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动车组牵引电动机全速域控制的研究与仿真被引量：4: 1; 作者韩坤冯晓云 +1 位作者葛兴来孙鹏飞《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第S1期297-302,共6页; 动车组运行时,会按照设计的牵引特性曲线控制牵引电动机。由于牵引电动机功率较大,动车组全速域运行时,不同速度段对牵引电动机控制需采用不同的调制算法。本文针对所研究动车组牵引传动系统主电路采用带中点箝位二极管的三电平拓扑结... 展开更多; 关键词动车组三电平逆变器同步调制全速域控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

永磁同步电机无位置传感器全速域控制研究: 2; 作者欧阳志宏李康《南方农机》 2019年第23期244-244,254,共2页; 针对现阶段应用越来越广泛的永磁同步电机,对其省略位置传感器条件下的全速域控制进行深入分析,提出行之有效的控制方法,为电机稳定运行和运行的经济性提供可靠参考依据。; 关键词永磁同步电机全速域控制无位置传感器; 在线阅读下载PDF 职称材料

磁链分区的磁场增强型永磁电机全速域模型预测直接转矩控制被引量：2: 3; 作者朱孝勇薛高鸣徐磊《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期4480-4489,I0026,共11页; 磁场增强型内置式永磁(flux intensifying interior permanent magnet,FI-IPM)电机的反凸极(L_(q)<L_(d))特性,使得正向d轴电流增强磁场,提高输出转矩的同时,也使得弱磁升速时d轴电流正负交替变化,电流角度变化大,磁链波动大,进而造... 展开更多; 关键词磁场增强型内置式永磁电机反凸极模型预测直接转矩控制磁链分区全速域控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

全速域自适应巡航控制方法研究被引量：5: 4; 作者胡远志丁晓木 +1 位作者刘西李浩《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2019年第3期357-365,共9页; 为了提高自适应巡航系统的实用性,在满足《BS ISO-15622》的基本要求下,设计了满足0~120 km/h的全速域自适应巡航控制(FSRA)方法。基于已有的跟车车间距策略,将前车加速度作为参考因素,设计了一种符合驾驶员特性的跟车策略。以跟车效率... 展开更多; 关键词全速域自适应巡航控制(FSRA) 多目标模型预测控制(MPC) 实时系统平台测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于I/F启动的PMSM无感复合控制方法被引量：1: 5; 作者赵化勇田伟吉敬华《电子测量技术》北大核心 2024年第16期41-48,共8页; 针对永磁同步电机全速域无位置传感器控制,电机起动时观测器位置估算困难的问题。提出一种电流频率比结合龙伯格观测器的无位置传感器控制策略。首先,在低速域中,采用I/F控制启动;在中高速域,引入龙伯格观测器和锁相环进行位置估计。其... 展开更多; 关键词 I/F控制龙伯格观测器平滑切换全速域无位置传感器控制自抗扰控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动车组牵引电动机全速域控制的研究与仿真被引量：4: 1; 作者韩坤冯晓云葛兴来孙鹏飞; 机构南京航空航电源重点实验室; 出处《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第S1期297-302,共6页; 文摘动车组运行时,会按照设计的牵引特性曲线控制牵引电动机。由于牵引电动机功率较大,动车组全速域运行时,不同速度段对牵引电动机控制需采用不同的调制算法。本文针对所研究动车组牵引传动系统主电路采用带中点箝位二极管的三电平拓扑结构的特点,分析三电平逆变器SVPWM异步调制策略、同步调制策略、方波控制的原理以及转子磁场定向矢量控制系统基本原理。进而运用Matlab/Simulink进行动车组牵引电机全速域运行控制仿真。仿真结果表明,控制系统能够在全速域范围内完成对动车组牵引电动机的准确控制。; 关键词动车组三电平逆变器同步调制全速域控制; Keywords EMU three level inverter synchronous modulation full speed range control; 分类号 TM-55 [电气工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名永磁同步电机无位置传感器全速域控制研究: 2; 作者欧阳志宏李康; 机构江西省康富科技有限公司; 出处《南方农机》 2019年第23期244-244,254,共2页; 文摘针对现阶段应用越来越广泛的永磁同步电机,对其省略位置传感器条件下的全速域控制进行深入分析,提出行之有效的控制方法,为电机稳定运行和运行的经济性提供可靠参考依据。; 关键词永磁同步电机全速域控制无位置传感器; 分类号 TM341 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名磁链分区的磁场增强型永磁电机全速域模型预测直接转矩控制被引量：2: 3; 作者朱孝勇薛高鸣徐磊; 机构江苏大学电气信息工程学院; 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期4480-4489,I0026,共11页; 基金国家自然科学基金(重点项目)(51937006)。; 文摘磁场增强型内置式永磁(flux intensifying interior permanent magnet,FI-IPM)电机的反凸极(L_(q)<L_(d))特性,使得正向d轴电流增强磁场,提高输出转矩的同时,也使得弱磁升速时d轴电流正负交替变化,电流角度变化大,磁链波动大,进而造成转矩脉动大、电流畸变振荡、响应速度慢等问题。针对这些问题,该文提出一种基于磁链分区的磁场增强型内置式永磁电机全速域模型预测直接转矩控制控制策略。根据FI-IPM电机速度运行区域与磁链状态映射关系,构建磁链和转矩预测模型。在此基础上,提出磁链分区控制,引入磁链差值判断增磁和弱磁运行区,并进行磁链补偿,解决不同速度运行域之间切换的震荡和不稳定问题。最后,通过实验验证所提出控制策略的有效性,为该类电机在电驱动系统中的应用提供技术方案。; 关键词磁场增强型内置式永磁电机反凸极模型预测直接转矩控制磁链分区全速域控制; Keywords flux-intensifying interior permanent magnet motor(FI-IPM) negative saliency model predictive direct torque control partition flux full-speed domain; 分类号 TM351 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名全速域自适应巡航控制方法研究被引量：5: 4; 作者胡远志丁晓木刘西李浩; 机构重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室中国汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室; 出处《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2019年第3期357-365,共9页; 基金汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金资助(NVHSKL-201908); 文摘为了提高自适应巡航系统的实用性,在满足《BS ISO-15622》的基本要求下,设计了满足0~120 km/h的全速域自适应巡航控制(FSRA)方法。基于已有的跟车车间距策略,将前车加速度作为参考因素,设计了一种符合驾驶员特性的跟车策略。以跟车效率、行车安全性、舒适性、经济性等作为控制目标,利用模型预测控制(MPC)的方法设计满足多目标优化的控制器,并在SCANeR、Matlab/Simulink、veDYNA以及NI实时系统的环境下搭建测试平台上对控制方法进行测试和验证。结果表明:在全速域区间内,该控制方法能较好地完成车辆控制。; 关键词全速域自适应巡航控制(FSRA) 多目标模型预测控制(MPC) 实时系统平台测试; Keywords full speed range adaptive cruise control(FSRA) multi-objective model predictive control(MPC) real time platform test; 分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于I/F启动的PMSM无感复合控制方法被引量：1: 5; 作者赵化勇田伟吉敬华; 机构江苏大学电气信息工程学院; 出处《电子测量技术》北大核心 2024年第16期41-48,共8页; 文摘针对永磁同步电机全速域无位置传感器控制,电机起动时观测器位置估算困难的问题。提出一种电流频率比结合龙伯格观测器的无位置传感器控制策略。首先,在低速域中,采用I/F控制启动;在中高速域,引入龙伯格观测器和锁相环进行位置估计。其次,针对两种控制方法之间直接过渡导致的振荡问题,本文提出了新型平滑过渡策略;对于PI调节器存在协调性与抗干扰能力差的问题,引入自抗扰控制并与新型平滑过渡策略相结合,进一步形成一种复合过渡法;最后经过Simulink和电机实验平台的验证,仿真和实验结果显示,复合控制方法过渡过程平稳并且转速超调和误差明显减小。; 关键词 I/F控制龙伯格观测器平滑切换全速域无位置传感器控制自抗扰控制; Keywords I/F control Romberg observer smooth switching no position sensor control in the full speed domain active disturbance rejection control; 分类号 TM341 [电气工程—电机] TN601 [电子电信—电路与系统]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	动车组牵引电动机全速域控制的研究与仿真	韩坤冯晓云葛兴来孙鹏飞	《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心	2011	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	永磁同步电机无位置传感器全速域控制研究	欧阳志宏李康	《南方农机》	2019	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	磁链分区的磁场增强型永磁电机全速域模型预测直接转矩控制	朱孝勇薛高鸣徐磊	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2024	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	全速域自适应巡航控制方法研究	胡远志丁晓木刘西李浩	《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于I/F启动的PMSM无感复合控制方法	赵化勇田伟吉敬华	《电子测量技术》北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料