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题名顾及换乘距离的城市公交系统出行路径优化研究
被引量：2
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作者
李丹
黄正东
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机构
武汉大学
安徽农业大学
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2008年第4期110-117,共8页
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基金
国家自然科学基金面上项目(70671076)
武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室基金项目(03-0302)
教育部留学回国人员科研启动基金资助项目(教外司留2004-527)
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文摘
由于城市公共交通系统存在明显的线路重复,公交分配模型中对于换乘点一般采用较为粗略的方式进行处理,这导致难以精确地评价最优公交路径。基于GIS空间数据库技术,可以对公交实体要素进行详细表达,为精确计算换乘延误提供了可能。本文以武汉市公交系统为实例研究对象,建立了基于GIS的公交网络数据库,应用可行的基于换乘次数最少的最优路径算法,在ArcGIS中实现了任意两点间的最优路径查询。
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关键词
公交网络数据模型
公交换乘
ARCGIS
最短路径算法
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Keywords
Transit network data model,transit transfer,ArcGIS,optimal route algorithm
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分类号
U121
[交通运输工程]
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