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共和至玉树公路边坡植被恢复技术及效果分析
被引量：
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作者
何凌坚
尹静
王天伟
《山东交通科技》
2016年第1期87-88,105,共3页
共和至玉树公路在青藏高原东部气候高寒缺氧,平均海拔超过4 500 m,沿线地形地质条件复杂。通过对沿线植被进行调查,根据不同路段特点,采用草皮移植技术和土工三维网技术进行植被恢复,均取得了很好的成果。
关键词
共和至玉树公路
植被恢复
效果
高寒高海拔
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题名
共和至玉树公路边坡植被恢复技术及效果分析
被引量：
1
1
作者
何凌坚
尹静
王天伟
机构
江西省公路科研设计院
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西安中交环境工程有限公司
出处
《山东交通科技》
2016年第1期87-88,105,共3页
文摘
共和至玉树公路在青藏高原东部气候高寒缺氧,平均海拔超过4 500 m,沿线地形地质条件复杂。通过对沿线植被进行调查,根据不同路段特点,采用草皮移植技术和土工三维网技术进行植被恢复,均取得了很好的成果。
关键词
共和至玉树公路
植被恢复
效果
高寒高海拔
Keywords
Gonghe - Yushu road
vegetation restoration
分类号
U418.9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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共和至玉树公路边坡植被恢复技术及效果分析
何凌坚
尹静
王天伟
《山东交通科技》
2016
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