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“以公共交通为导向的开发”理念引导下的成都轨道交通站点综合开发体系框架 被引量:10
1
作者 向蕾 田苗 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第8期11-16,22,共7页
在成都市实施轨道交通引领城市发展的战略下,轨道交通站点综合开发是保障轨道交通可持续发展的现实需要及推动城市组织重构、动力升级的有效途径。通过文献研究,借鉴国内外先进城市TOD(公共交通导向开发)经验,总结站点综合开发的理念及... 在成都市实施轨道交通引领城市发展的战略下,轨道交通站点综合开发是保障轨道交通可持续发展的现实需要及推动城市组织重构、动力升级的有效途径。通过文献研究,借鉴国内外先进城市TOD(公共交通导向开发)经验,总结站点综合开发的理念及先进做法。结合成都实际情况,提出成都轨道交通站点综合开发体系框架。 展开更多
关键词 公共交通导向开发 轨道交通站点 综合开发 体系框架
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从上海陆家嘴到重庆东部新城——一种可操作的以公共交通为导向的土地利用形态的探索 被引量:4
2
作者 林仲煜 胡纹 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期7-11,共5页
在实现城市可持续发展的总体目标之下,大力发展城市公共交通,并建立与公共交通发展相适应的城市土地利用形态已成为城市规划的一种共识,然而,鉴于我国目前城市开发建设实际操作中的具体步骤程序及困难,客观上又使得这一共识难以得到实... 在实现城市可持续发展的总体目标之下,大力发展城市公共交通,并建立与公共交通发展相适应的城市土地利用形态已成为城市规划的一种共识,然而,鉴于我国目前城市开发建设实际操作中的具体步骤程序及困难,客观上又使得这一共识难以得到实际体现。如何结合我国的具体状况,使以公共交通为导向的土地利用开发在我国的城市建设过程中,尤其是新城区的建设开发过程中得到真正运用已成为一个亟待解决的问题。通过对我国城市土地利用开发普遍模式的分析并结合上海陆家嘴新区及重庆东部新城规划设计方案的对比研究,在建立可操作的公交导向的城市形态方面作出了有益的探索。 展开更多
关键词 公共交通 土地利用形态 城市开发
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基于GISDK二次开发的公共交通可达性研究——以上海市为例 被引量:5
3
作者 景鹏 黄曜 +1 位作者 阮永利 陈媛媛 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2019年第1期143-153,共11页
利用基于高德Web端API开发的网络地图图片自动截取拼接技术和公共交通信息挖掘技术,抓取了公共交通物理站点和线路走向等交通基础数据,在TransCAD中建立公共交通GIS数据库。利用TransCAD对城市公共交通网络进行可达性分析,且利用GISDK... 利用基于高德Web端API开发的网络地图图片自动截取拼接技术和公共交通信息挖掘技术,抓取了公共交通物理站点和线路走向等交通基础数据,在TransCAD中建立公共交通GIS数据库。利用TransCAD对城市公共交通网络进行可达性分析,且利用GISDK二次开发功能创建公共交通可达性评价系统。以上海市外环以内4个城区公共交通网络为例,对其各项可达性指标进行分析,结合在线地图来验证其可达性评价系统的准确性和可靠性。结果表明:基于GISDK二次开发的城市公共交通可达性评价系统在可接受的误差范围内能准确地计算公共交通可达性评价指标值。 展开更多
关键词 公共交通 可达性 GISDK二次开发
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需求导向下饲料产业细分市场的精准定位及市场开发策略 被引量:1
4
作者 张莉 《中国饲料》 北大核心 2025年第12期169-172,共4页
在充分开放的市场环境中,需求导向是饲料产业制定战略、销售产品和提供服务的重要依据。因此,需求导向不仅要求饲料产业关注产品的基础属性,还要通过精准定位和市场开发把握市场需求。本文从饲料产业的市场需求出发,根据饲料产业的细分... 在充分开放的市场环境中,需求导向是饲料产业制定战略、销售产品和提供服务的重要依据。因此,需求导向不仅要求饲料产业关注产品的基础属性,还要通过精准定位和市场开发把握市场需求。本文从饲料产业的市场需求出发,根据饲料产业的细分市场作出精准定位,并提出相应的市场开发策略,力求开发符合市场需求的产品和服务,从而提高客户满意度和产品销量。 展开更多
关键词 需求导向 饲料产业 细分市场 精准定位 市场开发策略
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从国外公共交通导向型生态城市探讨聊城市绿色生态城规划实践 被引量:1
5
作者 栾志理 《上海城市规划》 2018年第3期46-52,共7页
近来世界各国的城市发展战略多聚焦在绿色生态城市规划建设上,而其中大部分生态城市政策,都是围绕如何利用公共交通中心型开发,实现交通规划与紧凑性土地利用的相互结合的主题。在此背景下,根据至今取得突出成果的美国和日本的公共交通... 近来世界各国的城市发展战略多聚焦在绿色生态城市规划建设上,而其中大部分生态城市政策,都是围绕如何利用公共交通中心型开发,实现交通规划与紧凑性土地利用的相互结合的主题。在此背景下,根据至今取得突出成果的美国和日本的公共交通导向型生态城市的规划要素,针对聊城市总体规划存在的问题提出强化城市中心街道商业设施连续性和密度分区设置、构建有轨电车为主导的公共交通廊道,以及廊道影响范围内的小尺度街区设计等改善建议。 展开更多
关键词 公共交通导向开发 绿色生态城市 商业设施连续性 密度分区设置 公共交通廊道 人性尺度街区
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日本东京圈的铁路网与公共交通指向型开发 被引量:2
6
作者 鍛冶智也 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第11期6-10,共5页
东京圈的铁路网由一种缺少竞争的地域分业体制组成。连接开发空间较大的郊区与市中心的近距离铁路,主要是由私营铁路公司来建设的。因此,私营铁路公司在建设铁路的同时,还通过推进地域的开发和促进人口增长的策略来提高人们乘坐铁路列... 东京圈的铁路网由一种缺少竞争的地域分业体制组成。连接开发空间较大的郊区与市中心的近距离铁路,主要是由私营铁路公司来建设的。因此,私营铁路公司在建设铁路的同时,还通过推进地域的开发和促进人口增长的策略来提高人们乘坐铁路列车的机会,并且实行公共交通指向型开发来扩充铁路运输事业。 展开更多
关键词 东京铁路 公共交通指向型开发 都市圈蔓延 互连互通运输 节点交通
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城市公共交通技术科学年度发展概况——智能交通技术和绿色燃料发动机的开发、应用 被引量:1
7
作者 袁建光 金正彪 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第8期139-143,共5页
本文介绍了2004年国内外城市公共交通学科在应用新技术、新方法方面的发展情况,其中包括智能交通系统和环保客车———绿色燃料发动机的最新开发动态,以及几种技术实现方式及其各自特点。
关键词 城市公共交通 智能技术 绿色燃料 电动车 智能交通技术 燃料发动机 发展概况 技术科学 开发 应用
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幸福导向人力资源管理量表开发及对组织主人翁行为的影响 被引量:5
8
作者 陈建安 黄立佳 +1 位作者 金泽林 芦梦婷 《管理学报》 CSSCI 北大核心 2024年第1期55-65,95,共12页
经过初始问卷编制、探索性因素分析、验证性因素分析等研究步骤开发了幸福导向人力资源管理的本土化测量量表,并基于此获取了67名人力资源经理与585名员工的配对调查数据,以揭示幸福导向人力资源管理对员工组织主人翁行为的影响机制。... 经过初始问卷编制、探索性因素分析、验证性因素分析等研究步骤开发了幸福导向人力资源管理的本土化测量量表,并基于此获取了67名人力资源经理与585名员工的配对调查数据,以揭示幸福导向人力资源管理对员工组织主人翁行为的影响机制。研究结果发现:幸福导向人力资源管理包含成长发展、共创共享、人文关怀和民主协商4个维度,且所开发的量表具有较好的信度和效度;幸福导向人力资源管理能够有效预测员工的组织主人翁行为,并且类亲情交换在二者之间发挥完全中介作用。 展开更多
关键词 幸福导向人力资源管理 量表开发 类亲情交换 组织主人翁行为
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上海市轨道交通客流量的公交导向开发影响因素分析 被引量:6
9
作者 苏海龙 王燚 +1 位作者 王新军 周锐 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期71-77,共7页
采用了上海市域范围内轨道交通站点层面的数据,运用多元回归方法,检验并确定了影响上海市轨道交通客流量的重要的公交导向开发(TOD)因素.结果表明站点影响区域内的公交车服务次数、公交车平均发车间隔、步行至最近公交站点的时间、轨道... 采用了上海市域范围内轨道交通站点层面的数据,运用多元回归方法,检验并确定了影响上海市轨道交通客流量的重要的公交导向开发(TOD)因素.结果表明站点影响区域内的公交车服务次数、公交车平均发车间隔、步行至最近公交站点的时间、轨道交通站点的出入口数量以及站点周围是否有停车场等五个变量对轨道交通的客流量具有显著影响.尤其是,公交车服务次数和平均发车间隔这一对看似矛盾的因素恰好表明了接驳型公交服务的增加对轨道交通客流提高的重要性.此外,提出了具体的政策建议,以期用来指导城市和交通开发的实践活动. 展开更多
关键词 公交导向开发(TOD) 城市轨道交通 客流量 站点影响区域
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基于可视化SP法的滨水公共空间驻留偏好影响要素和开发导向研究--以上海市黄浦江滨水区为例 被引量:11
10
作者 杨春侠 梁瑜 叶宇 《西部人居环境学刊》 CSCD 2021年第1期99-107,共8页
驻留偏好可以衡量滨水公共空间的品质。以黄浦江12个典型滨水公共空间为样本,筛选要素类型和水平,建立理想模型,采用可视化SP法,结合层次分析法和离散选择模型,分析休闲步行者对滨水公共空间的驻留偏好,得出关键影响要素和水平。结果显... 驻留偏好可以衡量滨水公共空间的品质。以黄浦江12个典型滨水公共空间为样本,筛选要素类型和水平,建立理想模型,采用可视化SP法,结合层次分析法和离散选择模型,分析休闲步行者对滨水公共空间的驻留偏好,得出关键影响要素和水平。结果显示,高差过渡方式、文化设施配置、广场与餐饮位置等偏好均与经验预判存在差异。因此,以行为需求为基准,“自下而上”地从滨水空间分配、水岸分界形式、驻留空间布局和公建与设施配置等方面逐级提出开发导向,让滨水公共空间能够真正地契合实际行为需求。 展开更多
关键词 滨水公共空间 驻留偏好 影响要素 开发导向 可视化SP法
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以交通为导向的城市地下综合体开发模式探讨 被引量:1
11
作者 代朋 贾琼 杜雨良 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第2期48-51,共4页
新版《城市规划编制办法》在中心城区规划编制内容中明确提出:"确定交通发展战略和城市公共交通的总体布局,落实公交优先政策"。通过对城市中心区土地利用特征的分析,提出以交通为导向的城市地下综合体开发模式,强调城市土地... 新版《城市规划编制办法》在中心城区规划编制内容中明确提出:"确定交通发展战略和城市公共交通的总体布局,落实公交优先政策"。通过对城市中心区土地利用特征的分析,提出以交通为导向的城市地下综合体开发模式,强调城市土地利用与交通模式相结合并协调发展。具体分析了地铁与城市地下综合体结合的发展模式和TOD与城市地下综合体结合的发展模式的优势所在。 展开更多
关键词 城市地下综合体 土地利用 交通导向 开发模式
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专精特新企业新产品开发绩效的组态效应研究——基于“能力-行为”匹配视角 被引量:1
12
作者 艾志红 《工业技术经济》 北大核心 2025年第1期122-130,共9页
专精特新企业对解决我国关键核心技术“卡脖子”问题具有重要意义,现有研究主要集中于创新机制和政策培育两方面,而新产品开发绩效作为专精特新企业可持续发展的重要途径,鲜有学者关注。为弥补现有研究不足,本文遵循“能力-行为”匹配视... 专精特新企业对解决我国关键核心技术“卡脖子”问题具有重要意义,现有研究主要集中于创新机制和政策培育两方面,而新产品开发绩效作为专精特新企业可持续发展的重要途径,鲜有学者关注。为弥补现有研究不足,本文遵循“能力-行为”匹配视角,将数字化能力与服务化导向纳入同一研究框架,构建影响专精特新企业新产品开发绩效的组态效应模型。运用fsQCA方法对48家专精特新企业进行实证检验,检验结果表明:(1)数字化能力和服务化导向之间存在“多重并发”效应,可以通过4种不同的组合路径实现高新产品开发绩效;(2)将4种高新产品开发绩效组合路径进一步聚类,可归结为强数字化资源协调能力的能力拉动型和强产品导向服务化的服务推动型,这两种类型下数字化感知能力与客户导向服务化均具有替代效应。本文从“能力-行为”匹配视角丰富新产品开发绩效的前因组态,并为专精特新企业提升新产品开发绩效提供实践建议。 展开更多
关键词 专精特新企业 新产品开发绩效 “能力-行为”匹配 数字化能力 服务化导向 组态效应 fsQCA方法 企业创新
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跨学科课程开发的理念导向、逻辑框架和实践向度:来自IB课程的启示 被引量:2
13
作者 王晶莹 杜蕾 +1 位作者 干沈成 盖立春 《外国教育研究》 CSSCI 北大核心 2024年第12期16-29,共14页
国际文凭组织的跨学科IB课程将学生个体特质作为课程开发基石,通过学科特性的独立与融合促进学生的学习本质理解,设计递进与拓展的主题探究实现学生的深度学习和高阶思维发展。IB课程在开发过程中围绕概念驱动的跨学科主题构建课程情境... 国际文凭组织的跨学科IB课程将学生个体特质作为课程开发基石,通过学科特性的独立与融合促进学生的学习本质理解,设计递进与拓展的主题探究实现学生的深度学习和高阶思维发展。IB课程在开发过程中围绕概念驱动的跨学科主题构建课程情境,采用“探究-行动-反思”为线索脉络的多轮迭代教学模式,利用多模态资源支持全球范围的协同知识创生。为强化跨学科课程开发在实践中的持续性发展,IB课程在教师培育上注重课程开发者的跨学科素养,课程质量监测依托多层次、动态发展的评价体系,管理制度上提倡分布式领导力下的群体协作建设。 展开更多
关键词 跨学科课程开发 IB课程 理念导向 逻辑框架
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OBE理念下基于单片机开发板的“单片机原理与应用”课程教学探索
14
作者 周剑峰 《现代农机》 2025年第3期99-101,共3页
针对“单片机原理与应用”课程教学中存在的内容枯燥难懂、理论与实践脱节等问题,基于OBE(成果导向教育)理念对课程教学进行了探索。以最终学习成果为出发点进行反向课程设计,利用单片机开发板和项目教学思想,设计了能达成相应知识成果... 针对“单片机原理与应用”课程教学中存在的内容枯燥难懂、理论与实践脱节等问题,基于OBE(成果导向教育)理念对课程教学进行了探索。以最终学习成果为出发点进行反向课程设计,利用单片机开发板和项目教学思想,设计了能达成相应知识成果和能力成果的项目,通过多个项目来串联单片机知识,并培养学生能力。在“单片机原理与应用”课程教学中实施基于OBE的教学模式,能够使学生清晰地了解课程学习成果,从而激发学生的自主学习兴趣,有效提高教学质量和学生的学习成效。 展开更多
关键词 单片机原理与应用 成果导向教育 单片机开发 项目教学
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以生态环境导向的开发模式推动浙江省高质量发展的思路与对策研究 被引量:4
15
作者 贾颖娜 张齐 +1 位作者 贾曦 罗雯 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期764-770,共7页
生态环境导向的开发(EOD)是生态环境治理模式的创新之举,近年来受到全社会广泛关注。EOD模式创新实践自2020年启动以来,为推动浙江省生态环境高水平保护和经济高质量发展发挥了一定的作用。但从浙江省EOD模式实际推进情况来看,还存在缺... 生态环境导向的开发(EOD)是生态环境治理模式的创新之举,近年来受到全社会广泛关注。EOD模式创新实践自2020年启动以来,为推动浙江省生态环境高水平保护和经济高质量发展发挥了一定的作用。但从浙江省EOD模式实际推进情况来看,还存在缺乏长期系统谋划、市场主体类型单一、制度体系不完备等问题,需要明确在全省面上以EOD模式统筹推动生态环境高水平保护与经济高质量发展的总体思路,并在融入宏观经济治理大局、构建市场体系、健全全过程规范化管理制度、完善部门协作等方面落实针对性的举措。 展开更多
关键词 生态环境导向的开发 浙江省 高质量发展 对策研究
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变革抵制量表开发及其对离职倾向的影响作用
16
作者 王侨 吴周玥 +2 位作者 刘晶晶 周小虎 刘良灿 《技术经济》 北大核心 2025年第1期125-139,共15页
变革抵制对组织变革的成败发挥着关键作用。目前多数研究将变革抵制视为消极的变革反应行为,但近期有学者指出变革抵制也有积极的一面。然而,现有测量工具并未表征变革抵制的全部内涵,不利于学术界和实务界对变革抵制的全面理解。本研... 变革抵制对组织变革的成败发挥着关键作用。目前多数研究将变革抵制视为消极的变革反应行为,但近期有学者指出变革抵制也有积极的一面。然而,现有测量工具并未表征变革抵制的全部内涵,不利于学术界和实务界对变革抵制的全面理解。本研究遵循扎根理论方法,梳理变革抵制文献以及实施开放式访谈等,深入探讨变革抵制的内涵和结构,开发变革抵制量表。并通过对变革抵制量表题项进行内容效度、结构效度和效标效度等计量分析,对变革抵制测量量表修订和验证。研究结果表明,变革抵制包含个体导向和组织导向两个维度,共七个题项。此外,本研究还进一步检验个体导向变革抵制和组织导向变革抵制对离职倾向的差异化影响,再次检验了变革抵制效度。本研究明晰变革抵制的内涵和结构,开发了变革抵制的测量量表,为拓展组织变革理论、凝练变革反应行为规律提供了参考和测量基础。 展开更多
关键词 变革抵制 量表开发 个体导向 组织导向
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新型中运量城市公共交通系统的分析与实践 被引量:20
17
作者 夏春生 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第5期95-100,共6页
中运量城市公共交通系统具有低成本、高效率、安全准时的特点。借鉴既有城市公共交通系统的发展经验,对现有不同制式中运量公共交通工具的特点进行对比。在分析传统城市公共交通系统的基础上,提出新型多编组铰接式胶轮驱动自导向型运输... 中运量城市公共交通系统具有低成本、高效率、安全准时的特点。借鉴既有城市公共交通系统的发展经验,对现有不同制式中运量公共交通工具的特点进行对比。在分析传统城市公共交通系统的基础上,提出新型多编组铰接式胶轮驱动自导向型运输系统,并对其关键技术进行分析,对实践及应用进行概述。 展开更多
关键词 中运量城市公共交通 多编组铰接式胶轮驱动自导向型运输系统 关键技术
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农村人力资源开发:价值导向、现实困境与路径选择 被引量:1
18
作者 唐文丽 《云南农业》 2024年第3期42-45,共4页
乡村振兴战略的现实推进对农村人力资源开发提出了更深刻的要求,人力资源对乡村发展的重要程度愈加明显,将人才问题摆在突出位置是实现农业农村现代化发展的前置要求。有必要对农村人力资源开发的价值、困境与路径进行探究。首先对农村... 乡村振兴战略的现实推进对农村人力资源开发提出了更深刻的要求,人力资源对乡村发展的重要程度愈加明显,将人才问题摆在突出位置是实现农业农村现代化发展的前置要求。有必要对农村人力资源开发的价值、困境与路径进行探究。首先对农村人力资源开发在乡村振兴战略推进、功能优化转型、价值实现、人才振兴等方面的价值导向分析,强调农村人力资源开发的重要性,进而分析农村人力资源供给不足、回流困难和知识文化冲突等困境,最后对农村人力资源开发的现实特征、开发模式进行探析,并提出相应的对策建议。 展开更多
关键词 农村人力资源开发 乡村振兴战略 人力资源 农业农村现代化 困境与路径 文化冲突 价值导向 导向分析
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韩正:轨道交通是上海公共交通最重要的组成部分
19
作者 韩正 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第5期I0004-I0004,共1页
“特大型城市的规划建设,有时犯一个小错误,连改正的机会都没有。因此,我们必须要有忧患意识、超前意识。”中共中央政治局委员、上海市委书记韩正2013年4月1日下午在调研地铁上盖综合开发项目时指出,要采取综合措施解决上海的交通... “特大型城市的规划建设,有时犯一个小错误,连改正的机会都没有。因此,我们必须要有忧患意识、超前意识。”中共中央政治局委员、上海市委书记韩正2013年4月1日下午在调研地铁上盖综合开发项目时指出,要采取综合措施解决上海的交通问题,在落实公交优先的前提下,实施更严格严厉的交通管理。 展开更多
关键词 组成部分 公共交通 上海 轨道交通 韩正 综合开发项目 特大型城市 中央政治局
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轨道交通TOD开发密度分区构建及容积率确定——以深圳市轨道交通3号线为例 被引量:55
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作者 王京元 郑贤 莫一魁 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2011年第4期30-35,共6页
为满足轨道交通站点周边土地开发的需要、形成TOD的发展格局,从站点类型和开发圈层两个层面构建站点周边土地开发的密度分区制度,制定一套适用于不同类别地区的开发强度标准,作为土地开发容积率的控制准则。依据车站功能定位将车站划分... 为满足轨道交通站点周边土地开发的需要、形成TOD的发展格局,从站点类型和开发圈层两个层面构建站点周边土地开发的密度分区制度,制定一套适用于不同类别地区的开发强度标准,作为土地开发容积率的控制准则。依据车站功能定位将车站划分为综合站点和一般站点两种发展区域类型;利用非参数统计学的局部线性回归法对地价和地块距站点距离两个参量进行拟合,确定轨道交通影响半径,进而将站点周边划分为三个圈层,300m以内为高密度复合开发区,300~600m之间为中密度开发区,600~1000m之间为低密度开发区,开发强度随用地与车站距离的增加而递减,商业开发应尽量建于核心圈层。应用经济学原理分析土地开发强度与开发利润的关系,分析结果表明,存在使土地开发利润最大的最佳容积率;以政府利润最大化为优化目标,构建土地开发强度优化模型,并进行敏感性分析;利用深圳市轨道交通3号线沿线住宅售价和建造成本测算了各密度分区的最佳开发强度。 展开更多
关键词 密度分区 开发强度 容积率 公交导向开发 轨道交通
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