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题名公路填方路基设计要点分析
被引量：2
- 1
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作者
孙学姿
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机构
河北建太工程设计有限公司
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出处
《交通世界》
2018年第14期46-47,共2页
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文摘
对公路填方路基排水中的拦水带、泄水口间隔距离、急流槽、排水暗沟等,路基边坡防护中的植被防护、预制混凝土块铺设、浆砌片石罩面等,基底处治,路基宽度及路肩等相关设计要点进行了分析和总结,旨在有效提升公路填方路基段的施工质量,有效延长公路填方路基的使用寿命。
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关键词
公路填方路基
边坡
基底
路肩
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分类号
U416.12
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路挖方与填方工程施工关键技术研究
- 2
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作者
白岩飞
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机构
中建路桥集团科技发展有限公司
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出处
《交通世界》
2024年第34期82-84,共3页
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文摘
结合某公路挖方与填方工程,分析了公路挖填方施工中的关键技术要点,涵盖方案设计、基底处理、填料铺筑、碾压施工以及压实度控制等方面。研究结果表明,通过严格掌握施工过程中的关键技术,强化对每层填料质量的监控,可进一步确保挖填方施工的高质量,避免裂缝、沉降等质量问题的出现,从而减少后期的养护维修成本,并为车辆的安全顺畅通行提供坚实保障。
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关键词
公路挖方施工
公路填方施工
填料质量控制
压实度控制
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名填方公路填石路基施工关键技术分析
被引量：1
- 3
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作者
张岩
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机构
山西省交通科学研究院
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出处
《山西建筑》
2018年第20期130-132,共3页
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文摘
以省内山区公路建设填方路段为研究对象,分别从填筑原材料的选择、填筑方式的选择、分层厚度的确定、摊铺和压实方面对填方公路填石路基施工关键技术进行分析,以期提升填方公路填石路基施工能力和质量。
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关键词
填方公路
填石路基
路基压实
施工技术
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Keywords
fill road
rock fill roadbed
roadbed compaction
construction technology
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名隧道下穿高填方高速公路施工技术
被引量：1
- 4
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作者
韩静玉
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机构
中铁隧道集团四处有限公司
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出处
《山西建筑》
2011年第7期133-135,共3页
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文摘
以某隧道下穿高速公路施工为例,通过对施工方案和施工方法的比选,采用CRD法开挖、支护,对工法原理、特点以及施工中监控量测数据作了分析,解决了初期支护下沉和收敛问题。
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关键词
隧道
高填方高速公路
CRD法
施工
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Keywords
tunnel, high filling highway, CRD method, construction
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名双向四车道隧道下穿填方公路支护方案研究
被引量：6
- 5
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作者
冯剑
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机构
中国市政工程西南设计研究总院有限公司
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出处
《市政技术》
2020年第4期163-167,共5页
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文摘
为了探索隧道下穿填方公路支护的有效方法,以西南地区某双向4车道隧道进口段下穿填方公路为例,采用因果分析法、工程类比法及理论计算法,并结合专家论证,对该隧道下穿填方公路段提出了系统支护方案并将其运用于工程实践中,取得了较好的工程效果和经济社会效益,证明该系统支护方案具有较好的工程适用性,可为类似工程提供有益参考。
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关键词
道路工程
隧道下穿
填方公路
支护方案
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分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U416
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名山区高速公路高填方路基设计分析
被引量：4
- 6
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作者
李建伟
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机构
中国公路工程咨询集团有限公司成都分公司
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出处
《工程技术研究》
2022年第21期176-178,共3页
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文摘
山区高速公路工程建设期间,为满足线形等方面需求而采用高填方路基,这一路基结构复杂,且容易出现沉降与边坡滑塌的问题,因此公路建设对高填方路基有着较高的设计要求。文章以实际工程为案例,采用文献研究法与案例研究法,综合相关技术探究高填方路基的设计要点,通过路基稳定性计算,对填石路基、加筋土路基做好排水施工设计,加强基底处理设计。最终完善了高填方路基设计方案,明确了路基设计要点,可为工程选择适当的路基类型,也为其他相关工程高填方路基设计提供借鉴与参考。
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关键词
山区高速公路
高填方公路
路基设计
路基排水
边坡防护
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Keywords
mountainous expressways
high fill highways
subgrade design
subgrade drainage
slope protection
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路工程高填方路基施工中冲击碾压技术的应用
被引量：1
- 7
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作者
崔振国
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机构
中交路桥华北工程有限公司
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出处
《门窗》
2019年第10期195-196,共2页
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文摘
针对路基进行压实时公路工程高填方路基施工中的重要环节之一,通过压实施工可进一步提高路基的整体强度和抗压性,进而达到提高公路结构稳定性和安全性的基本作用,因此对于公路工程高填方路基施工来说,压实过程显得尤为重要。冲击碾压技术本身具有冲击力强、施工效果好、整体性强以及成本低等优势,能够在施工过程中提高压实均匀性和路基压实强度,是目前我国公路高填方路基压实施工过程中较为常见的施工技术之一。基于此,本文对冲击碾压技术的应用原理、优势及技术要点等进行了分析,并结合实际案例对该技术在公路工程高填方路基施工过程中的具体应用展开了思考与研究。
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关键词
公路高填方路基
冲击碾压技术
原理
优势
应用
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分类号
U41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名公路路基边坡防护设计
被引量：4
- 8
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作者
杨发顺
许诚
马国亮
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机构
江西赣北公路勘察设计院
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出处
《交通世界》
2019年第30期54-55,共2页
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文摘
首先阐述公路路基边坡防护设计的基本原则,主要有质量保证、生态维护、安全节约等内容。然后重点分析了公路路基边坡防护设计的要点,并分别从制订填方路段排水设计方案、合理设计路基边坡防护方案等两方面作出深入研究。以期为公路路基边坡施工提供借鉴。
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关键词
公路填方
路基
边坡防护
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分类号
U415.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高填方路堤支挡结构形式的发展与评述
- 9
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作者
白云龙
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机构
辽宁路桥建设第一有限公司
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出处
《北方交通》
2012年第9期48-50,共3页
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文摘
对国内外公路高路堤的发展状况进行了综述,重点介绍双面垂直边坡互锚式薄壁挡土墙建造高填方山区高速公路或高等级公路的支挡结构的特点,并进行了社会、经济效益分析。
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关键词
高填方山区高速公路
片石护坡
重力式挡土墙
加筋土式
双面垂直边坡互锚式薄壁挡土墙
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Keywords
Expressway at high fill mountainous area
Slope protection with rubble
Gravity retaining wall
Reinforced earth type
Two -sided vertical mutual anchoring thin retaining wall
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分类号
U417.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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