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基于栅格法的公交线路优化建模与强化学习
被引量:
1
1
作者
夏启元
苏鲍阳
+2 位作者
俸志祥
任展鸿
蒋翠玲
《电子质量》
2024年第3期7-12,共6页
公交线路的布线和优化工作一直是城市规划建设中极为重要的一部分,目前在上海市,这一工作下沉到区级建设和交通委员会实施,但该项工作的落实不仅耗费人力,还往往缺乏科学性,不能满足居民出行需求。针对这一现实问题,将公交线路解构成站...
公交线路的布线和优化工作一直是城市规划建设中极为重要的一部分,目前在上海市,这一工作下沉到区级建设和交通委员会实施,但该项工作的落实不仅耗费人力,还往往缺乏科学性,不能满足居民出行需求。针对这一现实问题,将公交线路解构成站点选址和线路生成两部分。首先,通过栅格法对区域地图和各类数据进行量化建模,使用MATLAB对各类影响公交站点分布的数据进行处理后生成最优公交站点分布;然后,使用Python通过遗传算法生成一组最优化公交路线,并使用强化学习优化算法运行速度,实现了区域内部的公交线路科学性布线优化工作,提高了相关工作的效率。
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关键词
栅格法建模
强化学习
公交线路优化
:遗传算法
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职称材料
基于连续近似的轨道共线公交线路优化模型
被引量:
5
2
作者
刘媛
罗孝羚
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期780-786,共7页
为了提高公交与轨道交通的接驳效率,提出了一种轨道交通共线的公交线路优化模型.采用连续近似的方法,以系统成本最小化为目标,实现了公交站点位置及发车频率同步优化.根据最优条件,获取模型的解析解,并设计了相应的迭代求解算法,通过积...
为了提高公交与轨道交通的接驳效率,提出了一种轨道交通共线的公交线路优化模型.采用连续近似的方法,以系统成本最小化为目标,实现了公交站点位置及发车频率同步优化.根据最优条件,获取模型的解析解,并设计了相应的迭代求解算法,通过积分将站点密度转化为具体的站点位置.为评价模型的应用效果,将其应用于重庆轨道交通3#线路及共线公交线路,对现有的公交线路服务进行优化设计.结果表明,相比现有的公交线路服务,采用所提方法优化后的公交线路服务的系统成本减少了27.14%,说明该方法可为轨道交通共线的公交线路优化提供决策支撑.
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关键词
轨道交通
城市
公交
公交线路优化
连续近似
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职称材料
基于乘客需求的公交线路优化分析
3
作者
金慧
罗钿
李晶
《汽车实用技术》
2023年第1期173-176,共4页
随着我国经济发展水平的不断提高,各个城市的交通出行压力也在不断上升。优先发展城市公共交通系统并研究如何优化公交线路成为首要问题。文章以兰州市七里河区现有公交线路和车站数据为基础,建立公交线路优化模型,选取线路长度的限制...
随着我国经济发展水平的不断提高,各个城市的交通出行压力也在不断上升。优先发展城市公共交通系统并研究如何优化公交线路成为首要问题。文章以兰州市七里河区现有公交线路和车站数据为基础,建立公交线路优化模型,选取线路长度的限制、线路非直线系数、线路重复系数、换乘系数、站距为约束条件,旨在减少乘客出行时间和换乘次数。根据最终的研究结果,提出了对于兰州市七里河区现有公交线路和站点的优化措施。建议延长线路较短的10条线路,移除间距小的公交站点等。
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关键词
公交线路优化
换乘系数
公交
站点
公交
站距
乘客需求
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职称材料
接驳地铁系统的公共交通站台线路布置优化研究
被引量:
4
4
作者
崔愿
陈绍宽
刘剑锋
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第6期176-183,共8页
针对接驳地铁的公交线路站台分配不合理现象以及由此引起的公交站台利用率不均衡、服务水平较低等问题,本文以乘客总换乘距离最短、公交排队进站总等待时间最小为目标,使用ε约束方法建立帕累托边界,利用权重系数反映不同决策者对两个...
针对接驳地铁的公交线路站台分配不合理现象以及由此引起的公交站台利用率不均衡、服务水平较低等问题,本文以乘客总换乘距离最短、公交排队进站总等待时间最小为目标,使用ε约束方法建立帕累托边界,利用权重系数反映不同决策者对两个目标的偏好,建立接驳地铁系统的公交线路布置优化模型.以北京地铁4号线西苑站接驳地铁的公交系统为例进行案例研究,验证模型有效性与实用性.结果表明:该模型可用于接驳地铁系统的公共交通站台线路布置优化,从而提高公共交通服务水平及公交车辆运行效率.
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关键词
城市交通
公交线路
布置
优化
多目标
换乘距离
公交
排队等待时间
灵敏度分析
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职称材料
基于蚁群算法的兰州市公交站点规划研究
5
作者
李士伟
孙宏进
《中国储运》
2024年第1期196-196,共1页
针对兰州市公共交通服务水平较低问题,利用兰州市110路公交作为算例提出基于蚁群算法的公交站点规划策略来进行公交线路优化,将重新规划城市公交线路及站点作为促进兰州市交通系统良性发展的具体措施。
关键词
公交
站点
城市
公交线路
交通系统
公交线路优化
蚁群算法
规划策略
重新规划
公共交通服务水平
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职称材料
沈阳市公交数据采集整理方法的研究与实践
被引量:
1
6
作者
张西军
张笑涵
《城市勘测》
2014年第4期39-42,共4页
沈阳市公交数据采集整理是数字沈阳地理空间框架项目的子项目。基于简化公交数据采集的难度、提高公交线路采集整理自动化程度、提高工作效率的目的,充分利用地名地址与路网数据,通过公交数据库设计、公交数据采集、生成公交线路与站点...
沈阳市公交数据采集整理是数字沈阳地理空间框架项目的子项目。基于简化公交数据采集的难度、提高公交线路采集整理自动化程度、提高工作效率的目的,充分利用地名地址与路网数据,通过公交数据库设计、公交数据采集、生成公交线路与站点关系表、公交数据优化等步骤,形成了一套公交数据采集整理流程,并开发了公交查询数据生产整理辅助程序。从工作流程与数据处理工具两方面着手处理公交数据,得到较高精度和拓扑关系的公交数据。
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关键词
公交
站点采集
公交线路
采集
站点
线路
关系表
公交线路优化
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职称材料
题名
基于栅格法的公交线路优化建模与强化学习
被引量:
1
1
作者
夏启元
苏鲍阳
俸志祥
任展鸿
蒋翠玲
机构
华东理工大学信息科学与工程学院
出处
《电子质量》
2024年第3期7-12,共6页
基金
上海市级“大学生创新创业训练计划”项目(S202210251078)——“基于栅格法的公交线路优化建模与强化学习”项目资助。
文摘
公交线路的布线和优化工作一直是城市规划建设中极为重要的一部分,目前在上海市,这一工作下沉到区级建设和交通委员会实施,但该项工作的落实不仅耗费人力,还往往缺乏科学性,不能满足居民出行需求。针对这一现实问题,将公交线路解构成站点选址和线路生成两部分。首先,通过栅格法对区域地图和各类数据进行量化建模,使用MATLAB对各类影响公交站点分布的数据进行处理后生成最优公交站点分布;然后,使用Python通过遗传算法生成一组最优化公交路线,并使用强化学习优化算法运行速度,实现了区域内部的公交线路科学性布线优化工作,提高了相关工作的效率。
关键词
栅格法建模
强化学习
公交线路优化
:遗传算法
Keywords
raster method modelling
reinforcement learning
bus route optimisation:genetic algorithm
分类号
TP311.56 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
基于连续近似的轨道共线公交线路优化模型
被引量:
5
2
作者
刘媛
罗孝羚
机构
重庆交通大学交通运输学院
重庆交通大学重庆市交通运输工程重点实验室
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期780-786,共7页
基金
重庆市教委科学技术研究计划青年资助项目(KJQN202100714).
文摘
为了提高公交与轨道交通的接驳效率,提出了一种轨道交通共线的公交线路优化模型.采用连续近似的方法,以系统成本最小化为目标,实现了公交站点位置及发车频率同步优化.根据最优条件,获取模型的解析解,并设计了相应的迭代求解算法,通过积分将站点密度转化为具体的站点位置.为评价模型的应用效果,将其应用于重庆轨道交通3#线路及共线公交线路,对现有的公交线路服务进行优化设计.结果表明,相比现有的公交线路服务,采用所提方法优化后的公交线路服务的系统成本减少了27.14%,说明该方法可为轨道交通共线的公交线路优化提供决策支撑.
关键词
轨道交通
城市
公交
公交线路优化
连续近似
Keywords
rail transit
urban bus
bus line optimization
continuous approximation
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于乘客需求的公交线路优化分析
3
作者
金慧
罗钿
李晶
机构
兰州工业学院汽车工程学院
出处
《汽车实用技术》
2023年第1期173-176,共4页
基金
甘肃省教育厅创新能力提升项目(2021B-315)。
文摘
随着我国经济发展水平的不断提高,各个城市的交通出行压力也在不断上升。优先发展城市公共交通系统并研究如何优化公交线路成为首要问题。文章以兰州市七里河区现有公交线路和车站数据为基础,建立公交线路优化模型,选取线路长度的限制、线路非直线系数、线路重复系数、换乘系数、站距为约束条件,旨在减少乘客出行时间和换乘次数。根据最终的研究结果,提出了对于兰州市七里河区现有公交线路和站点的优化措施。建议延长线路较短的10条线路,移除间距小的公交站点等。
关键词
公交线路优化
换乘系数
公交
站点
公交
站距
乘客需求
Keywords
Bus route optimization
Transfer coefficient
Bus stations
Bus station distance
Passenger demand
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
接驳地铁系统的公共交通站台线路布置优化研究
被引量:
4
4
作者
崔愿
陈绍宽
刘剑锋
机构
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
北京交通发展研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013年第6期176-183,共8页
基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2012CB725406)
国家自然科学基金项目(71001006
71131001)
文摘
针对接驳地铁的公交线路站台分配不合理现象以及由此引起的公交站台利用率不均衡、服务水平较低等问题,本文以乘客总换乘距离最短、公交排队进站总等待时间最小为目标,使用ε约束方法建立帕累托边界,利用权重系数反映不同决策者对两个目标的偏好,建立接驳地铁系统的公交线路布置优化模型.以北京地铁4号线西苑站接驳地铁的公交系统为例进行案例研究,验证模型有效性与实用性.结果表明:该模型可用于接驳地铁系统的公共交通站台线路布置优化,从而提高公共交通服务水平及公交车辆运行效率.
关键词
城市交通
公交线路
布置
优化
多目标
换乘距离
公交
排队等待时间
灵敏度分析
Keywords
urban traffic
optimization layout of the feeder bus routes
multi-objective
transfer distance
queuing and waiting time
sensitivity analysis
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
基于蚁群算法的兰州市公交站点规划研究
5
作者
李士伟
孙宏进
机构
兰州财经大学信息工程学院
出处
《中国储运》
2024年第1期196-196,共1页
文摘
针对兰州市公共交通服务水平较低问题,利用兰州市110路公交作为算例提出基于蚁群算法的公交站点规划策略来进行公交线路优化,将重新规划城市公交线路及站点作为促进兰州市交通系统良性发展的具体措施。
关键词
公交
站点
城市
公交线路
交通系统
公交线路优化
蚁群算法
规划策略
重新规划
公共交通服务水平
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
沈阳市公交数据采集整理方法的研究与实践
被引量:
1
6
作者
张西军
张笑涵
机构
沈阳市勘察测绘研究院
出处
《城市勘测》
2014年第4期39-42,共4页
基金
国家测绘地理信息局项目(CG20121717)
文摘
沈阳市公交数据采集整理是数字沈阳地理空间框架项目的子项目。基于简化公交数据采集的难度、提高公交线路采集整理自动化程度、提高工作效率的目的,充分利用地名地址与路网数据,通过公交数据库设计、公交数据采集、生成公交线路与站点关系表、公交数据优化等步骤,形成了一套公交数据采集整理流程,并开发了公交查询数据生产整理辅助程序。从工作流程与数据处理工具两方面着手处理公交数据,得到较高精度和拓扑关系的公交数据。
关键词
公交
站点采集
公交线路
采集
站点
线路
关系表
公交线路优化
Keywords
bus stops collection
bus lines collection
site-line relational tables
bus lines optimization
分类号
P208.1 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于栅格法的公交线路优化建模与强化学习
夏启元
苏鲍阳
俸志祥
任展鸿
蒋翠玲
《电子质量》
2024
1
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职称材料
2
基于连续近似的轨道共线公交线路优化模型
刘媛
罗孝羚
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于乘客需求的公交线路优化分析
金慧
罗钿
李晶
《汽车实用技术》
2023
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
接驳地铁系统的公共交通站台线路布置优化研究
崔愿
陈绍宽
刘剑锋
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2013
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于蚁群算法的兰州市公交站点规划研究
李士伟
孙宏进
《中国储运》
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
沈阳市公交数据采集整理方法的研究与实践
张西军
张笑涵
《城市勘测》
2014
1
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职称材料
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