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基于组合赋权法与欧几里德测度的公路飞机跑道选址优化 被引量:3
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作者 耿昊 蔡良才 +4 位作者 李光元 邵斌 王观虎 李刚 林伟 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2012年第5期20-24,共5页
为解决公路飞机跑道选址方案优选问题,通过深入探讨和完善公路飞机跑道选址的评价指标,综合考虑适用、技术、经济和环保4个方面的要求,建立了公路飞机跑道选址的评价指标体系。结合熵值客观赋权法和改进层次分析主观赋权法,分别确定各... 为解决公路飞机跑道选址方案优选问题,通过深入探讨和完善公路飞机跑道选址的评价指标,综合考虑适用、技术、经济和环保4个方面的要求,建立了公路飞机跑道选址的评价指标体系。结合熵值客观赋权法和改进层次分析主观赋权法,分别确定各评价指标权重初值,运用线性加权组合法将两者加以组合最终确定评价指标的权重值。进而提出以欧几里德距离为测度,比较各方案距离理想点的相对接近度,建立公路飞机跑道选址的多指标决策优化模型,对公路飞机跑道备选方案进行优选。结合公路飞机跑道选址实例,验证了公路飞机跑道选址的多指标决策优化模型的有效性和实用性。 展开更多
关键词 公路飞机跑道 选址 组合赋权 欧几里德测度 决策优化
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基于重落锤式弯沉仪法(HWD)的公路飞机跑道沥青道面承载能力测试分析 被引量:7
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作者 史保华 操兵 +2 位作者 张亚璊 许巍 任伟 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第20期134-140,共7页
为了对北方某公路飞机跑道的承载能力进行分析评定,根据设计使用飞机主起落架及其滑行轨迹横向分布规律;并综合考虑汽车轮迹规律,提出了现场测试方案。选取重型落锤式弯沉仪法(HWD)和承载板法进行了现场试验。通过对沥青道面的弯沉和模... 为了对北方某公路飞机跑道的承载能力进行分析评定,根据设计使用飞机主起落架及其滑行轨迹横向分布规律;并综合考虑汽车轮迹规律,提出了现场测试方案。选取重型落锤式弯沉仪法(HWD)和承载板法进行了现场试验。通过对沥青道面的弯沉和模量等指标进行对比分析,发现弯沉值存在相关性,与公路相关研究结论吻合,动模量数值约为静模量的2倍。又用HWD测得的结果按民航规范推荐的方法计算出该道面的PCN值,依此作为承载能力的评价结果,计算当量道面剩余累计作用次数为33 368 118次。 展开更多
关键词 公路飞机跑道 沥青道面 HWD 承载能力 弯沉
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公路飞机跑道水泥混凝土道面静载承载能力研究 被引量:4
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作者 史保华 操兵 +2 位作者 许巍 徐贵 秦湘辉 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第1期136-140,共5页
基于弹性半空间地基模型,对公路飞机跑道水泥混凝土道面的基础弹性模量进行反算。通过静载下的实测弯沉、弹性半空间体理论弯沉以及Winkler地基理论弯沉的对比分析;并利用该反算结果,采用PCN来评价道面承载能力。通过某公路飞机跑道的实... 基于弹性半空间地基模型,对公路飞机跑道水泥混凝土道面的基础弹性模量进行反算。通过静载下的实测弯沉、弹性半空间体理论弯沉以及Winkler地基理论弯沉的对比分析;并利用该反算结果,采用PCN来评价道面承载能力。通过某公路飞机跑道的实例,证明该方法较为方便,且精度较好,可以采用。 展开更多
关键词 公路飞机跑道 水泥混凝土道面 承载能力 弹性半空间体
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