城市公共自行车系统自然租赁需求估算方法 被引量：8

1

作者 董红召 吴满金 +1 位作者 刘冬旭 陈宁 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期265-270,共6页

为了获取城市公共自行车系统(PBS)自助服务点的真实租赁需求,提出既包含受限租赁需求又考虑到潜在租赁需求的自然租赁需求估算方法.通过分析公共自行车在城市公共交通体系中的角色与特点,改进了离散选择Multi-logit模型;根据建立的公共... 为了获取城市公共自行车系统(PBS)自助服务点的真实租赁需求,提出既包含受限租赁需求又考虑到潜在租赁需求的自然租赁需求估算方法.通过分析公共自行车在城市公共交通体系中的角色与特点,改进了离散选择Multi-logit模型;根据建立的公共交通方式出行特性效用函数,利用Multi-logit改进模型估算公共自行车在客运总量中的分担率.计算调查统计与模型估算所得到的2种分担率的相关系数,结合服务点历史租赁数据,最终实现PBS自助服务点自然租赁需求的估算.以杭州市PBS为实验对象,对所研究的方法进行实践验证.结果表明,在平峰时段,模型估算得到的自助服务点自然租赁需求量与当前受限条件下的租赁量基本保持一致;在高峰时段,模型估算得到的自然租赁需求量明显超过受限租赁量,基本与人工值守理想租赁条件下的非受限租赁量相同,有效地反映了城市PBS的真实租赁需求. 展开更多

关键词 公共自行车系统(PBS) 自然租赁需求 Multi-logit改进模型 分担率 相关系数

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基于蚁群算法的公共自行车系统调度算法研究 被引量：14

2

作者 张建国 吴婷 蒋阳升 《西华大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第3期70-76,共7页

为解决公共自行车系统车辆调度问题,通过分析1d内不同时段公共自行车的借还需求情况,从成本最小化和租赁点满意度最大化2个目标出发,在平峰时段建立不带时间窗的公共自行车车辆调配路径优化模型,在高峰时段建立基于滚动时域的公共自行... 为解决公共自行车系统车辆调度问题,通过分析1d内不同时段公共自行车的借还需求情况,从成本最小化和租赁点满意度最大化2个目标出发,在平峰时段建立不带时间窗的公共自行车车辆调配路径优化模型,在高峰时段建立基于滚动时域的公共自行车车辆调配路径优化模型,并运用蚁群算法近似求解不同时段车辆调配路径。算例结果表明:平峰时优化后行驶路程比初始行驶路程减少48.5%,费用减少14.1%;高峰时优化后租赁点满意度比初始满意度高62.3%。这2种模型是合理和科学的。 展开更多

关键词 公共自行车系统 车辆调度 时间窗 滚动时域 蚁群算法

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城市公共自行车系统的运作实践分析与政策取向探讨 被引量：6

3

作者 张艳 赵民 《上海城市规划》 2014年第6期117-123,共7页

基于对深圳蛇口公共自行车系统的深入调研,结合对杭州、上海、武汉等地公共自行车系统的比较研究,概括当前城市公共自行车系统运作实践的共性特征,评估、解释其政策绩效,进而探讨相应的公共政策取向。研究发现:城市公共自行车的引入具... 基于对深圳蛇口公共自行车系统的深入调研,结合对杭州、上海、武汉等地公共自行车系统的比较研究,概括当前城市公共自行车系统运作实践的共性特征,评估、解释其政策绩效,进而探讨相应的公共政策取向。研究发现:城市公共自行车的引入具有积极的意义,为部分居民的出行带来了方便,并倡导了绿色出行,宣示了低碳理念;但公共自行车系统的使用需求尚比较有限,迄今的实际作用并不大,且需要持续的公共财力扶持。鉴于公共自行车系统本质上是一项有着明确政策目标的运作实践,研究认为:在权衡是否要引入公共自行车项目及评估其建设后的运作绩效时,需要围绕原本的"绿色、低碳"政策目标,并充分考量公共资源的投入和产出效果;建设城市公共自行车系统的根本目标是"营销"一种理念,其作为公共政策的取向在于承认和重视自行车交通在城市交通中的重要地位。 展开更多

关键词 公共自行车系统 绿色低碳 政策取向

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城市公共自行车系统规划研究 被引量：36

4

作者 周扬军 《城市交通》 2012年第5期50-54,共5页

建设公共自行车系统是推进公交优先战略的重要举措,在各地大力建设公共自行车系统的背景下,如何编制城市公共自行车系统规划以引导具体建设实施成为亟待解决的问题。首先,提出具有普适意义的城市公共自行车系统规划框架。然后,对规划所... 建设公共自行车系统是推进公交优先战略的重要举措,在各地大力建设公共自行车系统的背景下,如何编制城市公共自行车系统规划以引导具体建设实施成为亟待解决的问题。首先,提出具有普适意义的城市公共自行车系统规划框架。然后,对规划所涉及的功能定位、建设运营模式选择、系统架构分析、规模分析、布局规划等主要内容进行解析,给出相应工作思路和方法。最后,提出公共自行车服务点落实建议,并指出加强系统运营研究等未来公共自行车系统规划编制进一步完善的方向。 展开更多

关键词 公共自行车系统 规划框架 系统模式 布局规划

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公共自行车系统站间调度优化研究 被引量：10

5

作者 柳祖鹏 丁卫东 程逸旻 《城市公共交通》 2011年第1期39-42,共4页

国内多个城市开始推行公共自行车，但都存在借车难及还车难的问题，关键在于站点配车数不合理、站间调度不及时。运用运筹学中货郎担问题动态规划的解题思路，分两步求解站间调度路径：先收集自行车；再发放自行车，综合两步得到最优调... 国内多个城市开始推行公共自行车，但都存在借车难及还车难的问题，关键在于站点配车数不合理、站间调度不及时。运用运筹学中货郎担问题动态规划的解题思路，分两步求解站间调度路径：先收集自行车；再发放自行车，综合两步得到最优调度路径。通过建立简单数学模型并求解，证明货郎担问题解题思路可以用于解决公共自行车系统自行车调度优化。提供了一种站间调度优化的解决思路，真正实际应用还需解决数据挖掘和货郎担问题编程处理等问题。 展开更多

关键词 公共自行车系统 自行车调度 动态规划 货郎担问题

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公共自行车系统站点设置和锁桩配置评价研究 被引量：1

6

作者 赵宏 史瑞刚 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第2期107-112,共6页

针对兰州市公共自行车系统在运行过程中出现的部分站点设置不合理及自行车利用率低等问题,提出基于改进的C4.5分类算法的公共自行车站点设置和锁桩配置评价模型.以兰州市公共自行车站点的实际运行数据为基础,利用R语言对站点的租车频次... 针对兰州市公共自行车系统在运行过程中出现的部分站点设置不合理及自行车利用率低等问题,提出基于改进的C4.5分类算法的公共自行车站点设置和锁桩配置评价模型.以兰州市公共自行车站点的实际运行数据为基础,利用R语言对站点的租车频次、还车频次和租车时长等数据进行统计并分析,结合改进的C4.5分类算法对已部署站点的区域进行分析,构建公共自行车系统评价决策树,接着以数据间的耦合协调度为基准,确定站点设置的效果等级,得出站点设置的优劣.最后对比不同站点的设置效果,并结合站点运行数据的分布,对设置不合理站点提出改进方案,为优化公共自行车系统提供参考. 展开更多

关键词 公共自行车系统 C4.5改进算法 耦合协调度 评价决策树

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车行有阻,路在何方——长沙市公共自行车系统现状调研及思考

7

作者 张妲 余磊 《中外建筑》 2015年第3期81-84,共4页

公共自行车交通系统有利于提高城市交通运行效率和减少环境污染。本文以长沙市南阳街社区自行车租用点为考察对象,通过对租车点、租车者、车行线路及停靠点和交叉口等四个方面进行调研,就长沙市公共自行车交通系统的建设提出了一系列的... 公共自行车交通系统有利于提高城市交通运行效率和减少环境污染。本文以长沙市南阳街社区自行车租用点为考察对象,通过对租车点、租车者、车行线路及停靠点和交叉口等四个方面进行调研,就长沙市公共自行车交通系统的建设提出了一系列的改进建议。 展开更多

关键词 公共自行车系统 长沙市 租车系统 车行线路及停靠点 交叉口

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基于数据包络法的城市公共自行车系统综合评价 被引量：4

8

作者 刘琛 郑丽媛 诸云 《交通运输工程与信息学报》 2016年第3期119-128,共10页

从资源配置和经济效益两方面综合评价公共自行车系统的建设效率,给相关管理者提供决策支持,利用数据包络分析(DEA)方法,在定义自行车道路网以及划分自行车道路层次结构的基础上,构建公共自行车系统的评价指标体系,建立公共自行车系统评... 从资源配置和经济效益两方面综合评价公共自行车系统的建设效率,给相关管理者提供决策支持,利用数据包络分析(DEA)方法,在定义自行车道路网以及划分自行车道路层次结构的基础上,构建公共自行车系统的评价指标体系,建立公共自行车系统评价模型,并以杭州公共自行车系统为实例验证了公共自行车系统评价模型的有效性。结果表明:公共自行车系统的建设效益并不是随着资源投入的增加而增大,合理的配置资源可以提高公共自行车系统的投资规模收益。 展开更多

关键词 数据包络分析法 公共自行车系统 指标体系 综合评价模型.

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公共自行车系统规划方法研究 被引量：1

9

作者 潘媛媛 窦万峰 《南京师范大学学报（工程技术版）》 CAS 2017年第1期66-71,共6页

本文提出基于两阶段规划的公共自行车租赁点选址规划方法,该方法将规划区域划分成若干子区域来求解系统需装配的自行车规模及租赁点的布设位置.第一阶段通过分析子区域间自行车流量关系确定系统公共自行车总规模以及获得系统运营初期的... 本文提出基于两阶段规划的公共自行车租赁点选址规划方法,该方法将规划区域划分成若干子区域来求解系统需装配的自行车规模及租赁点的布设位置.第一阶段通过分析子区域间自行车流量关系确定系统公共自行车总规模以及获得系统运营初期的车辆调度信息.第二阶段基于需求吸引力,以骑行距离为优化目标确定租赁点的位置.规划方法旨在使系统能够充分考虑用户需求、系统建设成本及车辆利用率等问题.对本文所提出模型的算例应用结果显示,该方法能很好地解决公共自行车租赁点位置规划及自行车规模规划. 展开更多

关键词 公共自行车系统 选址规划 优化 两阶段规划

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城市公共自行车系统之研究——以台北的微笑单车为例 被引量：1

10

作者 严燕琴 简博秀 《上海城市规划》 2014年第6期124-128,共5页

在低碳、环保、永续发展等理念的背景下,大众运输越来越受到城市市民的青睐。城市公共自行车系统作为大众运输的重要组成部分,在短程接驳、站间换乘以及休闲旅游中发挥着巨大的作用。以台北市政府所推动U-bike自行车租借系统为例,说明... 在低碳、环保、永续发展等理念的背景下,大众运输越来越受到城市市民的青睐。城市公共自行车系统作为大众运输的重要组成部分,在短程接驳、站间换乘以及休闲旅游中发挥着巨大的作用。以台北市政府所推动U-bike自行车租借系统为例,说明凭借城市公共自行车系统的发展,提供全体市民一个方便且迅速的替代型公共交通工具。同时,这项工具除了适当地疏解城市交通的拥挤问题之外,也成为市民平时休闲、游憩与运动的重要使用工具。 展开更多

关键词 城市公共自行车系统 台北市 U-Bike租借系统

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基于因子分析法的城市公共自行车系统公众满意度研究——以江苏无锡为例 被引量：15

11

作者 蒋丽芹 吴宝泰 《哈尔滨商业大学学报（社会科学版）》 2014年第4期73-80,共8页

公共自行车系统的建设和使用在我国正处于发展阶段,为了改进该系统以便更好地为公众服务并对正准备引入该系统的城市提供经验,本研究在国内外相关研究的基础上,主要采用问卷调查的形式,研究无锡市公共自行车系统的服务现状及公众对它的... 公共自行车系统的建设和使用在我国正处于发展阶段,为了改进该系统以便更好地为公众服务并对正准备引入该系统的城市提供经验,本研究在国内外相关研究的基础上,主要采用问卷调查的形式,研究无锡市公共自行车系统的服务现状及公众对它的满意度。利用SPSS18.0对调查的数据进行处理,采用因子分析法从公共自行车的9个观测变量中提炼出三类主成分因子,在此基础上对分析结果进行解释,并结合国内外发展经验提出城市公共自行车系统应由政府主导,公共自行车网点布局、车道建设应该有长远、全面的规划,促进无锡市的公共自行车系统的不断发展,以完善城市公共交通体系。 展开更多

关键词 因子分析法 城市 公共自行车系统 公众满意度

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城市公共自行车系统的发展、规划和建设 被引量：3

12

作者 谭喆 《城市建筑》 2013年第20期40-40,共1页

本文阐述了城市公共自行车系统的概念、发展背景,简述了世界其他国家的公共自行车系统建设情况。并对比我国的规划成果,分析了国外的优势经验,以及我国发展公共自行车系统面临的问题和挑战。

关键词 公共自行车系统 城市交通 规划建设

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武汉市公共自行车系统的发展现状及展望 被引量：2

13

作者 李晓娜 《交通与港航》 2016年第6期42-45,共4页

作为节能环保的典范和解决"最后一公里"的现实需要,公共自行车能有效缓解城市交通拥挤、减少环境污染,实现慢性交通与公共交通的"无缝对接"。该文提出,当前武汉的公共自行车系统发展相对比较完善,但也存在一些问题... 作为节能环保的典范和解决"最后一公里"的现实需要,公共自行车能有效缓解城市交通拥挤、减少环境污染,实现慢性交通与公共交通的"无缝对接"。该文提出,当前武汉的公共自行车系统发展相对比较完善,但也存在一些问题,如缺乏长远规划、监管不力和配套服务滞后等问题,认为通过完善顶层设计、加强监督管理、强化技术创新、提高公众参与等途径可以使现状得以改善。 展开更多

关键词 公共自行车系统 发展 现状 展望

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基于北斗定位的智能公共自行车系统

14

作者 张梁 任传祥 杨玲玲 《山东交通科技》 2016年第5期108-110,共3页

针对目前公共自行车系统的不足,设计了新型的智能公共自行车系统。该系统采用了北斗定位技术、eNFC支付技术和无桩智能车终端设计,减少了公共自行车发展的占地多和布设不灵活的缺陷。

关键词 智能公共自行车系统 北斗定位 eNFC

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基于排队论的公共自行车系统自平衡问题研究 被引量：1

15

作者 万圆圆 《上海管理科学》 2019年第2期31-36,共6页

在公共自行车系统中,用户借还车行为的不确定性导致各租赁点的车辆分布不均,需要通过人工进行调度。所研究的问题就是通过推荐用户到车辆较少的区域还车来改变部分用户的行为,从而实现公共自行车系统的自我平衡,减少需要调度的自行车数... 在公共自行车系统中,用户借还车行为的不确定性导致各租赁点的车辆分布不均,需要通过人工进行调度。所研究的问题就是通过推荐用户到车辆较少的区域还车来改变部分用户的行为,从而实现公共自行车系统的自我平衡,减少需要调度的自行车数量。采用排队论对推荐方案进行了建模研究,发现当用户还车行为改变后,租赁点实际的还车用户到达率与借车用户到达率相等时,需要进行调度的概率最小。基于这一结论对无推荐的初始方案、无距离限制的理想推荐方案以及考虑距离因素的合理推荐方案三种情况分别进行了仿真实验,最终证明推荐用户到邻近的站点还车可以有效减少公共自行车系统的调度数量。 展开更多

关键词 公共自行车系统 排队论 自平衡 推荐方案

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浅析小城镇公共自行车系统——以浙江省义乌市为例 被引量：1

16

作者 楼森宇 《城市建筑》 2013年第24期344-344,348,共2页

义乌市是全球最大的小商品集散中心,城区交通拥堵严重,严重影响市民生活质量。公共自行车系统是义乌市政府发展民生工程的重要举措,旨在解决义乌交通拥堵现状,开拓城市绿色交通系统,从而促进城市可持续发展。

关键词 义乌 公共自行车系统(PBS) 城市可持续发展

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城市公共自行车系统运营模式优化研究——以连云港市为例

17

作者 於红叶 《无线互联科技》 2018年第4期119-120,共2页

现代城市快速发展,市内的交通拥堵和环境污染问题已老生常谈。公共自行车系统作为城市公共交通系统的重要补充,在环境保护、便利出行等多方面具有优势。文章通过了解城市公共自行车系统及其运营模式,深入分析连云港市公共自行车系统运... 现代城市快速发展,市内的交通拥堵和环境污染问题已老生常谈。公共自行车系统作为城市公共交通系统的重要补充,在环境保护、便利出行等多方面具有优势。文章通过了解城市公共自行车系统及其运营模式,深入分析连云港市公共自行车系统运营模式中存在的问题及其原因,并提出一系列相应对策。 展开更多

关键词 公共自行车系统 运营模式 优化 连云港市

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杭州公共自行车交通系统发展优化建议与思考 被引量：1

18

作者 阚宇衡 邱欣 《西部交通科技》 2012年第3期76-79,共4页

文章通过大量的信息调研,综合分析了杭州市公共自行车交通系统(PBS)的运营现状及存在的问题,提出了拓宽非机动车道、服务点规模等级化、站点设施结构智能化、换乘系统综合化的公共自行车交通系统发展优化建议。

关键词 杭州 公共自行车系统 发展 优化建议

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立足用户满意度的公共自行车信息服务系统及调度配送方法 被引量：2

19

作者 陈冠雄 肖华 +2 位作者 胡振 陈云翔 吴明光 《现代电子技术》 2013年第5期163-166,170,共5页

针对杭州公共自行车系统(PBS)存在的"还车时无空车位"、"租车时又无车可借",配送能力严重不足和运营亏损的难题,提出立足公共自行车系统现有资源,基于完备的信息服务、早/晚高峰硬/软时间窗的粗粒度调度求解PBS难... 针对杭州公共自行车系统(PBS)存在的"还车时无空车位"、"租车时又无车可借",配送能力严重不足和运营亏损的难题,提出立足公共自行车系统现有资源,基于完备的信息服务、早/晚高峰硬/软时间窗的粗粒度调度求解PBS难题的解决方案。信息服务涉及在自行车租赁点和公交站台的信息终端、手机终端上展示周边的租赁点位置和租还车实时信息;调度配送从剖析自行车出行和租/还车规律切入,在此基础上结合公共自行车完备的信息服务,制定低成本的高效调度配送方法。 展开更多

关键词 公共自行车系统 信息服务 调度配送 粗粒度调度 联觉

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城市公共自行车交通系统实施机制 被引量：75

20

作者 龚迪嘉 朱忠东 《城市交通》 2008年第6期27-32,共6页

自行车交通由个体交通向准公共交通的转化,是城市实施公交优先战略、城市交通可持续发展战略的重要政策与举措之一。给出了公共自行车交通系统(PBS)的概念,分析总结了欧洲及国内部分城市PBS的实践与经验教训。指出适合发展PBS的城市应... 自行车交通由个体交通向准公共交通的转化,是城市实施公交优先战略、城市交通可持续发展战略的重要政策与举措之一。给出了公共自行车交通系统(PBS)的概念,分析总结了欧洲及国内部分城市PBS的实践与经验教训。指出适合发展PBS的城市应具备的自然环境条件,并提出因子评价法用以判断我国适宜发展该系统的城市。提出要从规划与管理、社会意识与宣传、经营与运作、技术支撑4个层面制定相关政策,保障PBS的实施,补充和完善城市综合交通系统,并分别讨论了4个层面机制包含的具体内容。 展开更多

关键词 交通政策 公共自行车交通系统 因子评价法 实施机制

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