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题名港湾式公交中途站停靠承载能力建模分析
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作者
潘雷
李思童
苏跃江
胡郁葱
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机构
广州市交通运输研究所
华南理工大学土木与交通学院
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出处
《公路与汽运》
2022年第2期32-35,46,共5页
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文摘
港湾式公交中途站的合理配置是公交线路优化的基础约束条件和重要技术支撑。文中通过对公交车进出港湾式中途站全过程总耗时的分析,借助排队论和插队间隙理论,在HCM分析模型的基础上,研究通行能力、饱和度、不同线路到站概率等因素对中途站对应最优经停线路数量的影响,构建影响中途站停靠承载能力修正模型;经模型分析,港湾式中途站停靠线路的车辆到站情况不同,则到达概率不同,在降低对道路交通影响的情况下可经停的线路存在差异;不同道路的运行速度、饱和度和线路车辆到达概率直接影响车站对公交线路的承载能力。
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关键词
城市交通
公共交通
港湾式公交中途站
停靠承载能力
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分类号
U491.8
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名深圳市公交中途站设置规范研究
被引量：3
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作者
刘彦达
薛博
胡刚
谭英嘉
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机构
深圳市交通局
深圳市综合交通设计研究院
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出处
《交通标准化》
2009年第3期228-232,共5页
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文摘
公交中途站是公交系统实现其服务必不可少的公共基础设施。依据国家颁布规范及技术性文件,结合深圳市中途站现状问题,对深圳市公交中途站的设置进行研究,可为深圳市公交中途站设置规范的制定提供必要的理论依据。
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关键词
公交中途站
规范
规划设计
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Keywords
halfway bus station
criterion
plan and design
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分类号
U492.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名出租车停靠站的设置方法
被引量：6
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作者
叶海飞
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机构
深圳市综合交通设计研究院
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出处
《交通标准化》
2014年第15期68-72,共5页
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文摘
作为规范出租车路边停靠的重要设施,目前出租车停靠站的设置较为随意、导致站点使用效果不理想,且对道路交通产生较大影响。针对该问题,根据出租车"招手即停"的停靠与运营特征,提出了满足出租车停靠站功能需求的四大选址区域。在此基础上,从出租车停靠站的站位选址、设置形式、配套设施设置等方面,提出一套科学、合理的出租车停靠站设置方法,以指导出租车停靠站规划实践,进而提高出租车停靠站的设置合理性与使用效率。
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关键词
出租车停靠站
停靠站形式
公交中途站
候车亭
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Keywords
taxi stand
taxi stand type
bus midway stop
shelter
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分类号
U121
[交通运输工程]
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