2024年上半年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

1

作者 无 《水运管理》 2024年第8期37-40,共4页

2024年上半年,全球主要经济体的经济增长指标回暖,亚洲新兴市场经济体仍是全球经济发展的主要动力。国际货币基金组织(IMF)7月的《世界经济展望》预计2024年全球经济增速为3.2%,上调2024年中国GDP增长预期至5%,较4月预测值上调0.4个百... 2024年上半年,全球主要经济体的经济增长指标回暖,亚洲新兴市场经济体仍是全球经济发展的主要动力。国际货币基金组织(IMF)7月的《世界经济展望》预计2024年全球经济增速为3.2%,上调2024年中国GDP增长预期至5%,较4月预测值上调0.4个百分点。全球经济活动和世界贸易企稳回升,亚洲地区出口(尤其是技术产业出口)贸易额的增长刺激了全球贸易活动,世界贸易组织(WTO)报告预测,2024年全球货物贸易量将增长2.6%。2024年上半年,我国新质生产力加快成长,高质量发展取得新进展,经济运行总体平稳,稳中有进。 展开更多

关键词 经济增长指标 全球经济活动 形势分析 全球经济发展 稳中有进 长三角地区 全球贸易 高质量发展

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创造价值 贡献航空 “大飞机专刊”征稿

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《航空制造技术》 北大核心 2025年第1期F0003-F0003,共1页

选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输保持强劲增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将超2万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新... 选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输保持强劲增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将超2万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新能源化、低能耗化和超声速化的方向发展。2025年,本刊将策划和推出“大飞机专刊”,从大型飞机构型、结构设计、制造工艺、新材料、新动力形式、新能源化等方面探寻大飞机的关键技术和发展趋势,欢迎专家学者们提供优秀稿件。 展开更多

关键词 全球经济活动 航空运输 世界石油危机 极端气候 碳中和 全球变暖 能源化 结构设计

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全球浆纸行业展望——2035

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作者 薛源 《中华纸业》 CAS 2023年第11期38-44,共7页

1全球纸张市场展望1.1全球造纸产量全球造纸产量随全球经济活动波动起伏,到2020年全球造纸总产量达到4.08亿t。见图1。从长期趋势看,全球纸张产量与全球GDP的增长和人口的增长是相关的,同时受到信息科技发展的影响(2000年以后)。1.2人... 1全球纸张市场展望1.1全球造纸产量全球造纸产量随全球经济活动波动起伏,到2020年全球造纸总产量达到4.08亿t。见图1。从长期趋势看,全球纸张产量与全球GDP的增长和人口的增长是相关的,同时受到信息科技发展的影响(2000年以后)。1.2人口与经济增长预计到2035年。 展开更多

关键词 全球经济活动 人口与经济 波动起伏 信息科技发展 长期趋势 造纸

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2019全球箱板纸产业回顾及2020年展望

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作者 布兰登·班尼特 《造纸装备及材料》 2020年第1期3-3,共1页

作为世界箱板纸组织(WCO)的主席,我很荣幸提出一份关于箱板纸行业宏观经济环境的报告。在经历了2017年和2018年初强劲增长之后,全球经济活动在2018年下半年显著放缓,反映影响主要经济体的因素的融合。国际货币基金组织(IMF)预测全球经... 作为世界箱板纸组织(WCO)的主席,我很荣幸提出一份关于箱板纸行业宏观经济环境的报告。在经历了2017年和2018年初强劲增长之后,全球经济活动在2018年下半年显著放缓,反映影响主要经济体的因素的融合。国际货币基金组织(IMF)预测全球经济将从2018年的3.6%放缓至2019年的2.9%,然后在2020年回升至3.0%,同时还有其他下行风险。 展开更多

关键词 全球经济活动 下行风险 箱板纸 主要经济体 产业回顾 宏观经济环境 强劲增长

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2020年上半年长三角地区港口经济运行情况及形势分析

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作者 无 《水运管理》 2020年第8期1-4,19,共5页

新冠肺炎疫情对全球经济活动的负面影响比预期的更为严重,预计经济复苏将比之前预测的更为缓慢,世界经济面临的是前所未有的危机和不确定的复苏。国际货币基金组织(IMF)于6月24日公布了最新的《世界经济展望》报告,预计2020年全球GDP将... 新冠肺炎疫情对全球经济活动的负面影响比预期的更为严重,预计经济复苏将比之前预测的更为缓慢,世界经济面临的是前所未有的危机和不确定的复苏。国际货币基金组织(IMF)于6月24日公布了最新的《世界经济展望》报告,预计2020年全球GDP将收缩4.9%,相比2020年4月份的预测值3.0%又下调了1.9%。我国长三角地区经济增长在疫情冲击下体现出韧性,长三角城市能级在疫情防控中逆势凸显,高质量发展在逆周期中克难奋进,经济社会运行秩序全面加快恢复。 展开更多

关键词 全球经济活动 形势分析 城市能级 疫情防控 逆周期 经济社会运行 长三角 经济复苏

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创造价值 贡献航空 “大飞机专刊”征稿

6

《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第21期F0003-F0003,共1页

选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输保持强劲增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将超2万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新... 选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输保持强劲增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将超2万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新能源化、低能耗化和超声速化的方向发展。2025年,本刊将策划和推出“大飞机专刊”,从大型飞机构型、结构设计、制造工艺、新材料、新动力形式、新能源化等方面探寻大飞机的关键技术和发展趋势,欢迎专家学者们提供优秀稿件。 展开更多

关键词 全球经济活动 航空运输 世界石油危机 极端气候 碳中和 全球变暖 能源化 结构设计

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航空制造技术杂志社 创造价值 贡献航空 “大飞机专刊”征稿

7

《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第13期F0003-F0003,共1页

选题背景。随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大... 选题背景。随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新能源化、低能耗化和超声速化的方向发展。本刊继续策划和推出“大飞机专刊”,从飞机构型、结构设计、制造工艺、新材料、新动力形式、新能源化等方面阐述大飞机的关键技术和发展趋势,欢迎专家学者们提供优秀稿件。 展开更多

关键词 全球经济活动 航空制造技术 航空运输 世界石油危机 极端气候 碳中和 全球变暖 能源化

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“大飞机专刊”专栏征稿

8

《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第3期F0003-F0003,共1页

选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去的几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大... 选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去的几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新能源化、低能耗化和超声速化的方向发展。期刊2024年将继续策划和推出“大飞机专刊”,从飞机构型、结构设计、制造工艺、新材料、动力形式等方面阐述大型民机的关键技术和发展趋势,欢迎专家学者们提供优秀稿件。 展开更多

关键词 全球经济活动 航空运输 世界石油危机 极端气候 碳中和 全球变暖 结构设计 大型民机

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“大飞机专刊”征稿

9

《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第6期F0003-F0003,共1页

选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去的几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大... 选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去的几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新能源化、低能耗化和超声速化的方向发展。期刊2024年将继续策划和推出“大飞机专刊”,从飞机构型、结构设计、制造工艺、新材料、动力形式等方面阐述大型民机的关键技术和发展趋势,欢迎专家学者们提供优秀稿件。 展开更多

关键词 全球经济活动 航空运输 世界石油危机 极端气候 碳中和 全球变暖 结构设计 大型民机

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创造价值 贡献航空 “大飞机专刊”征稿

10

《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第12期F0003-F0003,共1页

选题背景。随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大... 选题背景。随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新能源化、低能耗化和超声速化的方向发展。本刊继续策划和推出“大飞机专刊”,从飞机构型、结构设计、制造工艺、新材料、新动力形式、新能源化等方面阐述大飞机的关键技术和发展趋势,欢迎专家学者们提供优秀稿件。 展开更多

关键词 全球经济活动 航空运输 世界石油危机 极端气候 碳中和 全球变暖 能源化 结构设计

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创造价值 贡献航空 “大飞机专刊”征稿

11

《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第10期F0003-F0003,共1页

选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型... 选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新能源化、低能耗化和超声速化的方向发展。本刊继续策划和推出“大飞机专刊”,从飞机构型、结构设计、制造工艺、新材料、新动力形式、新能源化等方面阐述大飞机的关键技术和发展趋势,欢迎专家学者们提供优秀稿件。 展开更多

关键词 全球经济活动 航空运输 世界石油危机 极端气候 碳中和 全球变暖 能源化 结构设计

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创造价值 贡献航空 “大飞机专刊”征稿

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《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2024年第15期F0003-F0003,共1页

选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型... 选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新能源化、低能耗化和超声速化的方向发展。本刊继续策划和推出“大飞机专刊”,从飞机构型、结构设计、制造工艺、新材料、新动力形式、新能源化等方面阐述大飞机的关键技术和发展趋势,欢迎专家学者们提供优秀稿件。 展开更多

关键词 全球经济活动 航空运输 世界石油危机 极端气候 碳中和 全球变暖 能源化 结构设计

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外贸稳中提质助推GDP增长目标实现

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作者 顾学明 《中国报道》 2023年第4期94-94,共1页

我国外贸实现平稳开局,成绩来之不易,充分展现了我国外贸的强劲韧性。中国海关总署公布的数据显示,2023年1月—2月以美元计价的中国出口同比增速录得-6.8%,较2022年12月同比跌幅收窄3.1个百分点。出口同比跌幅收窄主要受商品价格因素发... 我国外贸实现平稳开局,成绩来之不易,充分展现了我国外贸的强劲韧性。中国海关总署公布的数据显示,2023年1月—2月以美元计价的中国出口同比增速录得-6.8%,较2022年12月同比跌幅收窄3.1个百分点。出口同比跌幅收窄主要受商品价格因素发挥了支持作用;全球经济活动回暖,需求边际改善;中国经济加速复苏等三方面原因驱动。近期,中国供应链上的生产、制造、运输、库存、物流、零售各环节压力明显释放,叠加前期积压订单的赶工,也推动了出口降幅的缩窄。其中,汽车同比出口增速保持高速增长,1月—2月同比增幅达65.2%。 展开更多

关键词 中国海关总署 全球经济活动 美元计价 我国外贸 数据显示 GDP增长 商品价格 物流

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集装箱航运市场2022年回顾及2023年展望

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作者 赵荣博 皇万琦 刘子佳 《集装箱化》 2023年第2期1-9,共9页

12022年全球集装箱航运市场回顾1.1运输需求逐步下滑2022年,受俄乌冲突、通货膨胀和新冠病毒感染疫情(以下简称“疫情”)等因素的影响,全球经济活动普遍放缓,并且放缓程度超过预期。根据国际货币基金组织2022年10月发布的《世界经济展望... 12022年全球集装箱航运市场回顾1.1运输需求逐步下滑2022年,受俄乌冲突、通货膨胀和新冠病毒感染疫情(以下简称“疫情”)等因素的影响,全球经济活动普遍放缓,并且放缓程度超过预期。根据国际货币基金组织2022年10月发布的《世界经济展望》,世界经济增长率预计将从2021年的6.0%降至2022年的3.2%(见表1),从而使2022年成为2001年以来仅次于国际金融危机和疫情期间的经济增长疲软期。虽然2022年全球主要经济体均实现经济增长,但增幅与2021年相比均有所下降,其中:美国经济预计增长1.6%,较7月预测值下降0.7个百分点;印度经济预计增长6.8%,较7月预测值下降0.6个百分点;中国经济预计增长3.2%,较7月预测值下降0.1个百分点。 展开更多

关键词 全球经济活动 集装箱航运 国际货币基金组织 世界经济增长率 通货膨胀 病毒感染 运输需求 国际金融危机

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《航空制造技术杂志社》创造价值 贡献航空 “大飞机专刊”专栏征稿

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《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第20期F0003-F0003,共1页

选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去的几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大... 选题背景随着全球经济活动的发展,航空技术推动着航空运输在过去的几十年中保持增长态势。专家预测,未来10年全球航空运力短缺,新飞机交付量将达2.06万架。为应对世界石油危机、全球变暖及其导致的极端气候,实现碳达峰和碳中和,未来大型民机将会朝着新能源化、低能耗化和超声速化的方向发展。 展开更多

关键词 全球经济活动 航空制造技术 航空运输 世界石油危机 极端气候 碳中和 全球变暖 全球航空

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新年致辞

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《中外能源》 CAS 2022年第1期1-4,共4页

2021年,肆虐全球的新冠病毒变异导致疫情反复,疫苗接种筑起有效屏障,世界经济总体呈现复苏态势。聚焦能源领域,全球经济活动的逐渐恢复带动能源消费水平回归到疫情前水平。与上年不同的是,就在2021年,承受着巨大经济压力和疫情困扰的同... 2021年,肆虐全球的新冠病毒变异导致疫情反复,疫苗接种筑起有效屏障,世界经济总体呈现复苏态势。聚焦能源领域,全球经济活动的逐渐恢复带动能源消费水平回归到疫情前水平。与上年不同的是,就在2021年,承受着巨大经济压力和疫情困扰的同时,在第26届联合国气候变化大会召开前后,约150个国家递交了面向21世纪中叶的长期温室气体排放发展战略(MCS),这是为缓解气候变化,人类共同应对"关键10年"的集体倡议,包括中国在内,约占全球经济和碳排放总量75%的国家和地区承诺在21世纪中叶前后实现"碳中和"。 展开更多

关键词 全球经济活动 疫苗接种 能源消费水平 病毒变异 碳中和 碳排放总量 有效屏障 温室气体排放

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第二波疫情不影响液化天然气需求反弹

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作者 王祖纲(编译) 《世界石油工业》 2020年第5期29-29,共1页

据法国《世界能源周刊》2020年10月26日报道,目前,虽然欧佩克+的减产协议使石油市场,的供应有所下降,但布伦特原油平均价格依旧徘徊在40美元/bbl(1t=7.35bbl)左右,比新冠肺炎疫情发生前下降40%,且短期内油价没有任何拉升迹象。从中期看... 据法国《世界能源周刊》2020年10月26日报道,目前,虽然欧佩克+的减产协议使石油市场,的供应有所下降,但布伦特原油平均价格依旧徘徊在40美元/bbl(1t=7.35bbl)左右,比新冠肺炎疫情发生前下降40%,且短期内油价没有任何拉升迹象。从中期看,第二波疫情对全球经济活动的影响,进而对石油需求的影响,比预期的更为严重。 展开更多

关键词 全球经济活动 布伦特原油 石油市场 石油需求 欧佩克 液化天然气 第二波 平均价格

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变局不是借口

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作者 墨影 《纺织机械》 2023年第4期24-24,共1页

IMF于4月11日发布《世界经济展望报告》预测2023年全球经济增长率将下滑至2.8%;经合组织预测2023年全球经济增速将放缓至2.6%;全球金融环境急剧收紧对信贷环境和公共财政产生巨大影响,全球经济活动因信心下降、家庭支出收缩和投资减少... IMF于4月11日发布《世界经济展望报告》预测2023年全球经济增长率将下滑至2.8%;经合组织预测2023年全球经济增速将放缓至2.6%;全球金融环境急剧收紧对信贷环境和公共财政产生巨大影响,全球经济活动因信心下降、家庭支出收缩和投资减少而显著下滑……美国所谓“涉疆法案”正式执行,中国纺织品服装在美国市场进口份额中的占比从2018年的36.6%急剧下降到2022年的24.7%。 展开更多

关键词 全球经济活动 信贷环境 公共财政 经合组织 家庭支出 全球经济增长 中国纺织品服装 全球金融

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