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双层摊铺施工技术在公路沥青路面改造中的实践 被引量:10
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作者 金世伟 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2021年第2期169-169,共1页
近年来,我国公路行业获得了较快的进步和发展,双层摊铺施工技术逐渐被运用于公路沥青路面改造实践中,可以提高沥青路面质量,为人们的高质量生活提供基本保障。公路沥青路面改造需要寻找更高效的施工方法,通过科学运用双层摊铺施工技术,... 近年来,我国公路行业获得了较快的进步和发展,双层摊铺施工技术逐渐被运用于公路沥青路面改造实践中,可以提高沥青路面质量,为人们的高质量生活提供基本保障。公路沥青路面改造需要寻找更高效的施工方法,通过科学运用双层摊铺施工技术,进一步提升路面施工质量,可以促进我国公路行业的可持续发展。 展开更多
关键词 公路沥青路面 双层摊铺施工 路面施工质量 沥青路面质量 高质量生活 可持续发展 施工方法 科学运用
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公路沥青路面施工中离析现象的成因及控制措施 被引量:3
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作者 毕飞飞 《林业科技情报》 2015年第4期80-81,83,共3页
随着我国经济的快速发展,交通运输业建设的规模也越来越大,公路施工技术也在不断地改善和提高,但是在公路施工中产生的质量问题也越来越多。在公路施工中如何保障公路的质量已经成为当前公路施工单位急需解决的问题。公路沥青混凝土路... 随着我国经济的快速发展,交通运输业建设的规模也越来越大,公路施工技术也在不断地改善和提高,但是在公路施工中产生的质量问题也越来越多。在公路施工中如何保障公路的质量已经成为当前公路施工单位急需解决的问题。公路沥青混凝土路面施工是城市道路建设中的重要组成部分,在施工中如何控制好离析问题,找出公路沥青混凝土路面施工产生离析的原因及对策,对于提高沥青混凝土路面施工质量具有重要意义。本文主要对公路沥青路面施工中离析现象的成因及控制措施进行分析讨论。 展开更多
关键词 公路沥青路面施工 离析现象 控制措施 分析
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公路沥青路面预防性养护的研究 被引量:2
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作者 李塔 《林业科技情报》 2013年第2期116-117,共2页
我国高速公路路面主要形式是沥青路面,随着大批公路相继建成通车,沥青路面的养护管理也面临着越来越大的挑战。因此,沥青路面养护及其管理重点的研究方向包括:如何减少路面的病害,保证路面的正常使用,控制沥青路面的养护成本,延长路面... 我国高速公路路面主要形式是沥青路面,随着大批公路相继建成通车,沥青路面的养护管理也面临着越来越大的挑战。因此,沥青路面养护及其管理重点的研究方向包括:如何减少路面的病害,保证路面的正常使用,控制沥青路面的养护成本,延长路面的使用寿命等方面。 展开更多
关键词 公路沥青路面 沥青路面预防性养护 指标 措施
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汽车荷载作用下沥青路面公路动力响应数值模拟 被引量:21
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作者 赵健 李振存 +1 位作者 郭昕 王健 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期83-89,共7页
运用ANSYS软件建立沥青路面与路基三维动力分析模型,采用双频率正弦波动荷载模拟车辆动荷载,分析了三轴六轮组的东风重型货车在车速为72 km/h时,满载和超载80%两种工况下路面和路基动力响应。计算结果表明:轮距中心左右各2 m的范围内,... 运用ANSYS软件建立沥青路面与路基三维动力分析模型,采用双频率正弦波动荷载模拟车辆动荷载,分析了三轴六轮组的东风重型货车在车速为72 km/h时,满载和超载80%两种工况下路面和路基动力响应。计算结果表明:轮距中心左右各2 m的范围内,面层结构横向应力分布呈双峰状,轮迹处最大,然后向两边衰减;且随着深度增加,应力逐渐由压应力转化为拉应力,拉应力在面层下56 cm处达到最大;竖向动应力在路基内随着深度的增加逐渐减小,沿横向在路基表面呈马鞍状分布,且随着深度增加逐渐变为单峰分布;满载及超载80%时动荷载影响深度分别为2.2m和2.6 m,影响宽度分别为4m和6.5 m。 展开更多
关键词 汽车荷载 沥青路面公路 动力响应 数值模拟 影响范围
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沥青混合料空隙率的研究 被引量:16
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作者 王旭东 应鹏程 何兆益 《重庆交通学院学报》 2000年第4期18-21,共4页
主要研究了沥青混合料空隙率试验中的有关问题 ,包括实测密度的测量、理论密度的计算以及空隙率计算等 .通过大量的室内试验得出了一些有益的结论 ,譬如理论密度计算的问题 ,和几种实测密度之间的关系等 。
关键词 沥青混合料 空隙率 密度 公路沥青路面
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