期刊文献+
共找到90篇文章
< 1 2 5 >
每页显示 20 50 100
考虑背景共振耦合效应的完全三分量法在大跨屋盖风致响应中的应用 被引量:2
1
作者 李寿科 李寿英 孙洪鑫 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1048-1054 1107,1107,共8页
针对传统三分量法忽略背景和共振分量之间耦合效应的不足以及CQC法不区分背景和共振分量的特点,结合随机振动的双输入单输出系统原理,推导了考虑背景和共振分量间耦合效应的完全三分量风致响应计算方法。以一个中心开孔的大跨屋盖为例,... 针对传统三分量法忽略背景和共振分量之间耦合效应的不足以及CQC法不区分背景和共振分量的特点,结合随机振动的双输入单输出系统原理,推导了考虑背景和共振分量间耦合效应的完全三分量风致响应计算方法。以一个中心开孔的大跨屋盖为例,采用完全三分量法进行了风致响应计算及参数分析。计算结果表明:传统三分量法估计的开孔屋盖的脉动风致响应比实际值低7.1%,完全三分量法可精确估计开孔屋盖风振响应,与CQC方法具有同等精度,误差小于1%;结构基频越低,完全三分量中的背景-共振耦合分量方差的绝对大小越大;结构阻尼越大,背景和共振分量之间的相关系数越大,当结构阻尼比为0.035时,背景共振相关系数可达0.15。 展开更多
关键词 风致响应 背景分量 共振分量 背景-共振耦合分量 CQC方法
在线阅读 下载PDF
基于磁共振耦合的激光射束驱动无线充电装置设计
2
作者 陈诚 姜映红 《激光杂志》 北大核心 2020年第9期201-205,共5页
运用传统方法设计的无线充电装置存在充电速度较慢的问题,因此以提升充电速度为设计目的,利用激光射束驱动技术,依据电磁耦合进行电能-磁场能-电能的转换和传输原理,设计了基于磁共振耦合的激光射束驱动无线充电装置改进设计。整个无线... 运用传统方法设计的无线充电装置存在充电速度较慢的问题,因此以提升充电速度为设计目的,利用激光射束驱动技术,依据电磁耦合进行电能-磁场能-电能的转换和传输原理,设计了基于磁共振耦合的激光射束驱动无线充电装置改进设计。整个无线充电装置分为激光射束驱动元件、发送模块单元、磁共振耦合转换控制模块单元和接收模块单元4个部分,其中激光射束用来产生无线充电的驱动信号,通过发送模块单元和接收模块单元的配合,实现电能的传输和接收。磁共振耦合转换控制模块单元实现对充电速度和稳定性的控制,最终按照无线充电的运行流程,实现对用电设备充电功能的设计。通过充电性能对比分析实验得出结论:与传统的无线充电装置相比,设计的无线充电装置充电速度提高了3.464 C,充分体现了该方法的实用性和有效性。 展开更多
关键词 共振耦合 激光射束 驱动 无线充电装置
在线阅读 下载PDF
负载阻抗特性对引信磁共振耦合无线装定系统传输特性影响 被引量:4
3
作者 曹娟 张合 +1 位作者 王晓锋 缪东辉 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期2330-2337,共8页
接收端负载阻抗特性对引信装定系统的能量传输性能有重要影响,针对该问题建立了非纯阻性负载条件下的磁共振耦合无线装定系统电路模型,理论结合试验分析了负载阻抗特性对系统传输性能的影响规律。结果表明:负载中的容性或感性成分会使... 接收端负载阻抗特性对引信装定系统的能量传输性能有重要影响,针对该问题建立了非纯阻性负载条件下的磁共振耦合无线装定系统电路模型,理论结合试验分析了负载阻抗特性对系统传输性能的影响规律。结果表明:负载中的容性或感性成分会使共振频率产生偏移,并对传输性能带来不利影响,其根本原因在于负载阻抗通过耦合映射会引起中继回路等效电容值或电感值的变化;负载阻抗角小于0°时,共振频率较纯电阻情况向下偏移,共振频率变小,随着阻抗角的增大,频率偏移量及对传输性能的影响程度逐渐减弱,当负载中电容成分增大到一定值后,这种影响可以忽略;阻抗角大于0°时,共振频率偏移特性相反,随着电感值的增大,负面影响越来越严重,最终会破坏收发端的共振耦合状态,造成装定结果失败;理论分析结果与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 引信 无线装定 共振耦合 负载影响 电路模型
在线阅读 下载PDF
表面等离子激元与F-P共振耦合平衡钙钛矿太阳能电池有源层内载流子产生速率 被引量:1
4
作者 相春平 袁占生 +1 位作者 刘璟 金玉 《发光学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期1749-1756,共8页
为提高有机-无机杂化钙钛矿太阳能电池(PSCs)光吸收效率、平衡有源层中载流子产生速率,将周期性纳米光栅结构引入到PSCs器件结构中。分析了光栅周期、光栅高度和有源层厚度对表面等离子激元(SPPs)与法布里-珀罗(F-P)共振耦合模式的影响... 为提高有机-无机杂化钙钛矿太阳能电池(PSCs)光吸收效率、平衡有源层中载流子产生速率,将周期性纳米光栅结构引入到PSCs器件结构中。分析了光栅周期、光栅高度和有源层厚度对表面等离子激元(SPPs)与法布里-珀罗(F-P)共振耦合模式的影响。通过改变光栅周期,实现了SPPs与F-P共振耦合波长范围与钙钛矿材料的弱吸收光谱区域相重合,同时光栅高度的增加可以增大耦合模式的光谱宽度。SPPs与F-P共振耦合模式实现了金属电极与电子传输层(ETL)界面处的局域电场增强。结果表明:场增强效应扩展到有源区,有效提高了PSCs有源层远入射光侧在570~800 nm波长范围内的光吸收,进而提高了有源层远入射光区域的载流子产生速率。当光栅周期为250 nm、光栅高度为50 nm、源层厚度为300 nm时,PSCs在太阳光弱吸收光谱区域内的本征吸收提高了~12%,有源层远入射光侧载流子产生速率提高了~41%。 展开更多
关键词 钙钛矿太阳能电池 表面等离子激元 正弦型光栅 共振耦合
在线阅读 下载PDF
金属铝管影响下磁共振耦合线圈特性参数变化 被引量:2
5
作者 王乃健 李长生 +1 位作者 曹娟 缪东辉 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第1期23-28,33,共7页
为了探究金属物体对磁共振耦合线圈自身特性参数的影响规律,针对现有理论模型不能完全描述金属铝管对线圈特性参数影响规律的问题,构建了金属铝管影响下的磁共振耦合单线圈修正模型,对应开展了仿真与实验研究,并给出了涡电流回路映射电... 为了探究金属物体对磁共振耦合线圈自身特性参数的影响规律,针对现有理论模型不能完全描述金属铝管对线圈特性参数影响规律的问题,构建了金属铝管影响下的磁共振耦合单线圈修正模型,对应开展了仿真与实验研究,并给出了涡电流回路映射电阻R'E和电阻修正量RC具体表达式。研究规律表明:线圈电感参数变化量△L随间隙的增大而减小;线圈电阻参数变化量△R的变化趋势与间隙相关且存在变化趋势分界点,即当铝管与线圈间隙小于10 mm时,线圈电阻参数数值相对放置于空气中是增大的;当铝管与线圈间隙达到15 mm时,线圈电阻参数数值相对放置于空气中是减小的。 展开更多
关键词 金属铝管 共振耦合线圈 电阻 电感 电阻修正量
在线阅读 下载PDF
基于磁耦合共振的无源无线路桥应变监测系统研究
6
作者 李志海 刘斌 +2 位作者 陈刚 袁浩 张泽建 《科技创新与应用》 2025年第3期58-62,共5页
针对传统混凝土构件应变监测中存在的问题,提出一种基于磁耦合共振的无源无线路桥安全智能监测系统。该系统整合磁耦合共振取电、应变传感器及无线通信技术,实现构件应变的非接触式无线采集传输,克服传统监测方法依赖外接电源或电池供... 针对传统混凝土构件应变监测中存在的问题,提出一种基于磁耦合共振的无源无线路桥安全智能监测系统。该系统整合磁耦合共振取电、应变传感器及无线通信技术,实现构件应变的非接触式无线采集传输,克服传统监测方法依赖外接电源或电池供电的局限性,确保传感器在构件内部的长期无源工作能力,提高应变监测的持续性和可靠性。实验测试系统的电能传输距离、效率及障碍物穿透能力等,表明该系统能及时准确采集构建内部应变数据,为路桥结构安全监测提供一种高效的解决方案。 展开更多
关键词 混凝土构件 耦合共振 无线输电 应变监测 LoRa
在线阅读 下载PDF
磁耦合共振式无线电能传输空间能量的分布规律研究
7
作者 刘欣 刘晓倩 国安邦 《大学物理实验》 2024年第1期45-48,共4页
无线电能传输是一种在电源和负载之间不需要任何物理接触就可以传输电能的技术。随着该技术的逐渐普及,磁耦合谐振式无线电能传输因其特有的中短距离传输的高效性进入人们的视野。文章基于磁耦合共振原理设计制作了研究装置,首先分析了... 无线电能传输是一种在电源和负载之间不需要任何物理接触就可以传输电能的技术。随着该技术的逐渐普及,磁耦合谐振式无线电能传输因其特有的中短距离传输的高效性进入人们的视野。文章基于磁耦合共振原理设计制作了研究装置,首先分析了在磁耦合共振条件下能量分布随线圈距离以及角度的关系,并基于以上关系得出能量在空间中的分布规律图像。 展开更多
关键词 耦合共振 无线输电 能量分布
在线阅读 下载PDF
耦合共振式无线充电系统建模及其电磁兼容仿真分析 被引量:3
8
作者 赵晨远 刘永东 +1 位作者 刘东 肖志怀 《水电与新能源》 2017年第12期35-39,共5页
无线电能传输技术受到了越来越广泛的关注,该技术实现了电动汽车的无线充电。与能量在自由空间传播相比,电动汽车无线充电时的电磁环境有很大不同,而电磁安全问题也变得日益突出。在对共振耦合式无线电能传输技术研究中,建立了共振式无... 无线电能传输技术受到了越来越广泛的关注,该技术实现了电动汽车的无线充电。与能量在自由空间传播相比,电动汽车无线充电时的电磁环境有很大不同,而电磁安全问题也变得日益突出。在对共振耦合式无线电能传输技术研究中,建立了共振式无线传输模型,并对不同频率下特性进行Matlab仿真分析,根据二维和三维曲线和实际的调试情况确定合适的线圈参数,同时为了更好地设计样机的各项参数,我们运用ANSYS仿真软件,结合有限元理论和共振器模型,搭建无线传输系统的仿真模型,获取电磁共振式无线电力传输系统工作时周围环境中的电磁场分布,并以1 MHz参数为例,确定仿真模型参数,从而为电磁兼容安全方面的研究提供了基础数据。 展开更多
关键词 共振耦合 无线充电 建模 仿真
在线阅读 下载PDF
弹性腔流激耦合共振及声辐射机理研究 被引量:4
9
作者 高岩 沈琪 俞孟萨 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第8期1036-1044,共9页
利用Elder空腔声学模型,分析了典型空腔腔口剪切振荡和刚性壁腔体声模态的频率特征。采用模态法建立了弹性壁腔体模态声阻抗计算模型,并计算分析了腔口剪切振荡与弹性腔体耦合的归一化声辐射函数。研究表明弹性壁提供的附加压缩性,降低... 利用Elder空腔声学模型,分析了典型空腔腔口剪切振荡和刚性壁腔体声模态的频率特征。采用模态法建立了弹性壁腔体模态声阻抗计算模型,并计算分析了腔口剪切振荡与弹性腔体耦合的归一化声辐射函数。研究表明弹性壁提供的附加压缩性,降低了空腔模态频率,增大了腔口剪切振荡与空腔模态耦合共振及强声辐射的可能性,并由试验验证了计算结果。 展开更多
关键词 空腔 剪切振荡 腔体声模态 耦合共振 声辐射
在线阅读 下载PDF
基于改进耦合增强随机共振的滚动轴承故障诊断 被引量:8
10
作者 张金凤 李继猛 +2 位作者 杨莹 李雪 刘德玉 《计量学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期385-391,共7页
针对强背景噪声下经典随机共振方法对滚动轴承故障特征提取效果差的问题,提出了一种基于改进耦合增强随机共振的滚动轴承故障诊断方法。首先,利用一个定参双稳系统和一个变参双稳系统构成耦合随机共振系统,外部输入直接作用于定参双稳系... 针对强背景噪声下经典随机共振方法对滚动轴承故障特征提取效果差的问题,提出了一种基于改进耦合增强随机共振的滚动轴承故障诊断方法。首先,利用一个定参双稳系统和一个变参双稳系统构成耦合随机共振系统,外部输入直接作用于定参双稳系统;然后,通过调节变参双稳系统参数和耦合系数实现耦合系统的随机共振控制,并借助遗传算法实现控制参数的自适应选取。实验和工程应用验证了所提方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 计量学 滚动轴承 故障诊断 耦合随机共振 变参双稳系统
在线阅读 下载PDF
公路连续刚构桥梁车桥耦合共振判定方法 被引量:3
11
作者 王凌波 蒋培文 +2 位作者 康馨 马印平 周勇军 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期4050-4058,共9页
针对公路连续刚构桥梁的车桥耦合共振判定问题,首先提出基于ANSYS的车桥耦合振动响应数值分析方法,进而对车桥耦合振动的特殊情况下,车桥耦合共振效应进行研究。以单车辆及多车辆行驶时的公路连续刚构桥梁为背景,分别给出车桥耦合共振... 针对公路连续刚构桥梁的车桥耦合共振判定问题,首先提出基于ANSYS的车桥耦合振动响应数值分析方法,进而对车桥耦合振动的特殊情况下,车桥耦合共振效应进行研究。以单车辆及多车辆行驶时的公路连续刚构桥梁为背景,分别给出车桥耦合共振效应的判定方法及相关公式,并给出不同行驶工况下的判定算例。研究结果表明:连续刚构桥梁存在与单车辆或等间距车流发生车桥耦合共振响应的可能性,需运用所提出的公式进行判定;共振发生时,桥墩截面处荷载效应值成倍增长,主梁截面处荷载效应增量不明显;建议在连续刚构桥各车道纵向不同位置设置减速标志,以"打乱"车流,减小共振概率。 展开更多
关键词 桥梁工程 车桥耦合振动 连续刚构桥梁 车桥耦合共振 冲击系数
在线阅读 下载PDF
线载和弹性支承作用面内运动薄板磁固耦合双重共振 被引量:3
12
作者 胡宇达 刘超 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2021年第7期713-722,共10页
针对磁场环境中具有线载荷和弹性支承作用的面内运动薄板,给出了系统的势能、动能及电磁力表达式,应用Hamilton变分原理,推得面内运动条形板的磁固耦合非线性振动方程.考虑边界为夹支-铰支的约束条件,利用变量分离法和Galerkin积分法,... 针对磁场环境中具有线载荷和弹性支承作用的面内运动薄板,给出了系统的势能、动能及电磁力表达式,应用Hamilton变分原理,推得面内运动条形板的磁固耦合非线性振动方程.考虑边界为夹支-铰支的约束条件,利用变量分离法和Galerkin积分法,得到了含简谐线载力和电磁阻尼力项的两自由度非线性振动微分方程组.应用多尺度法对主-内联合共振问题进行解析求解,得到了双重联合共振下系统的一阶状态方程和共振响应特征方程.通过算例,得到了面内运动薄板的一阶和二阶共振幅值变化规律曲线图,分析了不同作用量和载荷位置对系统振动特性的影响.结果表明:系统发生主-内双重共振时,解的多值性和跳跃现象明显,弹性支承和线载荷位置对共振现象影响显著;一阶和二阶的共振多值解区域同时出现同时消失,体现了明显的内共振特征. 展开更多
关键词 薄板 磁固耦合共振 面内运动 线载荷 弹性支承 多尺度法
在线阅读 下载PDF
非共振耗散腔耦合系统的发射光谱
13
作者 张杨 吕树臣 《发光学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期650-658,共9页
研究了非共振耗散二能级双原子与双单模腔耦合系统发射光谱的性质。探讨了原子和腔场之间的失谐、腔场衰减率及原子失相对该系统发射光谱的影响。结果表明,体系的腔场谱呈现出三重峰结构,原子发射谱呈现出二重峰结构。非共振情况时,腔... 研究了非共振耗散二能级双原子与双单模腔耦合系统发射光谱的性质。探讨了原子和腔场之间的失谐、腔场衰减率及原子失相对该系统发射光谱的影响。结果表明,体系的腔场谱呈现出三重峰结构,原子发射谱呈现出二重峰结构。非共振情况时,腔场谱和原子发射谱的图像皆为非对称图像。在原子与腔场失谐时,与共振情况相比,峰位发生了明显的漂移,且中峰明显增大。增大腔场与原子的失谐,会引起边峰向低频段漂移,并改变其光谱强度;增大原子与腔场的失谐,可以使光谱整体向低频段漂移,并改变其所有峰的光谱强度。随着腔场衰减率的增大,共振情况下,会导致边峰的强度减小;失谐情况下,会导致所有峰的强度均减小。随着原子失相的增大,共振或失谐情况下,会使光谱所有峰的强度均减小。 展开更多
关键词 量子主方程 共振耦合 失相 发射光谱
在线阅读 下载PDF
磁耦合共振引信装定信息的双向传输技术 被引量:1
14
作者 李炜昕 张合 +1 位作者 丁立波 李长生 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2014年第7期89-92,96,共5页
针对目前电磁感应装定方式有效传输距离近、传输效率低等问题,基于电磁耦合谐振理论,提出了一种三线圈磁耦合共振装定信息传输系统,实现装定器和引信之间信息的快速、高效传输。利用互感耦合模型,分析得出了整个系统的接收电压比率与线... 针对目前电磁感应装定方式有效传输距离近、传输效率低等问题,基于电磁耦合谐振理论,提出了一种三线圈磁耦合共振装定信息传输系统,实现装定器和引信之间信息的快速、高效传输。利用互感耦合模型,分析得出了整个系统的接收电压比率与线圈谐振频率、耦合系数之间的关系,并根据该特点分析了基于频率调制的信息传输技术。实验结果表明,磁耦合共振装定系统可实现稳定、可靠的信息传递,性能可以满足大多数引信的设计要求,这种新颖的装定系统信息传输的实现,可为新一代武器系统的信息交联设计提供一定的理论支持。 展开更多
关键词 耦合共振 引信 装定系统 信息传输
在线阅读 下载PDF
弯扭耦合共振式振动时效的参激稳定性分析 被引量:2
15
作者 蔡敢为 黄院星 +1 位作者 黄逸哲 李俊明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第20期101-108,共8页
研究弯扭耦合共振消减转轴的残余应力的动力稳定性,对转子-轴承系统进行有限元离散,建立动力学模型。然后,对转子-轴承系统进行模态分析,得到合适的阵型。根据共振条件在共振转速之下用Newmark法求得转轴受到扭转振动激励的弯扭耦合位... 研究弯扭耦合共振消减转轴的残余应力的动力稳定性,对转子-轴承系统进行有限元离散,建立动力学模型。然后,对转子-轴承系统进行模态分析,得到合适的阵型。根据共振条件在共振转速之下用Newmark法求得转轴受到扭转振动激励的弯扭耦合位移响应和动应力响应,分析了转轴弯扭耦合共振特性。当转轴从零转速上升到耦合共振转速的过程中,通过Floquet稳定性理论和Poincaré法对参数激励系统进行周期稳定性分析。研究结果表明,弯扭耦合振动时效过程中的耦合动力特性明显,且振动是稳定的,对弯扭耦合共振理论应用于振动时效领域有一定的参考价值。 展开更多
关键词 弯扭耦合共振 振动时效 动力特性 稳定性
在线阅读 下载PDF
对大长径比战术导弹在飞行过程发生耦合共振现象的机理讨论 被引量:2
16
作者 郜冶 《固体火箭技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期655-661,共7页
针对近年来大长径比战术导弹续航发动机与弹体发生的共振现象,基于天上飞行试验遥测数据对其基本规律进行了总结,并进行了发生机理方面的分析探讨和解释。分析认为,几十千帕以下的压力振幅是燃烧表面和声场的相互作用所致;100 kPa以上... 针对近年来大长径比战术导弹续航发动机与弹体发生的共振现象,基于天上飞行试验遥测数据对其基本规律进行了总结,并进行了发生机理方面的分析探讨和解释。分析认为,几十千帕以下的压力振幅是燃烧表面和声场的相互作用所致;100 kPa以上的压力振幅是燃烧表面和声场还有弹体结构共同激励的耦合共振所致,此时发动机内部以声场基频和倍频振荡的振幅可以达到100~600 kPa,同时导弹全弹也在以发动机内部声场基频和倍频振动,加速度计振幅显示陡然增大,而振动幅度从弹体后端发动机位置一直向弹体头部传递并逐渐减弱。对战术导弹发动机内流动适用的流体力学基本理论进行了简述,并提出了飞行状态下抑制耦合共振与发动机非线性压力突升需要研究的问题。 展开更多
关键词 细长体飞行器 耦合共振 声不稳定性 燃烧不稳定 固体火箭发动机
在线阅读 下载PDF
面向磁耦合共振无线电能传输的散热方法
17
作者 阎毓杰 付强 +2 位作者 李巍 王楠 王宠 《通信电源技术》 2023年第15期222-224,共3页
磁耦合共振无线电能传输装置由供电单元、主控单元、输入功率调节单元、发射线圈、接收线圈以及负载组成。由于部分电子元件发热量大、结构紧凑使得装置热功耗增加。该背景下,提出一种用于磁耦合共振无线电能传输装置的散热方法,通过组... 磁耦合共振无线电能传输装置由供电单元、主控单元、输入功率调节单元、发射线圈、接收线圈以及负载组成。由于部分电子元件发热量大、结构紧凑使得装置热功耗增加。该背景下,提出一种用于磁耦合共振无线电能传输装置的散热方法,通过组合流散热和温差传导散热,自适应地将无线电能传输系统内部产生的热量有效转移至外部,以改善整体散热效果。 展开更多
关键词 耦合共振 对流散热 传导散热 温差片
在线阅读 下载PDF
复杂激励下复合行星传动系统频率耦合与耦合共振研究 被引量:3
18
作者 窦作成 李以农 +2 位作者 曾志鹏 杜明刚 杨阳 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期16-23,共8页
建立了考虑时变啮合刚度、啮合间隙、啮合误差等多种非线性因素的复合行星传动系统动力学模型,研究了发动机时变转矩输入、定值转矩输入等不同外界激励与多种内部非线性激励同时作用下对复合行星传动系统频率耦合的影响。在此基础上,对... 建立了考虑时变啮合刚度、啮合间隙、啮合误差等多种非线性因素的复合行星传动系统动力学模型,研究了发动机时变转矩输入、定值转矩输入等不同外界激励与多种内部非线性激励同时作用下对复合行星传动系统频率耦合的影响。在此基础上,对外部激励、内部激励以及内外部耦合激励引起的低频、高频以及低高频耦合产生的系统扭转共振问题进行了分析。结果表明:在定值转矩驱动时,齿轮啮合力与主轴剪切力的主要频率成分都为啮频及其倍频;在时变转矩驱动时,齿轮啮合力在各转速下的主要频率成分都为啮合相关频率,而主轴剪切力的主要频率成分随转速提高逐渐由啮合相关频率转变为发动机各谐次频率;系统共振转速带中,由啮合频率及其耦合频率引起的共振转速主要集中于中低速工况,而发动机激励引起的共振转速主要集中于中高速。 展开更多
关键词 内外激励 复合行星传动 频率耦合 耦合共振
在线阅读 下载PDF
基于增量谐波平衡方法的Spar平台垂荡纵摇耦合内共振响应研究 被引量:4
19
作者 杜亚震 王文华 黄一 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期85-90,共6页
针对经典的Spar平台垂荡纵摇耦合运动问题,为解决传统小参数摄动方法和时间步进分析方法的不足,提出将增量谐波平衡方法(Incremental Harmonic Balance Method,IHBM)应用于研究其内共振响应特性。根据Floquet稳定性分析理论,对周期解的... 针对经典的Spar平台垂荡纵摇耦合运动问题,为解决传统小参数摄动方法和时间步进分析方法的不足,提出将增量谐波平衡方法(Incremental Harmonic Balance Method,IHBM)应用于研究其内共振响应特性。根据Floquet稳定性分析理论,对周期解的稳定性和分叉特性进行分析;在此基础上,通过将该方法与增量弧长法相结合,实现了快速、连续获得Spar平台垂荡纵摇耦合周期运动响应的目的;将IHBM计算结果与时域模拟和多尺度法计算结果进行对比,验证了该方法的准确性和高效性,该方法能够准确预测当波浪激励力频率满足一定条件,系统发生内共振时引起的纵摇不稳定运动现象。对于垂荡纵摇耦合产生的概周期运动,该方法结合Floquet理论能准确预测其发生的参数区间,从而为该周期运动的分析提供良好的基础。 展开更多
关键词 SPAR平台 耦合共振 增量谐波平衡方法 周期运动 概周期运动
在线阅读 下载PDF
共振磁耦合无线电能传输系统参数与电磁分布特性仿真研究 被引量:1
20
作者 杨传凯 吴经锋 +5 位作者 王森 丁彬 毛辰 高峰 李文慧 覃兆宇 《水电能源科学》 北大核心 2018年第7期185-188,201,共5页
为进一步改进共振磁耦合式无线充电系统的低频化问题,利用二端口网络参数理论对共振磁耦合无线电能传输系统进行建模,分析了系统传输效率与功率和S参数的关系,指出传输效率最大化的条件,提出了降低无线电能传输系统工作频率的必要性,并... 为进一步改进共振磁耦合式无线充电系统的低频化问题,利用二端口网络参数理论对共振磁耦合无线电能传输系统进行建模,分析了系统传输效率与功率和S参数的关系,指出传输效率最大化的条件,提出了降低无线电能传输系统工作频率的必要性,并结合低频化设计思路,针对铜贴片改变进行HFSS本征频率仿真,得到系统共振频率和贴片厚度、距离、摆放位置等之间的关联,基于仿真结果为共振线圈选择合适的品质因数和共振频率。最后针对典型的共振磁耦合传输系统传输通道上的电磁场分布特性进行计算,得到磁场强度分布,比较了加入屏蔽体之后对传输系统的性能影响和屏蔽体效果,提高了系统传输效率。 展开更多
关键词 无线电能传输 共振耦合 低频化 优化设计
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 5 下一页 到第
使用帮助 返回顶部