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新能源汽车研发项目的公差协同设计与成本控制
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作者 苏建 《南方农机》 2025年第12期153-156,共4页
【目的】针对新能源汽车研发项目中公差设计与成本控制的协同优化难题,提出一种基于多学科协同的数字化公差管理方法。【方法】通过分析车企新能源汽车车身轻量化案例,构建包含设计、制造、检测全流程的公差链模型,采用改进的遗传算法... 【目的】针对新能源汽车研发项目中公差设计与成本控制的协同优化难题,提出一种基于多学科协同的数字化公差管理方法。【方法】通过分析车企新能源汽车车身轻量化案例,构建包含设计、制造、检测全流程的公差链模型,采用改进的遗传算法实现公差参数与研发成本的帕累托最优解求解。【结果】1)基于MBD的协同设计系统可减少30%的跨部门迭代周期;2)蒙特卡洛模拟与数字孪生技术组合应用,使制造成本降低18.7%;3)通过IATF 16949标准与ASME Y14.5-2018标准的融合实施,显著提升研发项目质量合格率。【结论】为新能源汽车研发项目提供了兼具工程适用性与经济性的公差解决方案,对实现“双碳”目标下的快速产品迭代具有实践价值。 展开更多
关键词 公差协同设计 成本建模 蒙特卡洛模拟 新能源汽车
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