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结合台风全路径模拟的混合气候极值风速估计
被引量：
6
1
作者
李强
毛江鸿
黄铭枫
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第23期84-89,共6页
为了合理确定混合风气候地区的结构抗风设计风速,提出一种结合台风全路径模拟技术的混合气候极值风速估计方法。基于CMA-STI热带气旋最佳路径数据集,采用Vickery经验回归模型建立了适用于西北太平洋海域的台风全路径模型,并针对西北太...
为了合理确定混合风气候地区的结构抗风设计风速,提出一种结合台风全路径模拟技术的混合气候极值风速估计方法。基于CMA-STI热带气旋最佳路径数据集,采用Vickery经验回归模型建立了适用于西北太平洋海域的台风全路径模型,并针对西北太平洋局部区域进行了模型参数修正,生成了符合历史样本特征的100 000年台风路径及强度随机样本。应用Yan Meng模型进行风场模拟并通过极值统计分析确定了中国东南沿海10座城市的重现期台风极值风速。结合杭州地区的近地良态风实测数据,估计得到了杭州地区混合气候重现期极值风速。结果表明,混合气候地区的设计风速估计应考虑不同气候模式的影响。采用该方法,可给出偏于保守的混合气候极值风速估计值。
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关键词
极值风速
混合气候
台风
全路径模拟
风场模型
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题名
结合台风全路径模拟的混合气候极值风速估计
被引量：
6
1
作者
李强
毛江鸿
黄铭枫
机构
浙大宁波理工学院土木建筑工程学院
浙江大学建筑工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第23期84-89,共6页
基金
国家自然科学基金(51878610)
浙江省自然科学基金(LQ20E080001)
宁波市自然科学基金(2019A610395)。
文摘
为了合理确定混合风气候地区的结构抗风设计风速,提出一种结合台风全路径模拟技术的混合气候极值风速估计方法。基于CMA-STI热带气旋最佳路径数据集,采用Vickery经验回归模型建立了适用于西北太平洋海域的台风全路径模型,并针对西北太平洋局部区域进行了模型参数修正,生成了符合历史样本特征的100 000年台风路径及强度随机样本。应用Yan Meng模型进行风场模拟并通过极值统计分析确定了中国东南沿海10座城市的重现期台风极值风速。结合杭州地区的近地良态风实测数据,估计得到了杭州地区混合气候重现期极值风速。结果表明,混合气候地区的设计风速估计应考虑不同气候模式的影响。采用该方法,可给出偏于保守的混合气候极值风速估计值。
关键词
极值风速
混合气候
台风
全路径模拟
风场模型
Keywords
extreme wind speed
mixedclimate
typhoon
full path simulation
wind field model
分类号
X43 [环境科学与工程—灾害防治]
P444 [天文地球—大气科学及气象学]
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作者
出处
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被引量
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1
结合台风全路径模拟的混合气候极值风速估计
李强
毛江鸿
黄铭枫
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
6
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