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题名新型全螺栓分层装配式节点抗震性能分析
被引量：1
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作者
褚云朋
夏珲
罗萍
钟燕
杨威
陈敏
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机构
西南科技大学土木工程与建筑学院
中国十九冶集团有限公司
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出处
《世界地震工程》
北大核心
2023年第4期24-31,共8页
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基金
国家自然科学基金项目(52268029)
四川省住房城乡建设领域科技创新研究项目(SCJSKJ2021-15)。
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文摘
在装配式结构中,梁柱节点连接方式不仅影响装配效率,抗震性能在结构抵抗地震作用中更起到决定性的作用。通过改变节点构造将塑性铰从核心区向梁上发展,提出了一种新型全螺栓分层装配式连接节点,以提高节点抗震性能。采用有限元分析软件建立新型全螺栓分层装配式节点模型,通过与试验结果对比确定方法的有效性。分析了方钢管柱壁厚、节点域翼缘厚度、内套筒壁厚和内套筒凸起高度等参数对节点抗震性能的影响规律。获得节点破坏过程和破坏模式,并得到滞回性能、刚度和强度退化等抗震特性,为新型全螺栓分层装配式节点的设计提供了可靠依据。
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关键词
全螺栓连接节点
有限元参数化分析
破坏模式
抗震性能
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Keywords
fully bolted connection node
finite element parametric analysis
failure mode
seismic performance
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分类号
TU352.11
[建筑科学—结构工程]
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题名新型分层装配式节点钢框架地震易损性分析
被引量：2
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作者
褚云朋
肖雅馨
罗萍
钟燕
陈雪琴
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机构
西南科技大学工程材料与结构冲击振动四川省重点实验室
西南科技大学土木工程与建筑学院
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出处
《建筑科学与工程学报》
北大核心
2024年第1期103-114,共12页
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基金
国家自然科学基金项目(51808466)
四川省自然科学基金项目(2023NSFSC0381)
四川省住房城乡建设领域科技创新研究项目(SCJSKJ2021-15)。
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文摘
为提高装配式钢框架的装配效率,结合节点抗震性能要求,提出一种新型全螺栓分层装配式节点。对新型和传统两类节点进行抗震性能试验研究,并把节点参数引入整体框架模型中,采用SAP2000建立两类框架模型并进行增量动力分析。考虑基于层间位移角的单参数损伤模型和基于变形与累积耗能的双参数损伤模型,定义结构性能水准限值并划分破坏等级,对结构进行地震易损性分析。结果表明:在单、双参数损伤指标下,新型节点框架的易损性曲线都包络于传统节点钢框架的易损性曲线内,且新型节点框架的抗倒塌储备系数更大,说明采用新型节点能降低结构在各破坏状态下的失效概率,提高框架的抗倒塌能力;在LS1、LS2极限状态下结构基于单参数损伤指标的峰值加速度中位值比基于双参数损伤指标下的峰值加速度中位值小,在LS3、LS4极限状态下则相反,说明累积耗能对结构抗震性能评估影响明显,结合双参数损伤指标能更好地预测结构的损伤程度;新型节点框架在单、双参数损伤模型下的倒塌储备系数均高于传统框架,说明新型框架的抗倒塌储备能力更高,有利于结构抗震。
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关键词
分层装配式钢框架
全螺栓连接节点
损伤模型
易损性分析
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Keywords
layered assembled steel frame
fully-bolted joint
damage model
fragility analysis
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分类号
TU311
[建筑科学—结构工程]
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