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欧洲小火箭:从国家主导到公私合作
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作者 王博海 《太空探索》 2025年第3期28-35,共8页
相比于美国来说,欧洲在冷战时期的小火箭型号相对多样,这是因为研制的国家较多,且均从小型火箭开始起步。1965年11月26日,法国研制的钻石-A小火箭从当时还是法国殖民地的阿尔及利亚哈马基尔升空,使法国成为了第三个自主将卫星送入轨道... 相比于美国来说,欧洲在冷战时期的小火箭型号相对多样,这是因为研制的国家较多,且均从小型火箭开始起步。1965年11月26日,法国研制的钻石-A小火箭从当时还是法国殖民地的阿尔及利亚哈马基尔升空,使法国成为了第三个自主将卫星送入轨道的国家。英国基于黑骑士试验火箭,开发了黑箭小火箭,并于1971年10月28日发射成功,使英国成为第六个自主将卫星送入轨道的国家。1962年,7个国家组建了欧洲运载火箭发展组织,联合开发欧洲系列火箭,虽然项目夭折,但为阿里安系列大中型火箭奠定了基础。随着阿里安系列火箭在国际高轨道发射市场占据一席之地,欧洲航天需要填补低轨道小载荷发射空白。这也为织女星系列火箭乃至更多型号的商业小火箭提供了发展空间。 展开更多
关键词 阿里安 轨道发射 欧洲运载火箭 欧洲航天 联合开发 低轨道 公私合作 阿尔及利亚
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全行业公私合营后上海、浙江私股定息发放研究
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作者 王毅 《中共党史研究》 CSSCI 北大核心 2024年第5期60-74,共15页
资本主义工商业全行业公私合营高潮后,国家从1956年七八月开始向私股股东发放定息,直至1966年9月取消定息。在此期间,定息所蕴含的意义不断发生变化:首次发息时,兼顾定息的政治、经济双重含义;工商界整风时,不断加强定息的政治象征意义... 资本主义工商业全行业公私合营高潮后,国家从1956年七八月开始向私股股东发放定息,直至1966年9月取消定息。在此期间,定息所蕴含的意义不断发生变化:首次发息时,兼顾定息的政治、经济双重含义;工商界整风时,不断加强定息的政治象征意义,弱化了其经济赎买作用;讨论定息延长方案时,赎买作用更多演变为对困难私方的经济救济。定息的发放过程是“以企业为基地”改造资本家方针的具体贯彻,也是和平赎买、和平改造政策的生动实践。 展开更多
关键词 定息 公私合营 和平赎买 社会主义改造
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欧盟科技创新中公私合作模式研究 被引量:2
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作者 张志娟 郭铁成 +1 位作者 程如烟 付学博 《中国科技资源导刊》 2016年第3期6-13,共8页
针对欧盟科技创新领域,从发展概况、发展目标、公私投入总额及配比、效果及影响等角度,揭示运用公私合作模式的重大科技计划的发展成效。通过总结欧盟运用公私合作实施重大科技计划的经验,分析国内相关形势,为我国科技领域运用公私合作... 针对欧盟科技创新领域,从发展概况、发展目标、公私投入总额及配比、效果及影响等角度,揭示运用公私合作模式的重大科技计划的发展成效。通过总结欧盟运用公私合作实施重大科技计划的经验,分析国内相关形势,为我国科技领域运用公私合作实现战略性技术快速发展提供参考建议。 展开更多
关键词 公私合作 科技创新 欧盟 公私投入
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公私合作伙伴关系模式在我国公共体育场馆市场化改革中的应用--以广州体育馆为例 被引量:15
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作者 屈胜国 屈萍 +2 位作者 谢琳 刘丹松 尹波 《武汉体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2014年第8期37-43,共7页
在世界范围内,由政府与企业联合投资、企业经营管理大型体育场馆设施的公私合作伙伴关系(PPP模式)已经成为一种趋势。广州体育馆是国内首例应用PPP模式进行建设与经营管理的公共体育场馆,采取的是以政府投资为主、企业参与投资,由企业... 在世界范围内,由政府与企业联合投资、企业经营管理大型体育场馆设施的公私合作伙伴关系(PPP模式)已经成为一种趋势。广州体育馆是国内首例应用PPP模式进行建设与经营管理的公共体育场馆,采取的是以政府投资为主、企业参与投资,由企业负责全面建设经营管理的公私合作伙伴关系模式。运用新公共管理学、体育学、公共选择理论、公共经济学理论,以广州体育馆为例,探讨PPP模式在中国公共体育场馆市场化改革中运行的规律。 展开更多
关键词 公私合作伙伴关系 公共体育场馆 公共体育服务 广州体育馆
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社会资本参与重大公共科技基础设施建设面临问题及对策——来自国外科技领域公私合作的经验与启示 被引量:17
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作者 陈力 刘笑 陈强 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第6期14-20,共7页
公私合作已成为科技创新管理的新趋势。本文通过考察国外科技创新领域公私合作的典型案例,聚焦我国公私合作过程中存在的战略规划不细化、利益分配不完善、权属制度不清晰等问题,从战略规划、利益分配、制度保障环节提出了加强我国社会... 公私合作已成为科技创新管理的新趋势。本文通过考察国外科技创新领域公私合作的典型案例,聚焦我国公私合作过程中存在的战略规划不细化、利益分配不完善、权属制度不清晰等问题,从战略规划、利益分配、制度保障环节提出了加强我国社会资本参与重大科技基础设施建设的政策建议。 展开更多
关键词 社会资本 重大公共科技基础设施 公私合作
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公私合作伙伴关系模式在我国大型体育场馆市场化中的应用 被引量:13
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作者 张文亮 陈元欣 王健 《体育学刊》 CAS CSSCI 北大核心 2009年第2期41-45,共5页
对PPP模式在体育场馆市场化供给中的应用问题进行初步研究,分析了PPP模式在体育场馆项目中应用的可行性与积极意义,认为体育场馆的PPP模式运作具有消费需求弹性,兼具公益与盈利双重属性,收益主要来源于非本体收入等特点。并就悉尼奥运... 对PPP模式在体育场馆市场化供给中的应用问题进行初步研究,分析了PPP模式在体育场馆项目中应用的可行性与积极意义,认为体育场馆的PPP模式运作具有消费需求弹性,兼具公益与盈利双重属性,收益主要来源于非本体收入等特点。并就悉尼奥运会体育场及我国国家体育场项目招标的成功经验进行总结,归纳出该模式在体育场馆中应用的注意事项,提出了合理选择PPP模式的路径、加快政府角色转变、拓宽融资渠道、合理设计投资回报机制、推行相应激励政策等建议。 展开更多
关键词 社会体育 体育场馆 公私合作伙伴关系模式 市场化供给 中国
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地下综合管廊公私合作项目定价机制 被引量:17
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作者 方俊 王柏峰 +1 位作者 王伟铭 张璇 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期744-753,共10页
为了确保地下综合管廊公私合作(PPP)项目的合理定价,使价格对社会资本参与管廊项目的建设和运营有足够的吸引力,同时控制价格在管线用户的承受范围内,运用资本资产定价模型(CAPM)和加权平均资金成本法(WACC),确定出可用性资产回报率和... 为了确保地下综合管廊公私合作(PPP)项目的合理定价,使价格对社会资本参与管廊项目的建设和运营有足够的吸引力,同时控制价格在管线用户的承受范围内,运用资本资产定价模型(CAPM)和加权平均资金成本法(WACC),确定出可用性资产回报率和日常维护利润率.考虑PPP项目三方诉求,构建基于多因素分析法的多目标规划定价模型.通过分析管线用户承受能力、政府财政能力和社会资本的合理预期收益确定出入廊费和政府补贴,分析项目公司应收费用和管线空间占比等因素确定出日常维护费,结合实际管廊PPP项目进行实例验证.结果表明:该模型确定出的入廊费、日常维护费及政府补贴额度具有一定的合理性,能够为地下综合管廊PPP项目的定价提供参考和帮助. 展开更多
关键词 地下综合管廊 公私合作(PPP) 定价机制 资本资产定价模型(CAPM) 多目标规划
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城市轨道交通公私合作投资模式的风险分析 被引量:19
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作者 王海生 何德宏 黄渝祥 《城市轨道交通研究》 2005年第3期13-16,共4页
公私合作融资方式是解决我国城市轨道交通建设资金不足、提高轨道交通运营效率的有效途径之一。介绍了城市轨道交通公私合作模式面临的主要风险和障碍,提出了轨道交通项目公私合作融资改进的建设性意见。
关键词 城市轨道交通 风险分析 投资模式 公私合作模式 建设资金 融资方式 运营效率 交通项目 建设性
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科技创新领域运用公私合作的收益分配研究 被引量:8
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作者 张志娟 郭铁成 +1 位作者 程如烟 付学博 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2016年第11期32-36,69,共6页
本文基于案例分析,梳理了科技创新领域公私合作项目利益分配的相关情况;针对知识财产类利益分配,选取重大创新专项、科研机构建设、国际研发合作等类型案例分析了具体做法;针对利润类利益分配,选取工业竞争性研发计划及研究成果转化计... 本文基于案例分析,梳理了科技创新领域公私合作项目利益分配的相关情况;针对知识财产类利益分配,选取重大创新专项、科研机构建设、国际研发合作等类型案例分析了具体做法;针对利润类利益分配,选取工业竞争性研发计划及研究成果转化计划类型案例展开探讨;在此基础上,总结了科技创新领域运用公私合作模式的利益分配原则。 展开更多
关键词 公私合作 科技创新 利益分配
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城市轨道交通工程公私合作融资项目风险分析与管理 被引量:17
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作者 盛雪艳 王建波 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第1期20-23,共4页
公私合作(PPP)模式有效解决了政府部门在轨道交通建设方面资金不足的问题,但因其组织结构复杂、时间跨度长、牵扯面广而使潜在风险巨大。对PPP项目融资过程中的风险进行了分析,对其如何分担、管理进行了阐述。通过分析风险管理的概念、... 公私合作(PPP)模式有效解决了政府部门在轨道交通建设方面资金不足的问题,但因其组织结构复杂、时间跨度长、牵扯面广而使潜在风险巨大。对PPP项目融资过程中的风险进行了分析,对其如何分担、管理进行了阐述。通过分析风险管理的概念、过程和框架,以及相应的风险防范与管理对策,为PPP模式在城市轨道交通中的应用提供有益的帮助。 展开更多
关键词 城市轨道交通 公私合作模式 风险识别 风险管理
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关系治理与契约治理导向匹配状态的量化研究——以公私合作模式下A地铁项目为例 被引量:3
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作者 丰景春 郑传斌 +1 位作者 鹿倩倩 薛松 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2019年第1期158-165,共8页
近年来关系治理(RG)、契约治理导向(CG)是项目管理领域研究较多的议题,但是关于二者匹配状态的量化研究却很少。为此,基于问卷调研数据,利用相关性权重法对RG状态、CG状态进行了量化,在此基础上,构建了RG与CG匹配模型,并进行了案例分析... 近年来关系治理(RG)、契约治理导向(CG)是项目管理领域研究较多的议题,但是关于二者匹配状态的量化研究却很少。为此,基于问卷调研数据,利用相关性权重法对RG状态、CG状态进行了量化,在此基础上,构建了RG与CG匹配模型,并进行了案例分析。研究结果表明:对RG状态、CG状态的量化研究具有可行性,且实现了对RG与CG最佳匹配状态的量化研究。以上研究结论有助于理解RG与CG的匹配机理,对实现二者的有效匹配及项目绩效的改善具有重要的理论和实践指导意义。 展开更多
关键词 关系治理 契约治理导向 匹配 公私合作模式
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公私合作模式融资在我国城市轨道交通项目中的实践 被引量:30
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作者 谢伟东 何雯 《城市轨道交通研究》 2006年第3期1-4,共4页
对公私合作(PPP)模式融资在我国城市轨道交通中的运用进行了实例分析。探讨了实际项目中PPP模式所采用的结构设计和风险分担机制。提出了选择适宜的金融产品控制利率风险是该种模式融资成功的关键之一,以期能为今后PPP模式在城市轨道交... 对公私合作(PPP)模式融资在我国城市轨道交通中的运用进行了实例分析。探讨了实际项目中PPP模式所采用的结构设计和风险分担机制。提出了选择适宜的金融产品控制利率风险是该种模式融资成功的关键之一,以期能为今后PPP模式在城市轨道交通领域的运作提供参考。 展开更多
关键词 公私合作模式 投融资 城市轨道交通
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美国公私立大学教师发展特点比较——以哈佛大学和密歇根大学为例 被引量:11
13
作者 吴薇 赵莉 《高教发展与评估》 CSSCI 2013年第4期95-102,123,共8页
美国的大学教师专业发展始于20世纪50年代,在经过了四个特点不同的发展阶段后已经形成了一套比较成功的模式和经验。哈佛大学和密歇根大学的教学发展中心作为美国公私立大学教师发展中心建设的典范,它们的总体建设是相似的:均以教师发... 美国的大学教师专业发展始于20世纪50年代,在经过了四个特点不同的发展阶段后已经形成了一套比较成功的模式和经验。哈佛大学和密歇根大学的教学发展中心作为美国公私立大学教师发展中心建设的典范,它们的总体建设是相似的:均以教师发展为本,具有明确的服务宗旨、特定的服务对象、丰富的服务内容以及多种多样的发展途径。比较而言,哈佛大学博克教学和学习中心侧重从教学的微观层面入手,着力解决教学过程中的细节问题;密歇根大学学习与教学研究中心侧重从教学的中观层面入手,主要通过教学评估和教学学术研究增进教师教学发展。总结并比较这两所大学教学发展中心的经验,为中国不同类型高校的教师发展中心建设与运行提供借鉴:明确本校教师发展中心的职能和运行原则;建立内容丰富、方法多样的教师发展体系;不同类型的高校建立教师发展中心的战略应有所不同。 展开更多
关键词 美国公私立大学 教师发展中心 教师发展 教师教育
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论公私观 被引量:2
14
作者 李宗阳 《现代哲学》 北大核心 1992年第1期77-81,共5页
公私观,即人们对公与私及其关系的基本观点。公私关系问题,古往今来,都是人们天天接触,无不关心而又往往不甚了然的一个重大问题,它是世界观特别是人生观的一个重要范畴。
关键词 公私关系 公私 阶级社会 个人与集体 私有制 个人利益 阶级性 基本观点 关系问题 社会主义社会
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战略性新兴产业公私合作制培育模式分析:基于混合组织的视角 被引量:3
15
作者 宋波 傅元章 史占中 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2013年第3期77-81,160,共6页
基于战略性新兴产业的社会效益和经济效益双重目标,本文从混合组织理论的视角,在交易成本理论框架下探讨战略性新兴产业公私合作制的培育模式。首先,在PEST(政治、经济、社会、技术)框架下分析战略性新兴产业公私合作制培育的环境要素;... 基于战略性新兴产业的社会效益和经济效益双重目标,本文从混合组织理论的视角,在交易成本理论框架下探讨战略性新兴产业公私合作制的培育模式。首先,在PEST(政治、经济、社会、技术)框架下分析战略性新兴产业公私合作制培育的环境要素;其次,基于中间层组织理论分析其生成机制;最后,结合公私合作制模式的优势,针对战略性新兴产业公私合作制培育的具体措施给出相关建议。 展开更多
关键词 战略性新兴产业 公私合作制 混合组织 交易成本理论
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全行业公私合营中经济改组的制度分析--以北京市工业为例 被引量:4
16
作者 杨凤城 阎茂旭 《中共党史研究》 CSSCI 北大核心 2010年第1期31-38,共8页
在公私合营阶段,真正具有经济改造意义的是经济改组。北京市私营工业的经济改组,其主导方式和方向是"并厂",并厂的主要目的在于推行计划管理。经济改组是为获取制度变迁收益,然而,北京市的经济改组并未从根本上提升本地区的... 在公私合营阶段,真正具有经济改造意义的是经济改组。北京市私营工业的经济改组,其主导方式和方向是"并厂",并厂的主要目的在于推行计划管理。经济改组是为获取制度变迁收益,然而,北京市的经济改组并未从根本上提升本地区的生产要素禀赋结构。在此情况下,为了保证制度性收益,政府通过增强计划性以降低管理经济的交易成本,从而促使公私合营企业加速成为国营或实质上与国营无异的企业。 展开更多
关键词 公私合营 经济改组 交易成本
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铁路投资新理念——公私合作项目融资 被引量:3
17
作者 饶为富 李蔚 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第3期78-83,共6页
研究目的:文章旨在通过对公私合作项目融资进行实证研究,为铁路和谐发展权益性结构融资解决方案提供借鉴。研究方法:通过抽象归纳,对公私合作项目融资进行了实证分析,以国内大型基础设施(包括铁路项目)成功实施公私合作项目融资... 研究目的:文章旨在通过对公私合作项目融资进行实证研究,为铁路和谐发展权益性结构融资解决方案提供借鉴。研究方法:通过抽象归纳,对公私合作项目融资进行了实证分析,以国内大型基础设施(包括铁路项目)成功实施公私合作项目融资进行类推,探讨了公私合作项目融资在铁路和谐发展中的应用。研究结果:在解决2个关键问题基础上,公私合作项目融资范式理论上能为铁路和谐发展实现权益性融资6000—8000亿元。研究结论:公私合作项目融资能够有效地解决铁路和谐发展融资结构失衡的问题,具备试点及推广的必要和环境。 展开更多
关键词 公私合作 项目融资 和谐铁路 铁路特许权 线路使用费
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基于公私共生的公共工程采购模式 被引量:2
18
作者 苏振民 周梅 葛镇东 《工程管理学报》 2010年第2期138-142,共5页
随着基础设施建设的发展,公共工程的采购模式也不断创新。将共生理论引入公私合作模式中,把政府与私营方视为系统两个独立的方面,对照共生模式中的基本类型,将政府与私营方之间的合作关系视为非对称互惠模式。文章通过博弈论分析了政府... 随着基础设施建设的发展,公共工程的采购模式也不断创新。将共生理论引入公私合作模式中,把政府与私营方视为系统两个独立的方面,对照共生模式中的基本类型,将政府与私营方之间的合作关系视为非对称互惠模式。文章通过博弈论分析了政府和私营方在共生模式下如何达到帕累托最优状态;运用价值网对政府与私营方的价值流进行分析,研究了政府与私营方共生的内在机理。文章通过能量损耗与共生能量的分配原则,提出了政府与私营方之间风险分担和利益分配的概念模型。 展开更多
关键词 公私合作模式 共生理论 博弈论 价值网
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公共项目公私合作(PPP)控制权配置的决策模型 被引量:15
19
作者 胡振 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2012年第1期90-96,108,共8页
针对公私合作(PPP)项目,以VFM效果作为政府收益的评价指标,分析控制权为连续变量的情况下投资、成本和收益等变量的取值,在此基础上构建控制权配置与VFM效果的相关关系模型,结果发现,VFM效果与项目公司拥有的控制权呈二次曲线关系,因此... 针对公私合作(PPP)项目,以VFM效果作为政府收益的评价指标,分析控制权为连续变量的情况下投资、成本和收益等变量的取值,在此基础上构建控制权配置与VFM效果的相关关系模型,结果发现,VFM效果与项目公司拥有的控制权呈二次曲线关系,因此,二次项系数、一次项系数及对称轴位置影响VFM的单调性,进而决定着控制权的最佳配置.论文基于上述原理构建控制权配置的决策模型,并通过算例验证所得模型具有较强的适用性. 展开更多
关键词 公私合作 控制权 VFM
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城市轨道交通公私合作融资策略研究 被引量:5
20
作者 陈建校 方静 《中国铁路》 北大核心 2009年第9期61-64,共4页
在分析城市轨道交通公私合作模式特点的基础上,通过总结实践中存在的PPP模式类型,将城市轨道交通PPP模式归结为四种策略:新轨道交通基础设施建设的DBFO模式、基础设施维护与升级的特许经营模式、轨道交通运营服务特许经营模式,以及国有... 在分析城市轨道交通公私合作模式特点的基础上,通过总结实践中存在的PPP模式类型,将城市轨道交通PPP模式归结为四种策略:新轨道交通基础设施建设的DBFO模式、基础设施维护与升级的特许经营模式、轨道交通运营服务特许经营模式,以及国有经营企业股份发行的民营化方式,进而构建城市轨道交通PPP策略的风险评估和管理框架,并对城市轨道交通PPP融资策略创新提出相关建议。 展开更多
关键词 城市轨道交通 公私合作 PPP 融资策略
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