法比较,AF算法不仅克服了多值偏向问题,而且保持了较高的分类正确率。
关键词 决策树 多值偏向 关联度函数 ID3
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物元分析方法中关联度函数最佳点位置的确定 被引量:4
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作者 沈珍瑶 谢彤芳 《化工环保》 CAS CSCD 北大核心 1997年第4期231-233,共3页
探讨了用于环境质量评价的物元分析关联度函数最佳点位置的确定方法,认为经典的综合评判物元模型中关联度函数的最佳点位置不完全合理。文中结合环境质量评价,给出了合适的最佳点位置的确定方法。
关键词 物元分析 关联度函数 最佳点位置 环境质量评价
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电力系统连锁故障的关联模型 被引量:40
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作者 王英英 罗毅 +1 位作者 涂光瑜 刘沛 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期204-209,共6页
分析了目前电力系统连锁故障模型的不足,并根据连锁故障的特征,提出了连锁故障的关联模型。该模型通过定义连锁故障环节和环节之间的关联度函数,来描述连锁故障过程中各故障元件之间的相关性,并通过分析关联度函数的影响因素,确定不同... 分析了目前电力系统连锁故障模型的不足,并根据连锁故障的特征,提出了连锁故障的关联模型。该模型通过定义连锁故障环节和环节之间的关联度函数,来描述连锁故障过程中各故障元件之间的相关性,并通过分析关联度函数的影响因素,确定不同因素组合下,关联度函数的具体形式。电力系统连锁故障关联模型不仅能实时反映连锁故障环节之间的相关性,而且能快速预测连锁故障的发展方向,并提供故障过程中的影响因素分析,为连锁故障的预防和控制决策提供参考依据。最后,以IEEE 39节点系统和实际电网为例,验证了该模型对电力系统连锁故障分析的正确性和有效性。 展开更多
关键词 电力系统 连锁故障 关联度函数 隐性故障 潮流转移
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基于模糊因果推理和多决策类粗糙集的环境-故障关联分析方法 被引量:1
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作者 苏月 景博 +3 位作者 黄以锋 汤巍 卫峰 羌晓清 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2015年第8期100-103,共4页
环境应力与故障模式之间存在复杂的不确定性关系。首先基于模糊因果图论,采用模糊数描述环境应力对故障模式的影响程度,定性推理出导致系统故障模式发生的主要环境应力。在综合环境应力试验的基础上,基于多决策类贝叶斯粗糙集理论,提出... 环境应力与故障模式之间存在复杂的不确定性关系。首先基于模糊因果图论,采用模糊数描述环境应力对故障模式的影响程度,定性推理出导致系统故障模式发生的主要环境应力。在综合环境应力试验的基础上,基于多决策类贝叶斯粗糙集理论,提出一种属性权重算法来计算环境应力特征与故障模式的定量关系。试验结果表明,该方法可以定性、定量分析出环境应力及其特征与系统故障模式的关联关系,可用于装备测试性虚拟验证中的环境建模与故障建模,分析结论还能为装备故障诊断、预测与健康管理提供数据信息。 展开更多
关键词 环境应力 故障模式 模糊因果推理 贝叶斯粗糙集 多决策类 关联度函数 属性权重
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基于优化ID3的井漏类型分类算法 被引量:10
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作者 李建 付小斌 吴媛媛 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期290-295,共6页
决策树算法用于井漏分类时,由于井漏数据离散化后多值属性占比较大,且具有多值偏向的缺点,分类效果不理想。为此,提出一种基于改进ID3的AFIV-ID3算法。在ID3的基础上引入属性重要度计算新的信息熵,属性重要度大小由决策者依靠先验或领... 决策树算法用于井漏分类时,由于井漏数据离散化后多值属性占比较大,且具有多值偏向的缺点,分类效果不理想。为此,提出一种基于改进ID3的AFIV-ID3算法。在ID3的基础上引入属性重要度计算新的信息熵,属性重要度大小由决策者依靠先验或领域知识决定。在信息增益计算中加入关联度函数比,对信息增益值做出修正。AFIV-ID3算法克服了ID3多值偏向的缺点,提高了数据中重要属性的权重,从而提升井漏类型分类精度。4组UCI数据集和真实井漏数据测试结果表明,该算法的分类精度优于ID3和C4. 5算法,并能够将人工经验法不稳定的分类精度提高至约72. 23%。 展开更多
关键词 井漏类型 ID3算法 关联度函数比 属性重要度 多值偏向
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天然气地下储气库最优设计方案的确定 被引量:13
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作者 谭羽非 陈家新 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期207-210,共4页
天然气地下储气库的建设是一项大型、复杂、具有多目标性的工程项目 ,必须在建设前期对各种设计方案进行充分的技术和工程论证 ,从中确定出最优设计方案 .将灰色系统理论与物元分析法有机地结合起来 ,将各种方案的评价指标按其属性分为... 天然气地下储气库的建设是一项大型、复杂、具有多目标性的工程项目 ,必须在建设前期对各种设计方案进行充分的技术和工程论证 ,从中确定出最优设计方案 .将灰色系统理论与物元分析法有机地结合起来 ,将各种方案的评价指标按其属性分为三类 ,对储库各方案特征量所具有的灰数特性和各影响因素间的不相容性加以分析 ,提出基于灰色物元分析方法来研究天然气地下储气库的设计方案 ,进而确定最优方案 .算例计算结果客观 ,符合工程实际 .为科学地确定实际地下储库最优设计方案提供了理论依据 . 展开更多
关键词 灰色理论 物元分析 关联度函数 天然气地下储气库 最优设计方案
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基于相平面的车辆AFS与DYC可拓协调控制 被引量:5
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作者 周国忠 严运兵 +1 位作者 杨勇 彭文典 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2021年第2期146-153,共8页
为了提高汽车的操纵稳定性,弥补主动前轮转向(AFS)在轮胎侧向力饱和的情况下对车辆稳定性控制的不足,引入直接横摆力矩控制(DYC),设计了基于相平面的可拓协调控制系统,分为上、下两层。上层为AFS和DYC的功能协调层,以轮胎侧偏特性线性... 为了提高汽车的操纵稳定性,弥补主动前轮转向(AFS)在轮胎侧向力饱和的情况下对车辆稳定性控制的不足,引入直接横摆力矩控制(DYC),设计了基于相平面的可拓协调控制系统,分为上、下两层。上层为AFS和DYC的功能协调层,以轮胎侧偏特性线性极限和β相图稳定域边界作为依据来划分汽车行驶状态,对应于可拓集合中的经典域、可拓域和非域,运用可拓学理论求解关联度函数,并确定控制器间的协调权重;下层为主动前轮转向控制器和直接横摆力矩控制器,均采用粒子群算法优化PID控制参数。利用Simulink与CarSim软件搭建联合仿真试验平台,选用低附单移线工况和低附阶跃转向工况进行仿真验证。结果表明,本文所设计的可拓协调控制策略能有效弥补单一主动前轮转向控制的不足,改善车辆对参考轨迹的跟踪效果,并能降低质心侧偏角,保证了车辆的行驶稳定性。 展开更多
关键词 汽车操纵稳定性 可拓协调控制 主动前轮转向 直接横摆力矩控制 关联度函数 相平面
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