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题名全长预应力锚注支护下深部巷道控制效果对比研究
被引量：10
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作者
王洪涛
高广龙
张红军
李建建
解学磊
赵万里
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机构
山东建筑大学土木工程学院
山东建筑大学建筑结构加固改造与地下空间工程教育部重点实验室
山东省地质科学研究院
山东安科矿山支护技术有限公司
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出处
《矿业科学学报》
CSCD
北大核心
2024年第1期53-65,共13页
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基金
国家自然科学基金(52374093)
中国博士后科学基金(2022M711314)
山东省自然科学基金(ZR2022ME088)。
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文摘
本文基于后注浆的全长预应力锚注支护工艺,并通过对FLAC3D软件中内嵌PILE结构单元修正,提出了全长预应力锚注支护数值模拟方法。在此基础上,开展了地应力、原岩强度等级、支护构件长度、布设间距、注浆强化指数与预应力6种因素下巷道围岩控制效果数值模拟对比研究,揭示了各类因素对围岩变形量、塑性区演化的影响规律,构建了全长预应力锚注支护下控制效果敏感性评价指标,将影响因素依次划分为围岩强度、地应力、锚注支护构件设计3个层级,并根据各因素敏感性层级给出了工程措施建议。最后,以现场典型软弱破碎地层巷道为工程依托,研发了具有强度高、可施加预应力等优势的组合式高强注浆锚杆与高强中空注浆锚索。通过现场应用,验证了全长预应力锚注支护可有效增强软弱破碎围岩自承载能力,充分发挥锚固构件的支护潜力,限制巷道围岩变形破坏。
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关键词
全长预应力锚注
巷道
数值模拟
敏感性
控制效果
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Keywords
full-length prestressed bolt-grouting
roadway
numerical simulation
sensitivity
control effect
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分类号
TD353
[矿业工程—矿井建设]
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