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高速铁路公众移动通信网络的设计探讨 被引量:1
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作者 吴浠桥 梁莹 张凯 《铁道通信信号》 2019年第6期45-49,共5页
随着中国高铁网的不断建设,高铁成为旅客出行的首选交通方式。为了满足广大旅客的通信需求,提高高铁的服务质量,在高铁沿线特别是在隧道内建设公众移动通信网络是非常必要的。本文从公众移动通信网络的系统制式和频率的选择,以及多个系... 随着中国高铁网的不断建设,高铁成为旅客出行的首选交通方式。为了满足广大旅客的通信需求,提高高铁的服务质量,在高铁沿线特别是在隧道内建设公众移动通信网络是非常必要的。本文从公众移动通信网络的系统制式和频率的选择,以及多个系统制式在高铁隧道中的覆盖和共用问题方面,对高速铁路公众移动通信网络的设计进行了探讨。 展开更多
关键词 高速铁路 公众移动通信网络 覆盖 隧道
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一种适用于车联网的无线接入多模网关系统 被引量:5
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作者 默罕莫德.默森 毛云川 +1 位作者 张瑞 沈连丰 《电信科学》 北大核心 2014年第4期74-81,87,共9页
针对车联网环境下车辆内部的终端进行网络共享和接入外部网络的问题,研制了一种无线接入多模网关,该网关能够在车辆内部组建无线局域网,并实现将无线局域网内的设备接入到公众移动通信网络(例如3G/4G)和互联网。首先给出系统的总体结构... 针对车联网环境下车辆内部的终端进行网络共享和接入外部网络的问题,研制了一种无线接入多模网关,该网关能够在车辆内部组建无线局域网,并实现将无线局域网内的设备接入到公众移动通信网络(例如3G/4G)和互联网。首先给出系统的总体结构,然后对无线多模网关的硬件平台和应用软件的设计开发进行详细论述,研究了无线接入网络的选择策略,针对不同的业务分类利用层次分析法获得相应权重分配以达到最优的网络性能。实验结果表明所研制的网关完全达到了设计要求。 展开更多
关键词 无线接入 多模网关 车联网 无线局域网 公众移动通信网络 网络选择
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机车车地数据传输通道整合方案研究 被引量:5
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作者 龚利 蒋博 +1 位作者 张卫伟 刘波 《机车电传动》 北大核心 2020年第2期75-80,共6页
针对铁路机车车地传输通道建设存在冗余的现状,提出了一种基于中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)的多系统车地数据传输通道整合方案,该方案对数据传输安全和传输效率进行了加强和优化,并结合实际需求,通过半实物仿真的方式对数据传... 针对铁路机车车地传输通道建设存在冗余的现状,提出了一种基于中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)的多系统车地数据传输通道整合方案,该方案对数据传输安全和传输效率进行了加强和优化,并结合实际需求,通过半实物仿真的方式对数据传输过程进行验证。该方案避免了车载设备重复投资、车载天线信号互相干扰的问题,可以减少通信资费与降低管理难度,并为机车数据统一应用提供了技术基础。 展开更多
关键词 数据传输 通道整合 机车 CMD系统 公众移动通信网络 无线局域网
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普速铁路隧道公网无线设计方案
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作者 费跃 姜志威 刘盛尧 《工程建设与设计》 2022年第24期49-51,共3页
目前,铁路5G公网仅在高铁线路覆盖,如京张高铁、京雄高铁等,而国内普速铁路均未开通5G公网。论文以2022年北京冬奥会重点保障工程,同时作为国内首条普速5G全覆盖铁路--太锡铁路太崇段公网建设工程为背景,从漏缆选型,链路预算以及洞室改... 目前,铁路5G公网仅在高铁线路覆盖,如京张高铁、京雄高铁等,而国内普速铁路均未开通5G公网。论文以2022年北京冬奥会重点保障工程,同时作为国内首条普速5G全覆盖铁路--太锡铁路太崇段公网建设工程为背景,从漏缆选型,链路预算以及洞室改造等方面介绍了普速铁路隧道5G公网无线工程设计方案。由于本次设计方案制订时,铁路前期土建工程已基本完成,故本方案对全路既有改造及新建普速铁路公网建设均提供了可借鉴的案例。该方案实现了网络高效覆盖并节约了工程造价。 展开更多
关键词 第五代移动通信技术 公众移动通信网络 普速铁路 隧道 无线工程 设计方案
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