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题名公铁两用悬索桥自振特性分析
被引量：4
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作者
苏光亚
高日
陈丽莹
曾学贵
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机构
北方交通大学土木建筑工程学院
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出处
《铁道工程学报》
EI
2002年第3期43-47,42,共6页
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文摘
本文以一座大跨度公铁两用悬索桥方案为计算模型 ,建立了三维动力有限元模型 ,并对其进行自振特性的分析计算 ,得到了悬索桥的横向、竖向、扭转、纵向以及耦合振动的频率及振型 ,得出的结果必将对大跨度公铁两用悬索桥的抗震、抗风设计以及车桥动力相互作用分析奠定坚实的基础。
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关键词
公铁两用悬索桥
自振特性分析
自振频率
计算模型
振型
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Keywords
suspension bridge
free vibration analysis
natural frequency
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分类号
U448.121
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
R448.25
[医药卫生—诊断学]
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题名超大跨度公铁两用钢箱梁悬索桥设计初探
被引量：3
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作者
皮福艳
雷俊卿
卢文良
陈进昌
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
中铁工程设计咨询集团有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第3期1-4,共4页
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基金
国家自然科学基金(51778043,51578047)
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(P2019G002)。
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文摘
随着桥梁建设技术的发展与桥梁跨径的不断突破,公铁两用悬索桥成为超大跨度桥梁的发展趋势。以一座超大跨度公铁两用钢箱梁悬索桥的设计为背景,进行了主缆的垂跨比、加劲梁的边中跨比等主要设计参数的对比分析。利用通用的有限元分析软件建立悬索桥空间结构计算模型,进行了永久荷载作用下悬索桥静力性能的计算分析,和列车荷载不同的加载长度等对悬索桥结构体系动力作用下受力与变形的影响规律分析,并对多种设计荷载组合作用下悬索桥结构的应力与变形进行了复核验算。研究结果表明:该超大跨度公铁两用悬索桥的强度、刚度、稳定性等均基本符合桥梁设计规范要求,个别指标符合超大跨度悬索桥的设计需求。设计方案可为公铁两用悬索桥的理论研究与工程设计提供技术参考。
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关键词
公铁两用悬索桥
初步设计
数值模拟
静力分析
动力分析
设计参数
垂跨比
边中跨比
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Keywords
rail-cum-road suspension bridge
preliminary design
numerical simulation
static analysis
dynamic analysis
design parameters
vertical span ratio
side span to middle span ratio
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分类号
U448.121
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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