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题名新型车载医疗救护隔振平台设计及仿真
被引量：5
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作者
魏春雨
蔡月
刘明贺
张琦
贾乾忠
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机构
沈阳建筑大学机械工程学院
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出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2018年第5期532-538,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51705342)
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文摘
车载医疗救护隔振平台是一种以车辆为载体的伤病员专用救护装备。为了最大程度地避免伤病员在运送中因车辆振动而造成的二次伤害,获得最佳减振效果,设计了一款新型车载医疗救护隔振平台,它具有大长宽比、多层串联的结构特点。为了获得该平台的关键隔振参数,建立了隔振平台的物理模型,并采用基于分析力学的拉格朗日法建立了平台的状态方程,应用MATLAB软件对在典型激励作用下的隔振参数进行了优化,得到了最优的平台减振弹簧刚度和阻尼。最后,为了研究该新型隔振平台在车辆运行过程中的减振效果,建立了基于被动悬架的隔振平台全系统动力学模型,并采用ADAMS软件仿真分析了在斜坡路面和正弦起伏路面两种典型激励下的隔振平台的输出响应。结果表明,该隔振平台能够极大地衰减来自地面的冲击和振动,尤其对于恶劣路况,其减振效果更佳。该隔振平台结构及参数设计符合工程实际,所采用的优化方法和全系统建模及仿真方法正确、有效。
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关键词
隔振平台
参数优化
被动悬架
全系统动力学模型
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Keywords
vibration isolation platform
parameter optimization
passive suspension
whole system dynamics model
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分类号
TF391.9
[冶金工程—冶金机械及自动化]
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
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