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信控交叉口公交专用车道动态共享实时控制方法被引量：3: 1; 作者刘嘉晖陈科陈群《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期98-109,共12页; 针对目前交叉口拥堵、公交专用车道利用率低的问题,提出一种信控交叉口公交专用车道动态共享实时控制方法。利用GPS定位实时获取交叉口处公交车的位置,并通过交通检测设备获取专用道内小汽车车辆数,结合主信号显示情况综合计算当前时刻... 展开更多; 关键词交通运输工程车道共享方案建模仿真公交专用车道 GPS观测交叉口延误; 在线阅读下载PDF 职称材料

公交专用车道设置条件与效益分析被引量：26: 2; 作者陆建王炜陈学武《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1998年第3期103-107,共5页; 公交专用车道是当前城市交通中的一个热门话题．本文对公交专用车道的基本设置条件作了介绍；重点对设置公交专用车道之后，路段和交叉口交通运行状况改善所产生的效益进行了分析，提出了效益计算方法．; 关键词公交专用车道路段交叉口效益分析优选通行; 在线阅读下载PDF 职称材料

路侧公交专用车道模式下右转交织长度建模被引量：1: 3; 作者陈永恒谌垚 +3 位作者徐扬白乔文汪昆维刘鑫山《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期165-171,共7页; 在设置路侧公交专用道的交叉口处,可通过划定交织区的方式允许右转车辆借用一定长度的公交专用道通行.合理规划公交车与右转车的交织区长度有利于提高借道右转的通行效率,减少在交织区前的排队车辆数从而降低道路混乱程度,保障公交车的... 展开更多; 关键词交通工程公交专用车道右转机动车交织区长度公交车车头时距; 在线阅读下载PDF 职称材料

混合交通下智能网联车借道公交专用车道控制被引量：16: 4; 作者庞明宝柴紫欣巩丹阳《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期118-124,共7页; 为研究含人工车的混合交通流下部分智能网联车借道城市公交专用车道的控制问题,以两个信号交叉口间公交专用车道为研究对象,提出以不妨碍公交车优先通行、满足换道动机和换道安全条件的智能网联车借道公交车道控制策略。基于公交车道控... 展开更多; 关键词智能交通借道公交专用车道智能网联车公交优先混合交通; 在线阅读下载PDF 职称材料

公交车辆划线式与分隔式专用车道: 5; 作者李峰《城市规划》 1987年第5期27-29,共3页; 提高公交车辆的运送速度是缓解我国大城市“乘车难”问题的重要途径之一。本文介绍的划线式与分隔式两种公交车辆专用车道是提高公交车速的有效措施,它们具有投资少、施工容易、周期短、见效快、效益大等许多优点,值得在国内大中城市中... 展开更多; 关键词公交专用车道公交车辆分隔式线式隔块平面交叉口路面标志单向交通机动车道营运速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

车道拥挤收费与信号控制组合优化模型研究被引量：2: 6; 作者陈兆盟吴文祥 +1 位作者刘小明唐少虎《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期29-35,共7页; 针对设有公交专用车道的城市道路,在交通过饱和状态下,为了提高道路通行能力,允许私家车以收费模式驶入公交专用车道,以缓解交通拥堵,建立了基于拥挤收费的交通信号控制模型.模型分别计算了公交专用车道和常规车道的行程时间及相关联交... 展开更多; 关键词智能交通拥挤收费信号控制组合优化公交专用车道; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名信控交叉口公交专用车道动态共享实时控制方法被引量：3: 1; 作者刘嘉晖陈科陈群; 机构中南大学交通运输工程学院湖南省交通规划勘察设计院有限公司; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期98-109,共12页; 基金湖南省社科基金智库专项(19ZWC03)。; 文摘针对目前交叉口拥堵、公交专用车道利用率低的问题,提出一种信控交叉口公交专用车道动态共享实时控制方法。利用GPS定位实时获取交叉口处公交车的位置,并通过交通检测设备获取专用道内小汽车车辆数,结合主信号显示情况综合计算当前时刻公交专用道共享前后交叉口车辆总延误。将延误大小判断结果反馈给车道信号,车道信号显示红灯或绿灯以提醒司机是否能够进入公交专用道。引入受影响车辆概念,建立以减少交叉口车辆总延误为目标的公交专用车道共享控制模型。通过对当前时刻主信号显示红灯和显示绿灯两种情况分析,提出一种综合考虑车辆司乘系数、受影响车辆的交叉口延误计算方法,得到共享公交专用车道前后交叉口车辆总延误差值的表达式。利用示例数值模拟在多种不同场景下车道信号的显示情况,分析了专用道内已有车辆、公交车位置以及主信号显示情况对车道共享的影响。结果表明:该控制方法较符合实际情况,并能有效提高公交专用车道利用率,能够充分利用交叉口绿灯时间,为解决公交专用车道的动态共享、缓解道路拥堵提供了一种新的思路。; 关键词交通运输工程车道共享方案建模仿真公交专用车道 GPS观测交叉口延误; Keywords transport engineering lane sharing scheme model and simulation bus lane GPS observations intersection delays; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名公交专用车道设置条件与效益分析被引量：26: 2; 作者陆建王炜陈学武; 机构东南大学交通学院; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 1998年第3期103-107,共5页; 基金国家自然科学基金; 文摘公交专用车道是当前城市交通中的一个热门话题．本文对公交专用车道的基本设置条件作了介绍；重点对设置公交专用车道之后，路段和交叉口交通运行状况改善所产生的效益进行了分析，提出了效益计算方法．; 关键词公交专用车道路段交叉口效益分析优选通行; Keywords bus priority bus lane street intersection delay; 分类号 U491.232 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名路侧公交专用车道模式下右转交织长度建模被引量：1: 3; 作者陈永恒谌垚徐扬白乔文汪昆维刘鑫山; 机构吉林大学交通学院吉林省高速公路管理局; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期165-171,共7页; 基金国家自然科学基金(51278220 51278520)~~; 文摘在设置路侧公交专用道的交叉口处,可通过划定交织区的方式允许右转车辆借用一定长度的公交专用道通行.合理规划公交车与右转车的交织区长度有利于提高借道右转的通行效率,减少在交织区前的排队车辆数从而降低道路混乱程度,保障公交车的专用路权.本文分析了公交站点影响下的公交车车头时距分布,建立了右转车穿越交织区长度计算模型,并结合实际调查数据进行了算例分析和模型验证.研究成果可为公交优先条件下的交叉口空间优化设计提供理论参考.; 关键词交通工程公交专用车道右转机动车交织区长度公交车车头时距; Keywords traffic engineering bus lane right-turning vehicle weaving length time headway of bus; 分类号 U268.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混合交通下智能网联车借道公交专用车道控制被引量：16: 4; 作者庞明宝柴紫欣巩丹阳; 机构河北工业大学土木与交通学院; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期118-124,共7页; 基金国家自然科学基金(50478088) 河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2021028)。; 文摘为研究含人工车的混合交通流下部分智能网联车借道城市公交专用车道的控制问题,以两个信号交叉口间公交专用车道为研究对象,提出以不妨碍公交车优先通行、满足换道动机和换道安全条件的智能网联车借道公交车道控制策略。基于公交车道控制预测模块设计智能网联车进入和离开公交专用道规则,采用改进最小化由换道引起的所有制动模型计算的收益作为智能网联车换道时激励准则。期望跟随车类型若为人工车时,目标车辆礼让系数取1;妨碍公交优先必须离开公交道时,满足安全规则即可。通过具体仿真实验予以验证,结果表明:本方法在高交通需求下,与不允许借道控制方法、基于清空距离公交专用车道控制方法对比,人均延误分别减少60%和40%,车均延误分别减少65%和32%,渗透率在30%~40%范围内控制效果显著。; 关键词智能交通借道公交专用车道智能网联车公交优先混合交通; Keywords intelligent transportation driving on dedicated bus lane connected and automated vehicles(CAVs) bus priority mixed traffic; 分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名公交车辆划线式与分隔式专用车道: 5; 作者李峰; 机构武汉城建学院; 出处《城市规划》 1987年第5期27-29,共3页; 文摘提高公交车辆的运送速度是缓解我国大城市“乘车难”问题的重要途径之一。本文介绍的划线式与分隔式两种公交车辆专用车道是提高公交车速的有效措施,它们具有投资少、施工容易、周期短、见效快、效益大等许多优点,值得在国内大中城市中逐步开辟兴建.; 关键词公交专用车道公交车辆分隔式线式隔块平面交叉口路面标志单向交通机动车道营运速度; 分类号 TU984 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名车道拥挤收费与信号控制组合优化模型研究被引量：2: 6; 作者陈兆盟吴文祥刘小明唐少虎; 机构北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室; 出处《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期29-35,共7页; 基金国家自然科学基金(71271004)~~; 文摘针对设有公交专用车道的城市道路,在交通过饱和状态下,为了提高道路通行能力,允许私家车以收费模式驶入公交专用车道,以缓解交通拥堵,建立了基于拥挤收费的交通信号控制模型.模型分别计算了公交专用车道和常规车道的行程时间及相关联交叉口的总体排队延误,另外对公交专用车道设置了临界密度.该模型在保证公交专用车道交通服务水平的前提下使所有车道的路段行程时间及路口排队时间最短,最后利用遗传算法和VISSIM仿真相结合对模型进行了求解.结果显示了车道拥挤收费和信号控制组合优化模型的有效性,降低了车辆排队延误.; 关键词智能交通拥挤收费信号控制组合优化公交专用车道; Keywords intelligent transportation congestion charging signal control combinatorial optimization bus lanes; 分类号 U491.3 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	信控交叉口公交专用车道动态共享实时控制方法	刘嘉晖陈科陈群	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	公交专用车道设置条件与效益分析	陆建王炜陈学武	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD	1998	26	在线阅读下载PDF 职称材料
3	路侧公交专用车道模式下右转交织长度建模	陈永恒谌垚徐扬白乔文汪昆维刘鑫山	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	混合交通下智能网联车借道公交专用车道控制	庞明宝柴紫欣巩丹阳	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2021	16	在线阅读下载PDF 职称材料
5	公交车辆划线式与分隔式专用车道	李峰	《城市规划》	1987	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	车道拥挤收费与信号控制组合优化模型研究	陈兆盟吴文祥刘小明唐少虎	《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料